Firmele lui Dorinel Umbrărescu lucrează la loturile Nădășelu – Zimbor – Poarta Sălajului, parte din Autostrada Transilvaniei. Din lungimea totală de 42 de kilometri a loturilor, 11 kilometri este lungimea tuturor viaductelor de pe traseu, scrie economedia.ro.
Practic, un sfert din toată autostrada în execuție este suspendată, la propriu, potrivit monitorizării pe care a realizat-o Cristian Marius Man, unul dintre pasionații de infrastructură care publică frecvent evoluția marilor proiecte de infrastructură și în special a Autostrăzii Transilvania.
Sunt 28 de pasaje printre văile și dealurile Transilvaniei, lucrări de artă cu lungimi cuprinse între 40 și 720 de metri și ridicate la o înălțime maximă de 40 de metri, cum este viaductul cu numărul 25 de la Valea Glodului, jud. Sălaj (lotul Zimbor – Poarta Sălajului).
Inclusiv ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a văzut atât din elicopter cât și de la sol cum merg lucrările UMB și a transmis că este cea mai dificilă autostradă care se construiește acum în România.
„Sunt lucrări foarte grele. Am fost pe șantierul autostrăzii Transilvania am văzut două loturi care, cred eu sunt cele mai grele din țară, în acest moment și poate nu doar din țară. De la Nădășelu la Poarta Sălajului se lucrează extraordinar de greu pentru că o iau la vale dealurile acolo, dar este o mobilizare extraordinară, pasaje poduri…tot ce vreți…Termenul de finalizare pe cele două sectoare de la Nădășelu la Poarta Sălajului ar fi pe sfârșitul anului viitor”, a transmis marți Sorin Grindeanu.
Nu mă interesează autostrada Transilvania, mai bine dați informații despre A13 pentru că au trecut trei luni de când s-a terminat licitația iar Grindeanu a spus că la începutul lunii septembrie se va semna contractul,dar CNAIR trage de timp.
Nici pe noi nu ne interesează că nu te ineresează.
Nici nu mă așteptam să vă intereseze așa cum nu interesează pe majoritatea celor din Bacău. De asta nu avem A13, dacă ne interesa ,luam atitudine în privința A13, așa cum au luat ieșenii care s-au ales cu A8. Dar pe majoritatea vă interesează cum să pupați dosul politicienilor indiferent de partid.
Brasov Bacau tot Domnul Umbrarescu as vrea so exacute.
După 30 de ani de ars gazul și sifonat bani, se mișcă ceva prin țara asta.
Trebuie sa susținem puternic firmele românești dacă mai vrem un viitor în țara asta.
Felicitări tuturor firmelor românești care își fac treaba ca la carte și ne putem mândri cu ele…!👍👍👍🙏
Am vazutDN’uri făcute de Umbrares cu. Sunt perfectesi dupa15 ani.
Oare pe dealurile care o iau la vale s-a gandit cineva sa vina cu plantari serioase de arbori? E bine ca se fac tot felul de protectii pentru autostrada, dar daca ele se combina si cu vegetatie, pe termen lung toata lucrarea va fi mai protejata…
degeaba facem doar autostrazi interne. vax albina. faceti odata niste autostrazi care sa ne lege de vestul Europei. sa vina turistii, sa vina investitorii,..