Societatea Aerostar Bacău a împlinit, la sfîrșitul săptămînii trecute, 52 de ani. Pe 15 aprilie 1953, printr-o hotărîre a Consiliului de Miniștri a fost înființată Unitatea militară 02640 Bacău, ca bază de reparații a tehnicii de aviație militară din dotarea Ministerului Apărării. Primele tipuri de avioane reparate aici au fost YAK-17 și YAK-23, dar au urmat toate celelalte tipuri intrate în dotarea Ministerului Apărării. Practic, cu circa trei ani înainte s-a hotărît construirea în Moldova a unui atelier de bază „pentru reparațiuni de material aeronautic pentru care utilajul a fost comandat în URSS”. în 1968, unitatea a trecut în subordinea Ministerului Industriei Constructoare de Mașini și a devenit Uzina de Reparații de Avioane Bacău (URA). Patru ani mai tîrziu, a început prima fază de extindere a platformei industriale, prin transformarea întreprinderii din furnizor de servicii în fabricant de echipamente hidropneumatice și trenuri de aterizare precum și produse speciale de tehnică militară. Uzina de reparat avioane a devenit Întreprinderea de Reparat Avioane (IRAv). Schimbarea sistemului politic, în 1990, a însemnat și înăsprirea condițiilor de piață și de fabricație. Astfel, întreprinderea care acum s-a numit „Aerostar”, a intrat într-un declin care a obligat-o la restructurare și la înjumătățirea personalului. Privatizarea a adus, la Aerostar societatea Iarom București, dar și externalizarea multor activități. Iarom împarte capitalul social al Aerostar cu SIF Moldova Bacău.
Aerostar a încheiat anul 2004 cu un profit net de aproape 61,5 miliarde de lei și și-a propus pentru acest an obținerea unui profit net de peste 58,8 miliarde de lei. Consiliul de administrație, a anunțat directorul general al întreprinderii a lansat conturarea unui Program de evitare a situației de criză cu obiectivul de a se crea condițiile de îndeplinire a Bugetului de Venituri și Cheltuieli pentru
anul 2005, avandu-se în vedere modificarea, în cadrul mediului economic general din perioada decembrie 2004 – martie 2005, a premizelor de
evoluție pentru anul 2005 a cursului de schimb pentru euro/lei și dolar, care au stat la baza elaborării Bugetului de Venituri si Cheltuieli pentru anul 2005. (Petru DONE) de evitare a situației de criză cu obiectivul de a se crea condițiile de îndeplinire a Bugetului de Veni
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.