Deputatul PNL Mircea Fechet anunță că astăzi s-a încheiat perioada de depunere a ofertelor pentru loturile din tronsonul Buzău-Ploiești (parte din Autostrada A7).
„Etapa depunerii ofertelor pentru cele trei loturi de pe tronsonul Buzău-Ploiești din A7 a fost finalizată cu succes, după o suită de clarificări. Sper ca deliberarea pentru atribuire să fie de scurtă durată și, mai ales, ferită de contestații. Sub conducerea doamnei director Mariana Ioniță la CNAIR, sunt convins că vom vedea rapid utilajele în teren”, a declarat Mircea Fechet.
Cele trei loturi dintre Ploiești și Buzău (Dumbrava – Mizil, Mizil – Pietroasele și Pietroasele – Buzău) au o lungime de puțin peste 63 km, la o valoare estimată a investiției de aproximativ 5 miliarde lei.
Ceea ce contează cel mai mult este că pe cele trei loturi ale acestui tronson, ca, de altfel, pentru întreaga A7, se intră direct în execuție, proiectarea fiind finalizată la momentul licitațiilor
Execuția lucrărilor e programată să dureze mai puțin de doi ani, iar cei peste 60 km de autostradă nou realizați, pe lângă câștigul de timp pe relația cu București și sudul țării, oferă un beneficiu mult mai important: o creștere clară a siguranței rutiere pe un sector de drum foarte periculos, cu multe accidente. Vom evita cu totul traversarea municipiului Buzău și vom evita acea zonă foarte periculoasă cu o bandă pe sens pe direcția Mizil.
Cu cât autostrada A7 avansează mai mult cu atât PSD devine mai agresiv în declarații. Dar până la urmă e și asta o oglindă a realității: PSD rămâne cu scandalul, iar Guvernul condus de PNL continuă construirea de drumuri sigure și moderne în regiunea noastră, după ce a gestionat deja lucrările la primii kilometri de autostradă din Moldova – Varianta Ocolitoare Bacău.
Este un angajament pe care ni l-am luat și de care ne ținem. Nicio criză guvernamentală, nici PSD și niciun partener labil politic nu vor opri Guvernul Cîțu în a se ține de cuvânt cu privire la finanțarea autostrăzilor atât de necesare Moldovei.
Următorii pași, sunt, bineînțeles, licitarea tronsoanelor Buzău – Focșani și Focșani Bacău, proceduri care ar trebui încheiate cu tot cu atribuire, pe baza informațiilor din acest moment, până la jumătatea anului viitor”, a mai declarat deputatul Mircea Fechet.
am o intrebare tampita:
Pe indicator: Buzau 63 de km, Focsani 72 de km. Sa inteleg ca distanta dintre Focsani si Buzau e de 9 km? Cand vreodata?
Sper ca cei care au facut „animatia” cu autostrada sa nu construiasca efectiv si autostrada…
da, deci tot eu imi raspund la propriile tampenii:
Distanta pana la Buzau e de 63 de km, dupa…..de la Buzau pana la Focsani mai sunt 72 de km, ceea ce este corect..
Dar, dar….dupa de la Focsani pana la Bacau nu sunt 179…sunt aproximativ 100. Deci, distanta pana la Buzau e de 63 km, distanta de la Buzau la Focsani e de 72 km si distanta de la Buzau la Bacau 179 km.
Asa o sa se construiasca si autostrada? Un lot Ploiesti – Buzau, dupa lotul Buzau – Focsani, si ultimul lot Buzau – Bacau…
Fechet daca cele trei oferte au fost depuse dupa distanta de pe indicatoul din imaginea anexa atunci Bacaul se va muta undeva pa langa Hanul Ancutei. Bai numai vrajeala aveti nimic bun. Bacaul este mort economic este ca o comuna de ultima speta.
Să ne anunțați si pe noi când se construieste ceva prin Moldova. Până atunci, un mare pa!
39 de oferte pentru 3 loturi. Pe la anul pe vremea asta daca o sa avem castigator….
Fiecare ofertant poate depune oferta pentru fiecare din cele 3 loturi. Deci e foarte posibil sa fie 13 ofertanți. Contestațiile se vor judeca in regim de urgență. Cel care contestă la tribunal va fi despăgubit de cnair in caz de câștigă procesul. DAR contractul va merge înainte cu cel desemnat câștigător după contestațiile judecate la urgență de către CNSC. Adică prin iunie la anul vedem utilaje la treabă pe Ploiesti Buzău
mda…au publicat ofertantii…turci la greu , nu UMB , nu PORR . cel putin pe lotul 3 din 14 ofertanti , 10 is turci . jale …
A7 Ploiești-Buzău:
LOT 1 Dumbrava – Mizil, km 0+000 – km 21+000
LOT 2 Mizil – Pietroasele, km 21+000 – km 49+350
LOT 3 Pietroasele – Municipiul Buzău, km 49+350 – km 63+250”.
