Știrile Zilei
19:37 [Top Story] — De la Moinești la Wenzhou: performanțele chirurgiei românești, prezentate de profesorul Adrian Cotîrleț în China • 18:28 [Top Story] — Trafic reluat la Ciobănuș, pentru toate vehiculele. Podul definitiv ar urma să fie gata în doi ani • 17:42 [Top Story] — Încăierare violentă pe o stradă din muncipiul Bacău! Un bărbat a ajuns la spital • 11:57 [Top Story] — Coadă la DNA Bacău, în dosarul licitației pentru DEx Bacău–Piatra Neamț. Membrii comisiei care au eliminat ofertele Precon și UMB, audiați în tranșe. În dosar, apare și Budescu, directorul general CNIR • 11:41 [Expert] — Magneziu Bisglicinat sau Adaptonic: diferențe de compoziție și utilizare – două suplimente de luat în considerare în 2026 • 10:52 [Economie] — Autostrada A7 va avea primele parcări securizate pentru camioane. Contract de concesiune semnat pentru două benzinării Oscar Downstream • 10:43 [Actualitate] — SJU Bacău, în topul spitalelor județene. Iată ce au apreciat pacienții cel mai mult! • 10:15 [Actualitate] — Polițistă din Bacău, de trei ori pe podium la Campionatul Mondial de Karate din Slovenia • 10:11 [Anunțuri] — Informare • 09:24 [Educatie-Cultura] — Revista Scientific Study & Research – Chemistry & Chemical Engineering, Biotechnology, Food Industry promovată de Agenția Universitară a Francofoniei • 07:12 [Top Story] — Județul Bacău primește 35 de milioane la rectificarea bugetară, fiind pe locul al doilea în țară. Unde merg banii • 07:01 [Educatie-Cultura] — Cazul Epstein de România vine la Bacău. Spectacolul inspirat dintr-un dosar cunoscut va fi prezentat săptămâna viitoare la Teatrul Bacovia • 19:37 [Top Story] — De la Moinești la Wenzhou: performanțele chirurgiei românești, prezentate de profesorul Adrian Cotîrleț în China • 18:28 [Top Story] — Trafic reluat la Ciobănuș, pentru toate vehiculele. Podul definitiv ar urma să fie gata în doi ani • 17:42 [Top Story] — Încăierare violentă pe o stradă din muncipiul Bacău! Un bărbat a ajuns la spital • 11:57 [Top Story] — Coadă la DNA Bacău, în dosarul licitației pentru DEx Bacău–Piatra Neamț. Membrii comisiei care au eliminat ofertele Precon și UMB, audiați în tranșe. În dosar, apare și Budescu, directorul general CNIR • 11:41 [Expert] — Magneziu Bisglicinat sau Adaptonic: diferențe de compoziție și utilizare – două suplimente de luat în considerare în 2026 • 10:52 [Economie] — Autostrada A7 va avea primele parcări securizate pentru camioane. Contract de concesiune semnat pentru două benzinării Oscar Downstream • 10:43 [Actualitate] — SJU Bacău, în topul spitalelor județene. Iată ce au apreciat pacienții cel mai mult! • 10:15 [Actualitate] — Polițistă din Bacău, de trei ori pe podium la Campionatul Mondial de Karate din Slovenia • 10:11 [Anunțuri] — Informare • 09:24 [Educatie-Cultura] — Revista Scientific Study & Research – Chemistry & Chemical Engineering, Biotechnology, Food Industry promovată de Agenția Universitară a Francofoniei • 07:12 [Top Story] — Județul Bacău primește 35 de milioane la rectificarea bugetară, fiind pe locul al doilea în țară. Unde merg banii • 07:01 [Educatie-Cultura] — Cazul Epstein de România vine la Bacău. Spectacolul inspirat dintr-un dosar cunoscut va fi prezentat săptămâna viitoare la Teatrul Bacovia
~3 min lectură • 7 comentarii

PNRR-ul României a fost aprobat. Deputatul Mircea Fechet: „Moldova are o șansă istorică la dezvoltare”

Redacția Ziarul de Bacău

Planul Național de Redresare și Reziliență a fost aprobat de către Comisia Europeană. La conferința de presă de la București au participat şefa Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, președintele României Klaus Iohannis și premierul Florin Cîțu. Prin PNRR, România va beneficia de 29,2 miliarde de euro pentru dezvoltare.

Deputatul Mircea Fechet spune că PNRR-ul reprezintă o șansă unică pentru ca regiunea Moldovei să recupereze decalajele de dezvoltare. 

„Investițiile pe care Guvernul României și le-a asumat prin PNRR sunt esențiale pentru dezvoltarea țării. Dintre fondurile alocate pentru infrastructura rutieră în PNRR, majoritatea sunt pentru zona Moldovei. Autostrada A7 va fi finanțată integral prin acest Plan. Vorbim de 324 de km și 36 de stații cu 184 de puncte de încărcare pentru autoturismele electrice. Porțiuni din A8 au fost, de asemenea, incluse în PNRR. Motivul pentru care au fost alese acestea este unul simplu și l-am mai spus în repetate rânduri – cele două proiecte sunt mature și ne putem asuma că vor fi realizate în termenele prevăzute. Construcția A7, care trece și prin județul nostru, înseamnă dezvoltare, investiții, locuri de muncă, dar mai ales siguranță sporită pentru participanții la trafic.

