• Skip to primary navigation
  • Skip to secondary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Despre
  • Contact
  • Arhiva 2002-2008
  • Publicitate
  • Anunțuri în Ziarul de Bacău
  • Newsletter
  • Locuri de muncă

Ziarul de Bacău

  • Top Story
  • Actualitate
  • Politică
  • Dosar
  • Economie
  • Educatie-Cultura
  • Expert
  • Foto Video
  • Anunțuri
Ești aici: Acasă / Top Story / VIDEO: Asociația Pro Infrastructură lovește din nou în Umbrărescu! Constructorul băcăuan nu ar avea capacitatea să termine A7 la timp

VIDEO: Asociația Pro Infrastructură lovește din nou în Umbrărescu! Constructorul băcăuan nu ar avea capacitatea să termine A7 la timp

Ziarul de Bacău 3 aprilie 2024 13 comentarii

LikeShare

Asociația Pro Infrastructură a prezentat o filmare continuă din avion de pe 319 kilometri de autostradă, cel mai lung șantier aflat în execuție în acest moment în România. Cei de la API susțin că filmarea este o dovadă a faptului că UMB s-a întins prea mult cu lucrările și nu va fi în stare să respecte termenele promise.

Obiectivul nostru este ca publicul să vadă lipsa de capacitate dar și forța extraordinară a UMB, diferențele de mobilizare și progres în teren între constructorii celor 13 loturi și cât de fanteziste sunt promisiunile total iresponsabile ale politicienilor care dau ca siguri 150 kilometri deschiși circulației în 2024 doar pe Autostrada A7.

Din păcate, primul episod (din cele patru) este foarte trist și arată, o dată în plus, ceea ce vă tot explicăm de un an de zile: forța celui mai puternic și harnic antreprenor general de pe rutier din România nu este nici pe departe suficientă pentru a duce, în ritmul obișnuit, toți cei 388 kilometri de autostradă și drum expres pe care-i are acum în portofoliu.

Tronsonul Pașcani-Bacău are în total 77,393 kilometri, este format din 3 loturi contractate toate cu UMB în 15.02.2023 care prevăd 30 de luni de execuție directă, având ordine de începere emise în 2 (sectoarele dinspre Bacău) și 4 mai 2023 (cel dinspre Pașcani). Așadar, termenul de finalizare este noiembrie 2025.

Conform datelor oficiale CNAIR, stadiul fizic este de 4,3% pe Pașcani-Mircești, 3,4% pe Mircești-Trifești, respectiv 5,2% pe Trifești-Bacău Nord.

Chiar dacă am adăuga, cu indulgență, încă un punct procentual aferent diferenței dintre lucrările executate la zi și cele raportate la ultima actualizare CNAIR, abia dacă am ajunge la un progres fizic mediu real de 5,5% între Pașcani și Bacău, astăzi. Adică doar 0,5% avans mediu lunar în cele 11 luni scurse de la emiterea ordinului de începere.

Este absolut evident că întârzierea care trebuie recuperată în cele 19 luni rămase este colosală. Misiune practic imposibilă având în vedere că UMB trebuie să livreze până la sfârșitul lui 2025, conform termenelor asumate prin contracte, TOȚI cei 388 kilometri de autostradă și drum expres pe care-i are în tolbă, cu excepția ciotului A1 Margina-Holdea scadent în 2026.

susțin cei de la API

LikeShare

Din categoria: Top Story Etichete: API, Umbrarescu

Reader Interactions

Comentarii

  1. dan a zis

    3 aprilie 2024 la ora 8:29 am

    niste hastagi ongisti.

    Răspunde
  2. Vizitiul Mihail a zis

    3 aprilie 2024 la ora 9:02 am

    Carnaciorii useristi au deschis gura… si miroase tare urat…
    Momentan, din Suceava la Bucuresti, ne plimbam toti de peste 10 ani pe un drum european…asfaltat tot de UMB….
    Vizitiul si shleata lui Drulica de la Bucuresti erau la studii si mancau pufuleti in strainataturi sau in campuri;le de instructie a serviciilor, nu au cum sa stie despre asfaltari.
    E mai bine sa vina manglitorii italieni, broscari cu talent si vrajeala ca la podul de peste Dunare din Braila, turcii panglicari sau americanii japcari sa ne mai ia un miliard….pe nimic…
    UMB e pus pe treaba si va finaliza cu siguranta obiectivele contractate…
    Mai calculam ce salarii plateste si impozite la stat…?
    Mancatori de r…t cu polonicul userist!

