Master Planul pe Transporturi, documentul strategic după care ar trebui să se dezvolte infrastructura României până în 2030, va intra miercuri spre aprobare în şedinţa de Guvern. Pentru Bacău, nu este prevăzută nicio autostradă, în viitorul apropiat, orașul de pe Bistrița având planificate, până în 2020, doar drumuri expres care să-l traverseze.
Sibiu – Piteşti, Comarnic Braşov şi Iaşi – Ungheni sunt autostrăzile prioritare din Master Planul pe Transporturi. Guvernul ia serios în considerare autostrada Ungheni -Târgu Mureș, în dauna proiectului Bacău-Brașov, deși acesta este mult mai ieftin. Totuși, proiectul nu dispare, ci este programat pentru 2021-2026.
De aprobarea acestui document depind fondurilor europene alocate pt infrastructură şi pentru dezvoltarea acestui sector.
În ce priveşte infrastructură rutieră, vorbim în primul rând de autostrăzi – principalele cinci priorități sunt Sibiu-Pitești, o autostradă care costă estimativ 1,67 miliarde de euro şi care ar trebui realizată până în 2022. Din nou apare în plan Comarnic – Braşov, Târgu Neamț-Ungheni, Nădăşelu – Suplacu de Barcău, Sibiu – Brașov. Toate acestea trebuie realizate până în 2020. Pentru 2021-2026, este prevăzută autostrada Brașov – Bacău.
Sunt trecute priorităţi şi la capitolul drumurilor expres. Cap de listă este modernizarea centurii de sud a Bucureştiului, la patru benzi, adică modernizarea actualei centuri a capitalei, de la autostrada spre Piteşti la cea spre Constanţa. Sunt în proiect şi alte drumuri expres, cum ar fi Ploiești- Buzău, Bacău-Focșani, Buzău – Focşani, Constanța – Brăila cu un pod peste Dunăre în vecinătatea celei de-a doua localități.
Se pune accentul şi pe modernizarea drumurilor feroviare, în acest Master Plan se propune şi cumpărarea de vagoane, de trenuri noi pentru calea ferată.
Urmasii urmasilor nostri in vecii vecilor. Amin
Se vede ca se apropie alegerile….auzim numai de masterplan-uri, autostrazi, drumuri expres….dupa alegeri ne trezim din somn si nimeni nu mai spune nicio vorba de infrastructura……de proiecte, etc
Unde sunt parlamentarii de Bacau ?!
@ tucu
Parlamentarii Bacaului sunt la inaugurari de biserici din bani publici(parca ar fi dat ceva din buzunarul propriu), la festivitatile de incepere a anului scolar, si la orice alte lucruri care nu au legatura cu dezvoltarea judetului pentru ca un judet dezvoltat nu ar alege asemenea panarame! PSD a creat un judet(Bacau) de asistati social, care ii voteaza pt o punga de faina, 1L ulei,o galeata, nicidecum pentru autostrazi!
@adrian Daca ati fi corect, si nu ca am vreo simpatie fata de cei de la PSD care au distrus mult, ati vedea ca singurele proiecte de infrastructura majora au fost facute de ei. E85 pe vremea lui Sergiu Sechelariu, bani pt centura a avut Stavarache prinsi in buget dar i-a pierdut ca nu s-a inteles cu constructorul, iar initiatorul autostrazii Bacau-Brasov a fost Hrebe, care cat era in carti o pusese chiar ca prioritara in prima varianta a masterplanului. Vreau sa aud si eu un proiect de infrastructurainitiat nu mai zic de finalizat de administratia PNL
La Sascut, se fac drumuri prin paduri, cu fonduri ,pentru camarila lui Rauta la vanatoare, cu firme din Adjud fara licitatie publica , firma care l a sustinut financiar in campania electorala, Nu aude nimeni, nu vede nimeni , se fura banii europeni ca in codru, …
@ion
nu sustin nici liberali, nici PSD, dar modernizarea E85 a fost demarata de cand era Basescu la Transporturi in 1998 (nici pe Base nu-l simpatizez), lucrarile fiind finalizate in 2001, Sergiu Sechelariu fiind in functie de 1(un) an! Centura e finantata de CNADNR, Stavarache a fost cu municipiul, centura nu are treaba cu municipiul! Hrebe si-a vazut propriul interes, sincer, il suspectez ca a sustinut E85, dar mai mult nu!
Pina atunci vreau sa vad gata centura.Nu se va face nimic.
Bacaul a primit…UN SUT IN FUND…ca sa ma exprim elegant. Abia asteapta vulpoii sa mai delapideze ceva, ca li s-au terminat rezervele, iar de banii spalati prin bancile capitaliste nu se pot atinge, deocamdata. In rest, sa fim sanatosi!! Sa vedeti ce F….I o sa luam de la anul, dupa alegeri.