Dorinel Umbrărescu, cel mai puternic constructor din România, începe anul 2024 cu 388 de kilometri de Autostradă și Drum Expres contractați și conduce detașat clasamentul drumarilor cu cei mai mulți kilometri de autostradă pentru care sunt contracte de execuție semnate.
Locul 2 revine turcilor de la Makyol, un jucător nou pentru infrastructura rutieră din România, căruia CNAIR i-a atribuit secțiunea Sibiu – Făgăraș (4 loturi „cap-coadă”) cu 68 de kilometri, iar pe locul 3, la diferență de doar un kilometru, îi regăsim pe italienii de la WeBuild cu 67 de kilometri, loturile 5 și 3 ale Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, arată datele analizate de Economedia.
Cei trei constructori au contracte de proiectare și execuție cu o valoare de peste 35 de miliarde lei, Umbrărescu cu 22 de miliarde, WeBuild cu 7 miliarde lei și Makyol cu 6,3 miliarde lei, potrivit statisticilor pe care le-a realizat Asociația Pro Infrastructură.
Cel mai mare contract de execuție semnat aparține WeBuild cu 5,3 miliarde lei, pentru lotul 3 al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești (37 km), cel mai lung dintre cele 5 loturi, dar nu și cel mai lung lot contractat (lotul 2 al Autostrăzii A7 Focșani – Bacău are 39 km), iar lotul „Meseș” de pe Autostrada Transilvania, acum în licitație, are 41 km.
De departe, „pariul” lui Umbrărescu pentru 2024 este Autostrada Moldovei (A7) unde are contracte semnate pe 10 loturi și aproape 250 km. Dacă la semnarea ultimelor contracte (Bacău – Pașcani) bucuria atribuirii a dus la metafore precum ,„Autostrada Umbrărescu”, acum progresul este sub așteptări.
Citește analiza integrală pe g4media.ro.
Ministrii, directorii, primarii au sete de bani. La drumuri se fac bani din piatra seaca. Straturi mai subtiri de mixturi asfaltice fata de proiecte, bitum mai ieftin, piatra sparta de munte se inlocuieste cu pietris de rau si raman destui bani pentru comisioane, filer redus. La drumul strategic Vaslui expertiza tehnica a dovedit o grosime mai mica cu 6 cm pe 7 m latime si 40 km lungime. Comisionul a fost cerut de 10% de presedintele CJ .