După vestea plecării Wizz Air de pe Aeroportul Bacău, președintele Consiliului Județean anunță că a acceptat demisia directoarei Oana Chelaru și că va reorganiza regia autonomă în societate pe acțiuni. Valentin Ivancea susține că transformarea regiei autonome în societate pe acțiuni va duce la instalarea unui management profesionist.
Oana Chelaru era unul dintre cel mai bine plătiți manageri de Aeroporturi din țară, așa cum a arătat Ziarul de Bacău. Rezultatele traficului de pasageri a scăzut însă simțitor în 2022, Aeroportul Bacău fiind depășit de „vecinii” din Moldova.
Aeroportul devine societate pe acțiuni
În urma unui audit extern independent desfășurat pe parcursul anului 2022 și încheiat la sfârșitul anului trecut, am acceptat demisia Oanei Chelaru de la conducerea regiei aeroportuare, în contextul viitoarei reorganizări a acestei entități în societate pe acțiuni.
Este o schimbare de paradigmă importantă și necesară, impusă atât de concluziile auditului instituțional menționat, dar și de rigorile pieței aviatice, lovite în ultimii doi ani de consecințele negative ale pandemiei.
Reorganizarea regiei în societate pe acțiuni va fi o procedură transparentă și va avea în vedere deschiderea acționariatului către mediul de afaceri local (și nu numai!), precum și cooptarea unor parteneri serioși care să facă din aeroport ceea ce el trebuie să fie la nivel regional.
Transformarea în societate pe acțiuni va conduce la instalarea unui management profesionist, al cărui mandat va fi bazat pe principii de eficiență și profitabilitate, cu obiective clare & măsurabile, precum și cu o raportare periodică – de altfel cerută de lege – către acționari.
Condițiile de piață, precum și contextul general actual, arată că modelul regiei aeroportuare și-a epuizat posibilitățile de a contribui la evoluția pozitivă a aeroportului din Bacău, iar o societate pe acțiuni reprezintă un vehicul care poate asigura – mult mai eficient – dezvoltarea acestui obiectiv în anii ce vor veni.
a declarat Valentin Ivancea, președintele CJ Bacău.
Ce onoare!!!
Comentariile arata ca Analfabeții functional sunt muuuuulti tare. Sa nu pricepi ca aeroportul e una iar companiile aeriene sunt niste privați care zboară de unde vor dupa cerere ca e un bussines, e clar dovada analfabetismului functional. Bre aia au plecat ca nu au pasageri si nu le convine nu din cauza duduii directoare. Unii mai analfabeti baga placa cu psd ca fiind spalati pe creier nu pot mai mult. Bre, aia pleaca ca nu le merge businessul si asta e din cauza ca nu e cerere pt zboruri din mai multe motive. Dar sa spui ca wizz pleaca din cauza psd si a duduii sau ca e vina psd ca nu mai e blue air la bacau, asta da, e semn de analfabetism
Duduia e un 0 care a incasat un venit aberant de mare. Dar nu din vina ei au plecat blue air ( tepari plini de datorii) sau wizz . Dar na , cu de astia a ajuns si usereul sa aiba primar
Frumos!Limbaj de lemn, identic cu al PSD, PCR.Pe scurt:,,furi curent!”
andrei, te simti votanat de usr plus?! :))))))))
In aeroportul din bacau nici lumina nu este tine lumea Iumea prin intunerc acolo . Face economia pt stat nebuni?
Sinecuristă de serviciu
Foarte bine că se reorganizează unele intituții. De ce nu s au luat măsuri concrete și drastice în urma acestor audite externe?.
Ce comod e sa demisionezi și sa nu plătești daune cetățenilor…..ca deh asa e la stat….
ce daune cumetre? tu stii cum functioneaza un aeroport? sau pardon, stii diferenta dintre aeroport si companie aviatica care opereaza zboruri cu pasarile alea mari si albe de te duc pe tine meltean de la glod la civilizatie?
daune poti cere la BlueAir, Wizz , nu la aeroport batlan de astfal – care ai inghiti galusca ca e vinovat aeroportul ca nu a vrut Wizz-ul sa mai zboare sau ca nu e chiar atat de eficient sa operezi pe Bacau ca nu ai incarcare…
Nu-i bai, asteptam pe d-na Nina Chiper bioloaga sa profitabilizeze aeroportul si sa eficientizeze fluxurile tehnologice. La CRAB a facut minuni….
Auzi, cumetre? Taxele de aeroport le plătește fiecare în prețul biletului. Bacăul avea, ca s a pus batista pe țambal, cele MAI MARI TAXE DE AEROPORT. Asa se țineau salariile mari la aeroport. „Duamna derector” avea cel mai mare salariu. Mai mare decât al directorului din Iași sau Suceava.
Bai cumetre! esti pe langa sau vrei sa pari tendentios. Te contrazici cand spui ca AVEA taxe mari… ca acum nu le mai are si nu le mai are de ceva vreme nu de IERI. Ai fugit pe fenta si cu salariul mare ca doar asa ne place noua – lasa asta ca aici pot intelege ca nu te pricepi, in schimb poti pricepe asta: BlueAir a falimentat de tot si a plecat de pe Bacau ca din toate aeroporturile si asta nu e vina de management, Wizz pleaca dar nu de tot si nu s-a plans de taxe sau costuri , se plang de profitabilitate si ca nu zboara lumea cum ar vrea ei – iar nu este vina de management de aeroport cumetre. Unde mai pui ca Wizz se muta la Suceava unde si din cauza razboiului pleaca tot mai multi pasageri care au granita cu Ucraina (adica din Ucraina) Mai are rost sa-ti spun ca Raynair pleaca si ea din Romania tot din cauza lipsei profitabilitatii sau si acolo este vina tot de management de aeroport din Bacau.
