Cu fiecare duminică, tîrgul de mașini din Șerbănești este din ce în ce mai lipsit de cumpărători. Asta, spun comercianții, se întîmplă la nivel național. Comercianții spun că băcăuanii care au cinci, șase mii de euro pentru o mașină nouă preferă să mai aștepte o jumătate de an, pentru că se vorbește de liberalizarea traficului, odată intrați în UE. Ei susțin că se va observa o scădere a prețurilor, pentru că vor fi elminate sau reduse anumite taxe. „O să fie ca la unguri. La ei, taxa de ecologizare este stabilită în funcție de capacitatea cilindrică a mașinii, de gradul de poluare a motorului și de vechime. Se va elimina TVA-ul, se elimină accizele, și se elimină și această restricționare, de introducere pe piață a autovehiculelor care să aibă minimum Euro 3. Se va plăti un catalizator special pentru acesta, iar mașinile vor intra în țară”, ne-a spus Vasile Anton, un procurator de mașini din Germania.
Pentru cei care vor să-și cumpere mașină acum, iată cîteva dintre prețurile care erau ieri în piață. Un Audi A4, din 2001, se vindea cu 10.000 de euro; un Audi A6, din 2000, era 13.500 de Euro. Dacă vreți să optați pentru o „nemțoaică” mai puternică găsiți în tîrg un BMW 320 D, din 2000, la prețul de 11.500 de euro; un BMW 520 I, din 1989, la 4.000 de euro. Marca Opel a fost reprezentată de cîteva Astra, cu prețuri între 6.000 și 8.000 de euro, și de două Vectra, care aveu același preț – 3.800 de euro. Un Opel Kadett din 1983 se vindea cu 1.500 de euro, negociabil. Un Passat din 2002 se vindea cu 9.000 de euro, iar un Mercedes 500 S, complet utilat, costa 23.000 de euro. (Alexandru COVACI)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.