Premieră în aviația militară din România

Piloții militari de la Baza Aeriană Bacău au avut parte de o premieră în România în privința antrenamentelor cu armament real. Dacă pînă acum acest lucru s-a făcut numai ziua, acum, piloții băcăuani au lansat, marți noaptea, cîte două bombe a cîte 250 de kilograme fiecare, în poligonul de la Mălina.

Agitație la poarta Bazei Aeriene Bacău. Salariați civili sau militari se prezintă la serviciu la ora 20.00 ca și cum ar fi ora 8.00 dimineața. Se pregătește un eveniment inedit: trageri cu armament real pe timp de noapte, o premieră în România și în aviația militară. Oamenii se îndreaptă grăbiți la locurile de muncă, chiar dacă exercițiul tactic se pregătește de cîteva zile bune. Comandanții au pregătit totul cu o săptămînă înainte, mai puțin condițiile meteo care le-au cam dat emoții. în plus, țintele din poligon au avut parte, și ele, de o improvizație specială în ceea ce privește luminația. „Calculatorul de bord al aeronavei localizează ținta fără probleme. Dar, pentru siguranța misiunii, am marcat țintele cu niște făclii uriașe fabricate ad-hoc de noi din jumătăți de butoaie semiîngropate în pămînt, în care am pus un lichid inflamabil căruia I-am dat foc”, ne-a explicat comandorul Virgil Ristea soluția la care a apelat pentru vizualizarea țintelor de către piloți. El ne-a mai explicat că, un astfel de exercițiu tactic se impune, întrucît, din anul 2008, Baza Aeriană Bacău va avea o escadrilă pusă la dispoziția NATO, care va putea fi dislocată în orice teatru de operațiuni.
„Deocamdată, în acest an ne facem singuri o autoevaluare. Apoi, vom fi punctați de oficiali din Ministerul Apărării, iar la anul vom primi „note” de la inspectori NATO, care vor veni să ne aprecieze pregătirea. Dacă vom primi calificativul „foarte bine”, înseamnă că am primit undă verde de la NATO”, ne-a mai spus Ristea. Decolarea s-a făcut în două valuri, pentru că piloții aveau de anihilat, conform scenariului, o brigadă de tancuri inamică localizată în zona poligonului gălățean. „Eu o să zbor, alături de alți patru colegi de-ai mei, „la simplă”. Abia aștept. Acum vom dovedi ce-am învățat că pentru asta ne-am pregătit. Să știți că nu am nici urmă de emoție, e un proces firesc în programul nostru de pregătire”, ne-a declarat căpitanul Leonard Baraboi, înainte de decolare. Și-au început să plece, una cîte una, păsările de oțel cu bombele armate pe burtă. Teama că misiunea lor ar putea fi împiedicată de condițiile meteo nefavorabile de la Mălina a fost repede spulberată de primul avion. Unul dintre elicopteriștii de la bază, care ținea permanent legătura prin telefonul mobil cu colegii săi aflați în avioane, a fost primul care a anunțat că vizibilitatea este excelentă, iar condițiile de zbor, față de urgia care fusese dimineață, erau cît se poate de potrivite. Apoi, rînd pe rînd pe telefonul elicopteristului veneau rezultatele fiecăruia dintre colegii săi care își exercitau măiestria pe țintele marcate cu flăcări din poligonul de la Mălina. N-a părut nimeni mirat de reacția comandantului Virgil Ristea, care țopăia de bucurie, alături de ceilalți colegi, după fiecare rezultat pe care îl afla. Se preconiza un succes. Și s-a dovedit, la final, că nu e doar laudă. Căpitanii Baraboi, Sorin Stan și Florin Butcovan, cel pe care colegii îl numesc Claudiu Schiffer, au obținut calificativul de „foarte bine”. Asta, după ce s-au analizat casetele de zbor și s-a făcut analiza misiunii. în cazul celor trei piloți, abaterea de la țintă a fost de cel mult un metru, deși nici ceilalți nu s-au depărat foarte mult de ele. Ultima aeronavă care s-a întors la bază a fost cea în care se afla „la dublă”, alături de un elev, comandorul Neculai Jianu, locțiitorul lui Virgil Ristea.
„Misiunea noastră a fost urmărită cu interes de toată lumea, inclusiv de șefii noștri de la București, care ne-au felicitat pentru reușita deplină a misiunii, acuratețea activităților și siguranța în care s-au desfășurat tragerile”, ne-a declarat și comandorul Nicolaie Jianu, locțiitorul comandantului Bazei Aeriene Bacău. Băcăuanii au fost felicitați de generalii Gheorghe Catrina și Ion Ștefan, șeful SMJ al Forțelor Aeriene Române, respectiv locțiitorul acestuia. (Mirela ROMANEȚ)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!