Esti bine si ne facem bine! Aham! si PS. daca era asa naspa managementul la cate fonduri erupone s-au bagat acolo sigur gasea Comisia Europeana si Codruta ceva putred si aflam, daca s-a facut si nu e cu cantec inseamna ca s-a facut bine si nu a „incasat” cine vroia sa culeaga caimacul. te-ai gandit la asta!
Joac-o pe asta!
dudu e de ala care pleaca dupa fenta ca asa sunt unii usor de prostit. li s-a baga placa cu salarii mari si ca de aia pleaca teparii gen blue air…ce sa faci, exista si dudu de astia
Încă o data se vede lipsa de viziune a celor de la nivel județean, dar nici cu cei de la nivel local nu ne este rusine, prin faptul că aproape peste tot sunt numiți niste persoane complet inadecvate postului pe care îl ocupă, doar executanti a unor ordine de partid. Suntem condamnați de acești politruci la subdezvoltare și sărăcie.
Societate pe acțiuni, și după urmează un faliment și toate bunurile aeroportului vândute. Reteta PSD.
A câta instituție falimentată de către”duduia”PSD-ista?Unde o mai instalați în viitor? Urmează în viitor alegeri,nu uitați cât ajutor ați avut din partea ei în trecut!
Da ce v-o oprit să aveți până acum management profesionist?
Dezamagire totala pentru ceea ce se întâmpla in oraș. Ne mai minunam de reducerea drastică a populației in ultimii 10 ani.. interesant ca mereu au fost doar cuvine de lauda la adresa investițiilor la aeroport dar după atâtea cheltuieli din banul public se cauta noi soluții… cred ca acest lucru trebuie explicat de cineva . Cât despre viitoare societăți pe acțiuni si acționari..cunostem…
Nu cu mult timp in urma, „profesionista” Oana Chelaru, printr-o scrisoare deschisa tintita spre dusmanul PNL-ist, explica ce manager de success este dumneaei, si ca doar conjuctura externa cu razboi la granita (sic! nu se aplica pentru aeroportul din Iasi, sic!) si falimentul BlueAir a cauzat scaderea traficului de pe Aeroportul local.
Domnul sef de la Consiliul Judetean a tacut malc, aproband prin tacere iesirea subalternei sefa de la Aeroport. De ce nu a publicat aceasta informatie atunci? Auditul s-a derulat pe parcursul intregului 2022, nu? Chiar daca nu avea rezultate, putea informa poporul ca la Aeroport nu sunt lucruri „roze” asa cum aclama doamna sefa!
tuta pamantului s-a ”auto-demisionat”,a parazitat institutiile locale de zeci de ani cu acordul si indrumarea ciumei rosii si acum aceiasi ciuma ne anunta trecerea pe actiuni….scheme ponzi locale pe banii contribuabilului.
Si asa doar pasarile vor mai zbura de pe aeroportul din Bacau!
„Dormeau adanc bacauanii de plumb”
Acum ca individa asta a plecat, sa se faca un audit intern, unul serios si pe baza acestuia sa se recupereze banii pierduti. Cei care au condus la acest fapt sa fie anchetati si pusi sub acuzare. Iar mai apoi sa se.recupereze banii tot de la ei. Insa mi e tare greu sa cred ca se va mai recupera ceva.
Muuult prea tarziu, esecul doamnei director are in spate mai multe mici esecuri care se tot intampla de ani de zile, insa politicul a tinut-o pe scaun…acum cine plateste pentru situatia in care se afla Aeroportul? Doamna? Partidul? ….noi??!!
Din pacate nu e singura institutie publica unde politicul falimenteaza si ultima urma de profitabilitate, nota de plata ramane una colectiva…
Mare prostie! Nu ca a plecat cucoana, ci ca spera cineva ca reorganizarea ca SC si alt management rezolva ceva. Si sa vina Bill Gates director la Eroportul Bacau si tot nu poate fi salvat aeroportul. Companiile aviatice vor fi obligate sa mareasca preturile si Bacaul si zona inconjuratoare nu are piata pentru bilete de 200-300 de euro pe sens pana in Italia. Cu 40-50 de euro biletul veneau cu avionul toti salahorii de pe santierele italiene, dar la pretul asta, canci. Ce clasa mijlocie are Bacaul care sa cumpere bilete de avion? Are 5000 de locuitori dispusi sa dea 500 de euro de persoana pe un bilet dus-intors spre Italia, pentru un City Break anual? Nu prea cred! Ca un cuplu plateste pe un drum 1000 de euro numai avionul, plus cazarea, plus ceva de mancare si cumparaturi. Totalul sare de 2000-2500 de euro. Cine isi permite sa dea pe trei-patru zile banii astia. Cu 2500 de euro cei care si-ar permite suma prefera mai degraba sa mearga o saptamana, vara, in Turcia, la Ultra AI, ori doua saptamani in Bulgaria, la AI. Cata vreme Bacaul nu are o clasa de mijloc consistenta, de macar 40-50.000 de persoane cu salarii lunare de macar 2000 de euro, la ce ii trebuie aeroport?
Ai dreptate 100%.Cand ai la 3h
Otopeni e greu sa rezisti. Singura varianta și cea mai buna e pe zona de cargo
O gramada de pupincuristi ai doamnei analfabete functionale cu sprijin politic. Dar stati linistiti, ca o sa-si gaseasca loc caldut la o alta agentie de stat. Nu la privati, ca acolo se cere munca, experienta, studii de specialitate si creier. Cam tot ce-i lipseste doamnei.
esti alt analfabet care nu face diferenta intre un aeroport si afacearea companiilor aeriene. si nu aeriene cum esti tu aerian