    Răspunde
  3. Mihai a zis

    3 aprilie 2024 la ora 2:33 pm

    De mai multe ori USR-infrastructura a cerut rezilierea contractelor cu UMB și înlocuirea cu firme „serioase” prin asta înțelegând firme străine care, mai mult că sigur, sponsorizează acest așa-zis ONG de partid.
    Credeți că să zbori 319 km este ieftin?
    Cancerul numit USR trebuie eliminat din România!

    Răspunde
  4. CN a zis

    3 aprilie 2024 la ora 2:48 pm

    Din nou,postaci USR grupați în ce dracu o fi aceasta cloacă ordinară numita Pro Infrastructură(oare de unde primesc finantare- cumva de la concurență UMB?!) își înșiră balele veninoase mușcând de cur un antreprenor român!.Cum se face că papagali de la pro infrastructură nu mor și de grija altora antreprenori care au lucrări în România și care au un obicei de a întârzia lucrările cu ani nu cu lunile.Sau când respecta termenele,lucrările sunt executate de mântuială,cu grave deficiențe de calitate a lucrărilor(vezi podul suspendat de la Brăila,vezi zona de autostradă care se tot surpa și aluneca).Dar grijulii de la Pro infrastructură sunt focusați pe UMB.De cate ori a flatulat Uumbrarescu,ce a mai mâncat și alte imbecilități de reziști! Nu spun că UMB nu mai da și rateuri.Numai cine nu muncește nu greșește,caz în care trebuie lăudat.Cat de nesimțit și de partinic sa fii să ai pretenție că 300 de km de autostradă să fie gata in 25 sau 36 de luni in timp ce 32 sau 40 de km de autostradă situata in mare parte la ses nu prin creierii munților(,porțiunea de autostradă Pitesti-Curtea de Argeș,)să aibă nevoie de 48 de luni de zici că se merge numai din tunel in tunel pe zona de granit!

    Răspunde
  5. Muc cel mic a zis

    3 aprilie 2024 la ora 5:35 pm

    Eu zic sa luam cu paine ce zic baietii astia. In primul rand, eu vorbesc despre infrastructura mare, din poze si clipuri. Sunt la stadiul de, cum sa ma exprim, noi privim si vedem.
    In alta ordine de idei, ii frustreaza maxim ca au ratat ciolanul, iar sorinel la transporturi da lectii pe toate partile drulei. Apoi, ridica in slavi din toate directiile un anume constructor austriac cu actionariat rusesc. Care, lucreaza repede, dar cu serioase probleme de calitate. Iar cand le spune cineva pe forum aspectele astea, cineva care a terminat acu vreo 20 de ani constructiile, si de atunci lucreaza doar asta, plus ca a mai adunat ceva autorizari in domeniu, postarile sunt sterse si userul banat. Ce sa mai, drone si glezne goale

    Răspunde
  6. Csm a zis

    3 aprilie 2024 la ora 6:20 pm

    Vai de capu’ vostru!!!voi oameni buni în ce lume trăiți…voi știți sa mai folosiți internetul și pt alceva in afară de vorbit fără rost și prost!
    Voi știți ca A7 și A8 au fost puse pe roate de către USR…VOI STITI ca ei au negociat cu Europa pt a putea finanta a7 și cele două capete din a8 prin PNRR pt ca acest program nu prevedea finanțare pt investii în infrastructura rutiera!România e singura tara care a prins bani pt asa ceva datorita europarlamentarilor usr și lui Drula și…și punct!
    Cu asa oameni ca voi tara asta nu se mai face bine!
    Vorbește tastatura fără voi habar nu aveți sa va informați!!!

    A..și…încă ceva dacă aceste asociații nu existau presiunea pe cei ce ne conduc era zero..deci 0 autostrăzi se făceau dacă nu erau ei care sa I mai biciuiasca din când în când și au tot dreptul sa tragă de urechi pe oricine vor având în vedere ca termenul de finalizare este aprilie 2026 ca fondurile sa fie atrase în totalitate!
    Habarnistilor!

    Răspunde
    • Muc cel mic a zis

      3 aprilie 2024 la ora 8:06 pm

      A7 si a8 nu se datoreaza usr.ului.
      Mpgt nu se datoreaza usr.ului. Sa fim realisti, drula n-a reusit sa schimbe in cnair nici portarul. Cat despre asa numita presiune, sa fii convins ca e doar o iluzie in capul forumului. Forumul si filmarile lor sunt doar sursa de amuzament pentru administratori si antreprenori. Exact ca.n vorba aia, cainii latra, ursul trece

