Luni, conducerea companiei Dan Air a fost prezentă în Bacău pentru a lansa în cadru oficial demararea operațiunilor de pe Aeroportul Internațional George Enescu. La eveniment a participat chiar patronul companiei, Dan Iuhas, în prima sa apariție oficială, după spusele sale. Alături de acesta au mai participat CEO-ul Dan Air, Matt Ian David, iar din partea autorităților locale, președintele Consiliului Județean, Valentin Ivancea, și directorul Aeroportului Bacău, Radu Bezniuc.
Dan Iuhas a ținut să precizeze că venirea companiei în Bacău nu a fost un accident, așa cum s-a speculat, ci face parte dintr-o strategie. De asemenea, principalul motiv l-a constituit colaborarea cu președintele CJ, Valentin Ivancea și directorul Aeroportului, Radu Bezniuc.
„Nu este primul meu contact cu Moldova. Am venit în România în 2001, ca să ajut la crearea Carpatair-ului, am amintiri foarte plăcute despre tot ce înseamnă Moldova. Vă asigur că suntem aici pe termen lung. Am venit cu această viziune. […] Mi-a trebuit mult curaj ca să vin aici, ca dovadă că eu cred în Bacău. Vă promit că nu o să mă vedeți niciodată la televizor. Nu știu cum, dar pentru domnul președinte Ivancea, m-am pus în mașină și am venit. Nu am ezitat. […] Decizia a fost luată pe baza cunoștințelor mele despre integritatea și baza morală și profesională a domnului președinte Ivancea și a domnului director Bezniuc. Asta mi-a fost decizia. Nu am niciun dubiu că avem parteneri cu care mergem înainte. Cu acești doi domni putem merge la război”, a declarat Dan Iuhas, patronul Dan Air.
Președintele CJ Bacău a vorbit despre strategia Re-Connect, care începe să dea roade și va aduce pasageri pe aeroportul din municipiu.
„Sper că acest început de colaborare să fie pentru o perioadă îndelungată, pentru că ceea ce noi am propus și ce avem ca și strategie de conectare cu Europa, și nu numai, să fie într-un parteneriat Win-Win cu compania Dan Air. […] Acum un an de zile eram blamați că am îngropat Aeroportul. Atunci planul nostru a părut futurist. Ușor ușor am început programul Re-Connect, ce presupune conectivitatea rutieră și feroviară cu aeroportul. Chiar acum s-a autorizat Autogara Sud aici la Aeroport. Doi, poate cel mai important lucru, s-a propus un shuttle de la Chișinău la Bacău și aș vrea să mulțumesc Massaro, care au fost flexibili și s-au alăturat eforturilor noastre. Conectivitate asta înseamnă. Să aducem pasageri la Aeroportul Bacău. De asemenea, avem unul dintre cele mai sigure aeroporturi din țară”, a precizat Valentin Ivancea.
Bacăul este foarte important
CEO-ul companiei, Matt Ian David, a declarat că Bacăul este foarte important și a promis că numărul de destinații va crește, chiar de anul viitor. Acesta a spus că gradul de ocupare a zborurilor de până acum a fost maxim și intuiește că lucrurile se vor dezvolta în direcția dorită.
„Bacăul e foarte important. E prima lui deplasare oficială și puteți deduce că vom fi aici pentru mult timp. Vrem să concurăm cu celelalte companii și să scoatem compania roz de pe piață. Noi venim să oferim ceva nou, confortul de a călători cu bagaje incluse, cu mâncare inclusă. Ne-am săturat de low-cost, dacă cineva nu vine să forțeze piața încât să pornească o schimbare e dificial”, a precizat „strategul” Dan Air.
Eu tot nu pricep de ce e un avantaj sa iti creasca pretul unei calatorii incluzand in cost si bagaj de cala daca tu nu ai nevoie decat de un bagajel minim.(dai o fuga pana in Dublin pentru 2-3 zile, de exemplu)
Adica astia iti baga avantaje cu forta si te si taxeazapentru ele?!?
(Bine, inteleg ca asta e politica firmai, dar sa lase vrajelile cu „ne-am saturat de low cost”..ca eu nu m-am saturat :))) 0
exact 🙂
Baieti, intelegeti ca s-au dus vremurile cand mergeati la Roma cu 20 de euro. Si cumva, e normal. Vrei cu avionul? Plateste. Nu ai bani? Pe jos sau cu microbuzul😀
Lasa-ne fă cu explicatiile tale. Cei din S-E Europei sunt cei mai prosti din curtea scolii si de asta isi bat toti joc, si operatorii si aeroporturile… ia vezi in vest cum sta treaba cu low cost
Frumos te mai exprimi. Se vede ca ai fost educat la Plopana, coada vacii
@Claudia, nimeni nu vrea moca, e vorba ca uite nu-mi trebuie mancare in avion cu aditivi alimentari si nici bagaj de cala, pt ce sa maresti pretul cand eu nu am nevoie de astea? Nu ma iei fara bagaj sau ce? Ma-ndopi obligatoriu cu fastfudu tau de la microunde? ASTA inseamna calitatea zborului si confortul?
Corect!Uitati-va la KLM..comparam jegurile astea de Dan air..,Wizz air,Tarom..cu KLM..?pai vedeți..
A se vedea cum smecherii parcheaza pe prima linie. Politia sa ia masuri, fotografia nu minte.
KLM? Eu cred că nu ai mai fost demult cu ei, dacă ai fost vreodată… Nu mai există o companie serioasă, nici măcar Swiss sau Lufthansa. Toate sunt mediocre si puse pe jecmăneală, Așa că nu mai criticați ,spuneți le bun venit si bucurați vă că nu trebuie să mai mergeți la București
Dan air ,,va zbura” de la noi când vor vedea că nu rentează… In condițiile in care poti călători cu cca 40 € dus-întors in altă țară, față de peste 200 €….
Mi-a placut aia: „pentru a lansa demararea…”. Asta asa, ca exemplu de mostra, din startup inceputului. La unii, gramatica e baza temeliei fundamentului…
Aloooo, Dan Air, imi vreau banii INAPOI !
Raspundeti la mesaje !
„Bacăul e foarte important. E prima lui deplasare oficială și puteți deduce că vom fi aici pentru mult timp. Vrem să concurăm cu celelalte companii și să scoatem compania roz de pe piață. Noi venim să oferim ceva nou, confortul de a călători cu bagaje incluse, cu mâncare inclusă. Ne-am săturat de low-cost, dacă cineva nu vine să forțeze piața încât să pornească o schimbare e dificial”, a precizat „strategul” Dan Air.
Alooooo Strategule, UNDE SUNT BANII MEI ? Ce faci cu ei ? Ai incasat dar nu ai prestat ce ai promis, ai anulat cursa si nu raspunzi la mesaje…..
Politia o autosesizare ptr Frauda ?
Au anulat zborul Bacau- Catania si nu returneaza banii de doua luni.am scris de nenumarate ori si nu raspunde nimeni.O firma fantoma .nu rezervati ca va pierdeti banii!
Reclamați la airhelp și primiți și banii și indemnizația de 350€