Existența Rafo atîrnă de 300 de miliarde de lei

Fiscul și reprezentanții Rafo au fost puși față în față de autoritățile județene în încercarea de a debloca situația din rafinărie. întîlnirea s-a desfășurat cu scîntei, acuzele curgînd șuvoi și dintr-o parte și din alta. Toată situația se datorează unor neînțelegeri privind plata datoriilor curente ale rafinăriei către stat. în vreme ce reprezentanții Rafo spun că societatea nu mai are datorii curente, fiscul susține că acestea există, în cuantum de peste 300 de miliarde de lei. Reprezentanții Rafo au sărit la gîtul finanțiștilor, pe care i-au acuzat că fură bani de la masa credală, bani care s-ar cuveni să fie împărțiți între toți creditorii. „Dacă Rafo are acum probleme, acestea se datorează Direcției Generale a Finanțelor Publice (DGFP). Cel mai elocvent exemplu este că atunci cînd Ministerul Finanțelor a cerut un raport de la Bacău, de aici s-au trimis șapte situații diferite. Ce trebuie să mai înțeleg? Mi-ați spus că acestea sînd instrucțiunile de la minister. Dar de ce ne învinovățiți pe noi?”, a strigat Paul Ivașcu, directorul general al Rafo. Finanțiștii au încercat să arate că datoriile Rafo provin din sume neachitate la plata TVA pentru țițeiul importat, în sumă de 191 de miliarde, la care se mai adaugă alte aproape 80 de miliarde dintr-o sumă aflată în divergență între cele două parți, plus alte 30 de miliarde din majorări și penalități la aceste sume. Spusele lor i-a ridicat la propriu pe toți reprezentanții Rafo în picioare, care au arătat că rafinăria are deja o garanție în Vama Constanța în valoare de 197 de miliarde de lei, garanție pe care DGFP nu o recunoaște, pentru că aceasta se află în conturile Ministerului Finanțelor, nu în cel al fiscului băcăuan. Ca și cum ei nu ar face parte din structurile aceluiași minister. Cel care a găsit o soluție a fost Romeo Stavarache, invitat la întrevedere de sindicaliști în calitate de președinte al PNL Bacău. „Eu înțeleg așa. Rafo nu poate obține certificatul de exonerare de la plata anticipată a TVA pentru țițeiul de import decît dacă își achită datoria asta de 191 de miliarde de lei. Abia atunci statul ar urma să vă returneze garanția de 197 de miliarde de lei. Dumneavoastră vreți compensare, lucru care nu are bază legală, și pentru care guvernul ar trebui să dea o ordonanță de urgență. Acest lucru nu se va întîmpla, vă spun sigur. Dar vă pot garanta că în momentul în care acționarul ar face un efort pentru plata celor 191 de miliarde de lei, în cel mult patru zile ați avea garanția din vamă returnată. Faceți acest lucru și situația se va debloca”, a spus Romeo Stavarache. Marin Anton a spus însă că nici nu se gîndește să facă acest efort financiar.
De cealalată parte s-au situat sindicaliștii care au anunțat că vor face presiuni asupra administrației, să plătească acești bani. „Mîine dimineață ne vom întîlni într-o ședință și vom decide care va fi planul nostru de acțiuni. Sîntem deciși să facem totul pentru a determina conducerea să plătească acești bani care ar permite repornirea Rafo. Tot mîine vom pleca la București pentru a obține aprobările pentru pichetarea Guvernului cu 200 de oameni”, a spus Ion Marian. Prefectul Gabriel Berca a ținut să-i avertizeze pe sindicaliști că nu va mai permite cu nici un chip ca aceștia să blocheze căile ferate. (Mirela ROMANEȚ, Ioan MORARU)De cealalată part

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!