Salariații de la Rafo îi scriu din nou premierului Tăriceanu

Petru DONE

Salariații societății Rafo Onești îi trimit, prin intermediul Sindicatului Rafinorul, un nou memoriu premierului Călin Popescu Tăriceanu.

Salariații sînt îngrijorați de două dintre situațiile create în preajma rafinăriei, prima fiind decizia Ministerului de Finanțe de a mai stoarce de la Rafo circa 350 de milioane de lei, în contul unor dobînzi penalizatoare, iar cea de a doua fiind hotărîrea societății Oil Terminal de a nu mai trimite țiței spre rafinăria din Onești, datorită unui diferend care are la bază, se pare, unele probleme tehnice.
„Situația de la Oil Terminal Constanța, interdicția de a ne livra petrolul, este o impunere care nu se mai aplică niciunui operator din domeniu – spune liderul sindicatului, Ion Marian. Iar la noi a condus la o nouă oprire a societății. Față de aceste aspecte, și avînd în vedere că prin prevederile Ordonanței nr. 142 / 2004 premierul și Guvernul României și-au propus o analiză și monitorizarea Rafo, am solicitat invitarea acționarului majoritar la o discuție la nivelul cabinetului premierului, în scopul unei noi prezentări a programului de dezvoltare a rafinăriei, cumulat cu stabilirea unor noi obligații din partea statului român pe care acționarii vor trebui să le respecte.
Ne e teamă că acționarul nu va mai dori, altfel, să repornească rafinărie și să o dezvolte, iar salariații ei ar putea fi trimiși în șomaj, ceea ce ar crea un dezastru social în zonă”. Salariații mai cer o analiză a situației trecute și prezente a Rafo, tot in baza prevederilor Ordonanței de Urgență 142 / 2004, la nivelul Guvernului, prin reprezentanții Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului, ai Agențiai naționale de Administrare Fiscală și ai Ministerului Economiei și Finanțelor, în urma căreia membrii Guvernului să hotărască dacă Rafo a respectat prevederile contractului de privatizare, procedura de insolvență și reorganizare și dacă societatea este viabilă și în ce condiții își mai poate mai desfășura activitatea. „Ceea ce știm foarte clar acum – a mai precizat Ion Marian – este că, față de aceste aspecte, acționarul majoritar are o mare rezervă cu privire la continuarea activității de producție, pe de o parte, și declanșarea unui program amplu de investiții, considerînd că atunci cînd e vorba de Rafo oricînd pot veni o nouă interdicție sau o somație de plată, indiferent de hotărîrile emise de instanțele de judecată.

CITAT: „Situația de la Oil Terminal Constanța, interdicția de a ne livra petrolul, este o impunere care nu se mai aplică niciunui operator din domeniu” – Ion Marian ce știm foarte clar acum – a mai precizat Ion Marian – este că, față de aceste aspecte, acționarul majoritar

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!