Comuna Podu Turcului a fost la un pas de a fi spulberată

Autoritățile nu mai vor să se repete catastrofa de la Mihailești, petrecută la sfîrșitul lui mai 2004 și soldată cu 18 morți, motiv pentru care ieri s-a desfășurat la Podu Turcului un exercițiu de simulare a unui accident de circulație în care a fost implicată o cisternă ce transporta clor. Alarma a fost dată la ora 11.00, cînd circulația pe una dintre străzile din comună a fost închisă și importante forțe de ordine au înconjurat zona. Cisterna unui tractor care transporta clor s-a răsturnat pe șosea, substanța s-a împrăștiat, iar vaporii s-au ridicat în atmosferă. Șoferul zăcea rănit la volanul tractorului. Pompierii militari au sosit în mare viteză și au făcut perdele de apă, în timp ce medicii au acordat primul ajutor șoferului rănit din cabină și unei alte persoane, care s-a intoxicat cu vapori. Totul s-a desfășurat rapid, în urlet de sirene, ca și cînd ar fi fost vorba despre o situație reală. Așa au crezut și mulți dintre localnici, care au fost nemulțumiți că nu au fost lăsați să vadă întreaga desfășurare de forțe. „Această aplicație are drept scop prevenirea unui accident similar celui de la Mihăilești, de acum doi ani. S-a acționat ca și cum ar fi fost un caz real și totul a fost o reușită. Nu ne dorim asemenea evenimente, dar, dacă se întîmplă, știm cum să acționăm. Vom mai efectua astfel de simulări, tocmai pentru a fi permanent antrenați în caz de accident”, ne-a declarat lt. col. Cătălin Felegeanu, ofițer la Inspectoratul Județean pentru Situații de Urgență Bacău. Militarii de la Protecția Civilă spun că din datele statistice reiese că din totalul transporturilor periculoase din Bacău, jumătate sînt efectuate pe șosele și că pericolul pîndește la fiecare pas, în cazul în care transportatorii nu respectă regulile stricte impuse în asemenea condiții.

Borzeștiul era să devină scrum

Catastrofa petrecută acum doi ani la Mihăilești s-ar fi putut produce foarte bine și în județul nostru. în ultimii zece ani, ne-am aflat în cîteva rînduri la un pas de dezastru, în urma unor accidente în care au fost implicate fie garnituri de tren, fie autotrenuri care transportau substanțe inflamabile și explozive. Astfel, pe 27 august 1994, ca urmare a unor manevre greșite, în triajul stației CFR Borzești a deraiat o garnitură de vagoane cisternă cu benzină. Accidentul s-a soldat cu aprinderea a peste 400 de tone de combustibil, din șapte vagoane. în cădere, vagoanele deraiate au rupt stîlpii rețelei electrice de 27.000 de volți, fapt ce făcea imposibilă efectuarea manevrei de decongestionare a zonei. Din cisternele răsturnate, benzina s-a scurs peste mai multe căi de rulare și amenința să se extindă la triaj, unde se mai aflau 600 de vagoane cisternă încărcate cu produse petroliere. Cum exista pericolul unei explozii de proporții, în zonă au fost mobilizați zeci de pompieri militari, precum și personal civil de la Rafo, Chimcomplex, Carom și Termoelectrica. Localizarea și lichidarea incendiului a durat mai bine de șase ore, în condiții de temperaturi foarte înalte, fum dens și gaze toxice.

în Gara Bacău a fost evitat un dezastru

O altă intervenție dificilă a pompierilor militari a avut loc pe 15 februarie 1995, la o conductă ce transporta gazolină, care aparținea de Compet Ploiești. Cele 20 de tone de gazolină scurse din conductă au provocat un puternic incendiu, pentru stingerea căruia fiind necesare 23 de ore. Un an mai tîrziu, aceeași conductă s-a fisurat și în incendiul care a urmat și-a pierdut viața o persoană și alta a fost grav rănită. Alte persoane, aflate într-un autoturism ce străbătea zona și care au fost surprinse de incendiu, au fost salvate de Garda de intervenție și stingere ajunsă la locul incendiului. în acest caz, intervenția pompierilor militari a durat mai bine de 21 de ore.
Pe 18 iunie 1999, în Gara Bacău, un vogon încărcat cu 60 de tone de sulf, aflat în convoi de manevră, a luat foc și exista pericolul ca focul să cuprindă și celelalte vagoane, precum și construcțiile învecinate. Pentru localizarea focului, pompierii au intervenit cu trei autospeciale cu apă și spumă și aproape 20 de militari. O altă bombă statică a fost, pe 25 iunie 2001, în comuna Dofteana, unde avaria unei conducte a provocat scurgeri de gazolină ce a dus la formarea unei pungi de gaz extrem de periculoasă. în condițiile unei iminente explozii, s-a luat măsura întreruperii alimentării cu gazolină a conductei și întreruperea circulației pe calea ferată între Tîrgu Ocna și Dărmănești. Peste zece militari și două mașini de pompieri au lucrat mai bine de două ore pentru evitarea unei catastrofe. Tot o nenorocire putea să se întîmple și pe 28 iunie 2001, în satul Luncani, comuna Mărgineni, unde două autocisterne au fost implicate într-un accident de circulație soldat cu un rănit grav. Pompierii au reușit să lichideze incendiul în urma căruia au ars 200 de litri de benzină.

Peste 20 de tone de acid sulfuric la Măgura

Un alt accident s-a petrecut pe 27 iulie 2002, la Sănduleni, unde s-a răsturnat o cisternă încărcată cu 35.000 de litri de benzină. Datorită sistemelor de siguranță cu care era echipată cisterna nu s-a produs nici un incendiu, însă zona a fost delimitată preventiv cu spumă. Și Gara Borzești a fost la un pas de a sări în aer, pe 22 februarie 2003, cînd un vagon cisternă dintr-o garnitură de 25 de vagoane încărcate cu 1.714 tone de benzină a luat foc pe linia cinci. La acțiunea de îndepărtare a vagonului din garnitură au participat șapte autospeciale cu spumă și peste 30 de pompieri, ce au acționat în condiții de ger, vînt și ninsoare. Ultimele cazuri în care se puteau produce dezastre au avut loc la Măgura, unde o autocisternă încărcată cu 12.000 de litri de propan s-a răsturnat într-o prăpastie, iar în luna în care s-a petrecut tragedia de la Mihăilești, tot aici, o altă cisternă, încărcată cu 20.580 kilograme de acid sulfuric, s-a răsturnat la marginea drumului.
Anul acesta, băcăuanii au fost din nou la un pas de dezastru, după ce o cisternă încărcată cu 28 de tone de produse petroliere s-a răsturnat la ieșirea din Răcăciuni, pe Drumul Național 2. în toate aceste situații, intervenția promptă a pompierilor militari a limitat efectele unei eventuale deflagrații, cu consecințe inimaginabile pentru băcăuani. (Florin CRĂCIUN)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!