Asocierea unei firme ieşene cu una din Bacău a fost desemnată câştigătoarea licitaţiei organizate de CNAIR pentru elaborarea studiului de fezabilitate privind asigurarea accesului rutier la Spitalul Regional de Urgenţă Iaşi prin extinderea benzilor de circulaţie de pe drumul naţional 24, notează Ziarul de Iași. Simpa Consult şi Routte Construct SRL Bacău, vor avea la dispoziţie cinci luni pentru realizarea documentaţiei pe baza căreia DN 24 urmează să fie lărgit pe o distanţă ceva mai mare de 6 km. Contractul a fost atribuit pentru suma de 682,2 mii lei, în scădere de la valoarea iniţială de aproape 720 de mii, de la care a pornit licitaţia.
Potrivit Caietului de sarcini, sectorul de drum care va fi extins la 4 benzi începe imediat după ieşirea din municipiul Iaşi, în dreptul viitorului parc de agrement Rosetti, „unde se va amenaja o intersecţie ce va conecta Spitalul Regional cu DN 24”, şi are capătul „în dreptul intersecţiei de la Vânători cu DN 24C şi DJ 248B, intersecţie ce va fi amenajată”.
Lărgirea DN 24 este necesară „având în vedere că Spitalul Regional de Urgenţă, pe perioada de perspectivă de 15 ani (2025-2040, n.r.), va genera un trafic adiţional atingând valoarea de 16851,25 vehicule etalon/24 ore”, menţionează documentul citat.
Totodată, lărgirea şoselei va asigura „un culoar care va face legătura cu DN 28, care va prelua traficul generat de Spitalul Regional de Urgenţă Iaşi pe drumul naţional DN 24”, precum şi „alternativa conectării SRU cu Autostrada Tg. Neamţ-Iaşi-Ungheni şi cu varianta de ocolire a municipiului Iaşi”, precizează Caietul de sarcini.
Potrivit termene.ro, Routte Construct SRL este deținută de omul de afaceri Dan Popouțanu. În 2021, a avut o cifră de afaceri de aproape 2,9 milioane de lei, un profit de aproape 1,5 milioane lei și un număr mediu de 8 salariați. Local, firma are contract cu Primăria Bacău, pentru documentația necesară construirii celui de-al doilea pod peste Bistrița, iar în trecut a participat la modernizarea străzii Aeroportului.
Spitalul Regional Iasi.
Asta-mi place.
Autostrada Ungheni -Iasi -Tg. Mures. A8. Va deservi intre altele si Spitalul Regional.
Si asta-mi place.
Firma din Bacau care proiecteaza este o asociere, un apendic al firmei din Iasi care a castigat licitatia, dar asta nu stirbeste cu nimic meritele Bacaului.
Cum sa nu te bucuri vazand ca si regiunea noastra se dezvolta, iaca, de ieri poti zbura direct Iasi -Berlin. A 26 a destinatie directa din Iasi. In 14 tari.
„alternativa conectării SRU cu Autostrada Tg. Neamţ-Iaşi-Ungheni şi cu varianta de ocolire a municipiului Iaşi”, precizează Caietul de sarcini.
unde ai citit tu tg. mures ? chiar imi faceam sperante acum ca nu trebuie sa ocolesc pe la bacau sa trec muntii. dar daca si in caietul de sarcini zice ca se face doar pana la tg. neamt, e clar.
de ieri pot zbura doar aia de fug cu geamantanul in carca vreo 2-3 km pe jos. ca e blocata ulita, gen. aia de duce la aeroport. unde te sui in rata.
Deși din principiu nu comentez decât la tema articolului, de data asta trebuie să recunosc că autointitulatul jegos de mai sus cam are dreptate la faza cu înghesuiala pe aeroportul Iași.
Am numărat 6 curse în 90 de minute, multă lume și accesul e doar pe o șosea normală, 1 bandă pe sens. Nu e ca la noi în Bacău cu tren urban.
Parcarea lor e tare înghesuită că mai fac un terminal internațional, camioane, alea-alea, e greu cu parcarea, dar nici nu vor să învețe de la noi să facă și ei parcări plutitoare, mai ales că au atâtea lacuri frumos amenajate prin preajmă.
În rest, sper să se prezinte cineva la licitația aia pentru A13, măcar de formă, măcar o speranță să mai păstrăm cum-necum.
Spitalul
Regional
Iași.
Centrul de
Excelență în
Chirurgie
Suceava.
Parcări plutitoare Bacău. Când o răsări soarele și pe strada noastră ???
Iar au apărut “desteptii”din Iași(unii au început sa se dea drept băcăuani ) sa ne spună cit de sus e Iasul și cit de jos sintem noi și ca de fapt tot ei fac și studiul de f. menționat in articol.
Sinteti penibili,frustrati și demni de mila.
Poate ar trebui sa știți ca multe din realizările Iasului sint pe spinarea județului Bacau care deși produce mai mult decât județul Iași e defavorizat de București in detrimentul Iasului.
Dacă ar exista autonomie teritorială și fiecare și ar gestiona banii pe care ii produce economia județului nu ati sta deloc bine.Așa ca dragii mei,nu va mai lăudați cu realizarile pe banii altora și nu va mai umflați in pene ,ca in comparație cu alte mari orașe din țara sinteti la coada.
Încercați sa va vedeți de lungul nasului și lăsați ne pe noi ăștia “amărâții”
Salutare la toți!
Dle Roch, ai dreptate. Numai ca ala de se da iesean e chiar Gigi ( iar am scris cu G mare, scuze ) bacauan sarac dar convins, zic convins de userei, mare admirator al braileanului.
Pe de alta parte, sa nu ne imbatam cu apa rece la PIB pe judete. O fi Dedemanul si UMB-ul cu cate 2 perechi de c… insa mai mult pana departe.
De total acord cu banii insa, daca ar ramane local si nu ar distribui Bucurestii cum vor ei, alta ar fi situatia. In cazul actual i-ar prafui alesii locali prin sifonare, insa cred ca si votantii ar alege altfel decat pana acum. Pacat insa de situatia actuala…degeaba se arunca de colo colo cu cuvinte aiurea, treaba tot asa ramane.
Din marile orase a Romaniei Iasul a fost si este de departe cel mai discriminat si defavorizat oras din Romania uite de exemplu s a ajuns in situatia absurda in care se construiesc 2 stadioane la Targoviste din bani publici si Iasul nu a primt bani nici macar pentru un amarat bazin de inot care si ala e construit pe jumatate….deci vorbesti aiurea ca Iasul ar fi favorizat de Bucuresti, cat despe spitalul regional mi se par absolut normal sa il construiasca intr un centru universitar care poate sa asigure personalul care sa il deserveasca .fiind totodata si cel mai populat oras din Moldova.