LOT 1
1.Asocierea CONSTRUCTII ERBASU SA (lider de asociere)– BERTONI CONSTRUCT SRL – ACVATOT
2.Asocierea BOG’ART SRL (lider de asociere)– TANCRAD SRL – COSEDIL SRL
3.Asocierea YDA INSAAT SANAYI VE TICARET (lider de asociere) – NESS PROIECT EUROPE SRL – ALPENSIDE SRL
4.Asocierea NUROL INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI (lider de asociere) – MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET ANONIM SIRKETI
5.WEBUILD SPA
6.Asocierea IMPRESA PIZZAROTTI & C SPA (lider de asociere)- PIZZAROTTI SA – RETTER PROJECTMANAGEMENT SRL
7.KOLIN INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET A.S.
8.Asocierea DOGUS INSAAT VE TICARET A.S (lider de asociere) – CONCELEX SRL
9.MAPA INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI
10.CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.
11.Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider de asociere) – FERNAS INSAAT ANONIM SIRKETI,
12.Tekfen İnşaat ve Tesisat A.Ş. (Tekfen Construction & Installation Co., Inc.)
13.LIMAK INSAAT SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI
LOT 2
1.Asocierea SC CONI SRL (lider de asociere) – TRACE GROUP HOLD PLC
2.Asocierea SC BOG ART SRL (lider de asociere) – TANCARD SRL– COSEDIL SPA
3.Asocierea CONSTRUCTII ERBASU SA (lider de asociere) – BERTONI CONSTRUCT SRL – ACVATOT SRL
4.SC STRABAG SRL
5.Asocierea YDA INSAAT SANAY VE TICARET AS (lider de asociere) – NESS PROIECT EUROPE SRL – ALPENSIDE SRL
6.Asocierea NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (lider de asociere) – MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S.
7.KOLIN INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET A.S.
8.MAPA INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI
9.Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S.
10.Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider de asociere) – FERNAS INSAAT ANONIM SIRKETI – OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S.
11.TEKFEN INSAAT VE TESISAT A.S. (TEKFEN CONSTRUCTION & INSTALLATION Co., Inc.)
12.LIMAK INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.
LOT 3
1.Asocierea YDA INȘAAT SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKET (lider de asociere) – NESS PROIECT EUROPE – ALPENSIDE
2.Asocierea CONSTRUCTII ERBASU (lider de asociere) – BERTONI CONSTRUCT – ACVATOT
3.Asocierea – DANLIN XXL (lider de asociere) – HYDROSTROY AD – VDH AD (VODSTROI 98 AD)
4.Asocierea DRUM ASFALT (lider de asociere) – ILGAZ INSAAT TICARET ANONIM SIRKETI – OPR ASFALT – OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS – TRAMECO
5.Asocierea Nurol Insaat ve Ticaret A.S. (lider de asociere) – MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S.
6.Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.S.
7.Asocierea DOGUS INSAAT VE TICARET A.S (lider de asociere) – CONCELEX,
8.IMFALT YOL YAPI SANAYI TICARET A.S.
9.MAPA INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI
10.CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.
11.Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider de asociere) – FERNAS INSAAT ANONIM SIRKETI,
12.Tekfen İnşaat ve Tesisat A.Ş. (Tekfen Construction & Installation Co., Inc.)
13.Trace Group Hold
14.LIMAK INSAAT SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI
Si totusi, care e explicatia cu inflatia de turcaleti? La cum arata lista de ofertanti, Moldova nu va avea autostrada prea curand.
La cati turci sunt, umb-ul nici nu are rost sa liciteze acum. O vor face peste 2,3 ani la reziliere, precum după experienta cu Bacăul.
Rusine PNL SI USR !!!!
Cum adica PeeeNeeeLeee a gestionat lucrarile la VO Bacau? PeeeNeeeLeee a tinut inchis bratul vestic Balcescu- spre Magura 4 luni… Pentru ca trebuia material de campanie elctorala. Nu ati fost, nu sunteti si nu o sa fiti in stare de nimic, decat de gargara ieftina si mincinoasa! Si nu inteleg care e bucuria ta Fechet, ca s-au depus dosarele pt un tronsin din ju. Buzau… Esti ales pe listele de la Buzau! Sa te vedem ca „stai calare” pe cei care fac studii la studii studiate aici in zona in care ai fost ales! Dar cand un „liberal” bacauan a tinut partea Bacaului?!? NEVER! Asa ca, ciocu mic, joc de glezna si spoi la lins pe Citzu Mitzu!
Fapte,nu vorbe!