Pe lângă infrastructură rutieră, cele aproape 30 de miliarde de euro pe care România le va primi sunt pentru investiții vitale pentru comunități – sănătate, educație, digitalizare, dar și pentru tranziția verde și împăduriri. Aprobarea PNRR este, cu siguranță, un semnal puternic de încredere din partea Comisiei Europene pentru guvernarea actuală și pentru direcția în care merge România. Reformele de care România are nevoie nu vor mai întârzia.”, a declarat vicepreședintele PNL Mircea Fechet.

PNRR-ul României a obținut calificative maxime la evaluarea Comisiei Europene, adică 10 calificative A din 11 posibile. O prefinanțare de 3,8 miliarde euro va veni în România încă de la sfârșitul acestui an.

Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a apreciat Planul României și a declarat, la București, că investițiile cuprinse în PNRR vor contribui semnificativ la obiectivele climatice, dar vor dezvolta și sectoare esențiale din țara noastră.

“Este un plan foarte bun, orientat către viitor, cu o puternică componentă de digitalizare, reziliență, inclusiv pentru sectorul de sănătate. (…) Planul României ne va ajuta să atingem țintele europene privind Green Deal. 41% din bugetul planului susține investiții sustenabile, verzi, de exemplu în transport sustenabil, căi ferate moderne și infrastructură de metrou. Vom vedea în curând nu numai drumuri, ci și puncte de încărcare pentru mașini electrice, pentru transport rutier curat. Vom avea mai mult de jumătate de miliard de euro investiții în producție de energie curată. Această transformare verde nu va lăsa pe nimeni în urmă.”

Urmărește Ziarul de Bacău pe WhatsApp Alerte de ultimă oră și știrile importante direct pe telefonul tău.
Urmărește Canalul

Ți-a plăcut acest articol? Distribuie-l mai departe!

Ajută comunitatea din Bacău să fie informată corect și la timp.

Dreptul la Replică & Corecturi Editoriale

Ziarul de Bacău garantează dreptul la replică pentru orice persoană sau entitate menționată în articolele noastre, conform celor mai înalte standarde de deontologie profesională. Solicitarea argumentată și eventualele dovezi pot fi transmise pe adresa redacției. Răspunsurile conforme vor fi publicate cu celeritate, în condiții de vizibilitate similare.

Derogare Legală RGPD Art. 7 Legea 190/2018

Specificul Activității Jurnalistice

Articolele și investigațiile publicate sunt realizate în exercitarea libertății de exprimare și a dreptului publicului de a fi informat, garantate de Art. 30 din Constituția României și Art. 10 din CEDO.

Conform Art. 7 din Legea nr. 190/2018 și Art. 85 din Regulamentul (UE) 2016/679 (GDPR), activitatea jurnalistică beneficiază de derogare legală expresă de la dispozițiile RGPD când vizează persoane sau fapte de interes public. Încercările de intimidare juridică împotriva jurnaliștilor (SLAPP) sunt respinse de drept.

Opinii & Comentarii Cititori

7
Exprimă-ți opinia civilizat
  1. A
    Andrei
    28 septembrie 2021, 06:50
    0

    Fechet asta incepe sa aduca a Benea, vorba multa, nimic concret in urma lor…

    1. A
      Andrei
      28 septembrie 2021, 08:16 • răspuns pentru @Andrei
      0

      Mai rau….

  2. C
    Cosmin
    28 septembrie 2021, 06:53
    0

    pana nu faci o poza cu planul nu o sa fii credibil…

    1. A
      Andrei
      28 septembrie 2021, 08:17 • răspuns pentru @Cosmin
      0

      Si nici atunci!

  3. B
    Brătianu
    28 septembrie 2021, 07:40
    0

    Mircea, concret, care sunt proiectele de care va beneficia Bacăul, local sau la nivel regional? Ca să știm despre ce discutăm la alegerile din 2024! Că de gargară de asta ieftină ne-ați cam săturat de mult timp!

    1. r
      radu
      28 septembrie 2021, 09:14 • răspuns pentru @Brătianu
      0

      @bratianu: pentru Bacau, in faimosul pnrr ar putea sa conteze doar A7, A13 si eventual A8.
      Dupa ce a postat azi Covasnianu inteleg ca la A7, in cel mai bun caz licitatiile de executie de la Buzau la Pascani vor fi lansate in martie 2022. Cu termenele legale de evaluari, cu vacante si cu contestatii o sa avem castigator in 2023 prin vara.
      Daca iar o sa fie contracte pe 36 luni din care 6 luni de proiectare ( ca la centura Bacaului) o sa inceapa lucrarile in 2024.

      Asta daca tot merge snur. Daca ne mai oprim de croitorul de stejar, de plopii albi sau de gargarita pestrita, atunci nu traiesc suficient sa o vad gata…

      A13 si A8 sunt mult in urma…

  4. p
    pnl-istul mafiot
    28 septembrie 2021, 09:44
    0

    Da mai terminati odata cu Fechet asta.
    Deja sinteti penibili. Nu trece o zi fara : „fechet a spus”; ” fechet a zis”

Adaugă o opinie

Adresa de email nu va fi făcută publică. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Datele furnizate sunt prelucrate conform Politicii de Confidențialitate și Regulilor de Comentare. Adresa IP este stocată strict în scop de securitate și prevenire anti-spam.