Prețurile la mașini cresc odată cu venirea căldurii

Frigul insuportabil din ultimile duminici a trecut și, odată cu gradele în plus, numărul mașinilor scoase la vînzare în tîrgul de mașini au crescut simțitor. Mai nou, băieții au găsit o inovație pentru a nu mai investi în zadar în automobile. Mașini pe comandă. Metoda este simplă: un cumpărător, mai înstărit, dacă este interesat de o mașină, îi este prezentat un catalog cu diverse modele și prețuri. Livrarea se face în maxim o săptămînă și se plătesc jumătate din bani înainte, și jumătate după. Mașinile sînt aduse direct din Germania. în afară de mașini și veșnicile fiare vechi ale pensionarilor, în tîrg mai erau scoase la vînzare cîteva camere digitale și două telefoane mobile scorojite și vechi. Chiar și cîteva perechi de blugi „originale”, și cîteva pachete de cafea se puteau găsi pe mașinile expuse spre vînzare.
Prețurile mașinilor s-au dezghețat odată cu creșterea temperaturii.
Ieri, un Ford Mondeo din 2001 se vindea cu 14.000 de euro, și un Audi A6 din 2000 cu 14.600 de euro. Un Golf IV din 2001 nu trecea de 10.000 de euro, și un Opel Astra din 2002 costa „doar” 9.500 de euro. Pentru amatorii de VW Passat, oferta era diversificată. Un Passat din 2002 costa 12.400 de euro, dar cu puțin noroc și ceva negociere prețul scădea ușor sub 12.000.
Mercedesurile au fost și ele mai multe ca de obicei. Un Mercedes E 280 din 2001 nu trecea de 16.700 de euro, un Mercedes C200 se vindea cam cu 18.300 de euro, și un Mercedes mai vechi, din 1986, cu doar 5.200 de euro. Pentru cei cu un buget mai limitat se putea găsi un Espero din 1996 cu 3.600 de euro, dar și autohtonele Dacii ce aveu prețuri cuprinse între 1.500 și 5.000 de euro, dacă se vorbea de Solenza. (Alexandru COVACI)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!