      Răspunde
    • Gogu de la umb a zis

      3 aprilie 2024 la ora 8:14 pm

      Uite unde era specimenul hastago userist…cea mai de jos specie…csm ia tu de mâna pe drulă sculă basculă și tot hastago usereiul vieții și mergeți voi frumos în altă parte și lăsați țara asta în pace ca ne-ați zăpăcit de cap cu prapadul pe care l-ați făcut…luați-vă Clotilda chichirăul Fritz ul Mucusorul Bulaiul si ce astfel de specimene care mai de care și mai ales ăsta de la Bacău și mergeți voi mă tata unde sunteți apreciați. Nu e loc mă tată aici de valori așa mari ca ăștia de la userei și vă pierdeți timpul cu noi. Luați-vă mă tata și ong-urile astea salvatoare și bune la orice și salvați mă tată pe alții prin alte planete ca nu vă merităm …am dubii dacă la minte puțină va bat ăștia de la haur, ca e concurență mare între voi, speciali lor ce sunteți voi salvatori de nimic…

      Răspunde
      • Gekko a zis

        5 aprilie 2024 la ora 5:32 pm

        Esti un bou!

        Răspunde
    • cristi a zis

      4 aprilie 2024 la ora 8:29 am

      csm, fix de aia se fac acum autostrazi, fix datorite pro infrastructura. gandire tipic userista si cand te gandesti, mai aveti si drept de vot. sunteti mai grav decat aia care votau fsn acum 30 de ani, mult mai grav. atat ai priceput tu din ce se intampla in jurul tau? atat da? doamne fereste, cum naiba aveti drept de vot? si ne mai miram ce e primar la bacau…asa ceva…doamne fereste

      Răspunde
  7. cezar a zis

    3 aprilie 2024 la ora 8:06 pm

    total de acord usr este cel care a introdus in pnnr a7 si capetele din a8, deci nu mai vorbiti r…t cu galeata postaci psd isti ce sunteti!

    Răspunde
    • Radu a zis

      3 aprilie 2024 la ora 8:20 pm

      Alt userist
      bre neuronule userist singuratic, lasă bre psd etc
      e vb de mizeria asta userista de ONG care are țintă la ordin pusa pe unii
      Mi se rupe de psd usr pnl etc etc și cine vrei tu useristule, dar am boală pe mizeriile ongiste pe care ai sărit tu ca postacul userist disperat să le aperi. Când o să scăpăm oare de teroarea ongista ?! Mai aveți 5%, încă mult prea mult

      Răspunde
  8. John a zis

    4 aprilie 2024 la ora 3:23 pm

    Rușineeeeee USR-istilor!

    Răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Bara principală

Ultimele articole

Onești: Avarie pe strada Libertății

Sondaj pentru turul doi al alegerilor prezidențiale din 18 mai 2025. Luptă strânsă între George Simion și Nicușor Dan

Spitalul Județean de Urgență Bacău încă mai are de plătit sporuri din pandemie. Sindicaliștii de la Urgențe au câștigat definitiv un proces

Marți, 13 – Ziua Informării Preventive. Vezi activitățile organizate de ISU Bacău

Umbrărescu: „Nu intenționez să opresc lucrul pe niciun șantier!“. Și ministrul Grindeanu denunță un „fake news”

Locuri de muncă la Conextrust SA

2 mai 2025

Locuri de muncă în Bacău

1 mai 2025

Locuri de muncă în Bacău

30 aprilie 2025

Locuri de muncă la Conextrust SA

29 aprilie 2025

Ultimele comentarii

  • radu la Panică pe șantiere! Umbrărescu ar opri lucrările pe autostrăzi, din cauza unui „blocaj financiar”. CNAIR neagă zvonurile
  • SEPTEP la Sondaj pentru turul doi al alegerilor prezidențiale din 18 mai 2025. Luptă strânsă între George Simion și Nicușor Dan
  • Mihai la Sondaj pentru turul doi al alegerilor prezidențiale din 18 mai 2025. Luptă strânsă între George Simion și Nicușor Dan
  • Medicamente "ciuma rosie/aurie" la Sondaj pentru turul doi al alegerilor prezidențiale din 18 mai 2025. Luptă strânsă între George Simion și Nicușor Dan
  • Gica Contra la Sondaj pentru turul doi al alegerilor prezidențiale din 18 mai 2025. Luptă strânsă între George Simion și Nicușor Dan

Cabinet parlamentar PNL

Linkuri sponsorizate

  • Credius – Credite Nevoi Personale – Aprobare Rapida
  • Nova – Energie Electrica si Gaze Naturale

Cabinete parlamentare PSD

Cabinet parlamentar AUR

Găzduit de Simplenet

Copyright © 2025 · S.C. G&P News & Advertising S.R.L. · Știri mondene · Aghiuță · Presa Bacău