Autostrada București-Pitești, refăcută de o firmă din Bacău

Administrator

Lucrările la autostrada București-Pitești vor fi realizate de o asociație de firme din care face parte societatea Pa&Co International SRL din Oituz, desemnată ieri drept cîștigătoare a licitației organizate de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România. Investiția, în valoare de peste o mie de miliarde de lei, va fi realizată de Pa&Co și societatea Euroconstruct Trading 98 SRL București, care s-au constituit într-o asociație, împreună cu o firma de proiectare Search Corporation SRL. „Reparațiile la autostrada București-Pitești sînt de anvergură, iar caietul de sarcini a impus condiții extrem de dure de participare, pe care, practic, nici una dintre firmele românești nu le-ar fi îndeplinit, dacă ar fi concurat singură. Societățile românești nu au avut pînă acum acces la astfel de licitații, cîștigate de corporații din străinătate. Am gîndit o asociere cu Euroconstruct, pentru a putea participa la această licitație”, a precizat Costel Cășuneanu, unul dintre acționarii Pa&Co Oituz.
Asocierea dintre cele două firme românești de construcții pare să fi răsturnat regula că doar străinii pot face lucrări de amploare pe drumurile noastre, în condițiile în care marele învins a fost Alpine Meyreder GMBH din Austria, asociată cu Alpine România. „Există la noi un mit al firmelor străine, cum că ar fi singurele care pot face lucrări de calitate. Nu este deloc așa. De multe ori străinii vin, cîștigă licitațiile, dar lucrările le execută apoi, în subantrepriză, tot constructorii români. Noi, cu munca, ei, cu profitul. Ne-am gîndit să spargem această regulă nescrisă, mai ales că atît noi, cît și Euroconstruct, avem dotări, tehnologie și personal care ne pot permite să asiguram calitatea și să respectăm termenele impuse prin caietul de sarcini. Nu vreau să pară o laudă, așa că prefer să mai stăm de vorbă, la finalul investiției”, ne-a declarat Costel Cășuneanu.
Cel mai probabil, lucrările la autostrada București-Pitești vor începe la jumătatea lui iulie și sînt prevăzute să dureze aproximativ cinci luni, timp în care întreaga cale de rulare va fi complet refăcută. (Nicoleta BICHESCU)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!

Urmărește Ziarul de Bacău pe WhatsApp Alerte de ultimă oră și știrile importante direct pe telefonul tău.
Urmărește Canalul

Ți-a plăcut acest articol? Distribuie-l mai departe!

Ajută comunitatea din Bacău să fie informată corect și la timp.

Dreptul la Replică & Corecturi Editoriale

Ziarul de Bacău garantează dreptul la replică pentru orice persoană sau entitate menționată în articolele noastre, conform celor mai înalte standarde de deontologie profesională. Solicitarea argumentată și eventualele dovezi pot fi transmise pe adresa redacției. Răspunsurile conforme vor fi publicate cu celeritate, în condiții de vizibilitate similare.

Derogare Legală RGPD Art. 7 Legea 190/2018

Specificul Activității Jurnalistice

Articolele și investigațiile publicate sunt realizate în exercitarea libertății de exprimare și a dreptului publicului de a fi informat, garantate de Art. 30 din Constituția României și Art. 10 din CEDO.

Conform Art. 7 din Legea nr. 190/2018 și Art. 85 din Regulamentul (UE) 2016/679 (GDPR), activitatea jurnalistică beneficiază de derogare legală expresă de la dispozițiile RGPD când vizează persoane sau fapte de interes public. Încercările de intimidare juridică împotriva jurnaliștilor (SLAPP) sunt respinse de drept.

Opinii & Comentarii Cititori

0

Nu există încă opinii la acest articol.

Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.

Adaugă o opinie

Adresa de email nu va fi făcută publică. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Datele furnizate sunt prelucrate conform Politicii de Confidențialitate și Regulilor de Comentare. Adresa IP este stocată strict în scop de securitate și prevenire anti-spam.