Locuitorii din satele a trei comune, Helegiu, Livezi și Sănduleni sînt nevoiți să treacă înot Tazlăul, rîul care desparte cele trei comune în două. Asta s-a întîmplat după ce autoritățile județene au demolat complet podul care făcea legătura între cele două părți ale comunelor ca să construiască un altul. Acum, lucrările au stagnat complet, iar oamenii care ar trebui să ocolească pe jos aproape zece kilometri său să plătească pentru acest ocol cel puțin 80.000 de lei pe zi, trec prin albia răului. La propriu. Ei se descalță pe un mal, trec prin apă și apoi se încalță pe celălat mal. Situația este cu atît mai disperată cu cît demolarea podului a dus la suspendarea traseului de autobuz din zonă. „Sîntem mulți care muncim pe platforma de la Onești. Eu stau în Bălăneasa, vin cu bicicleta pînă în Helegiu, apoi merg pînă în Sănduleni, de unde iau un autobuz care mă duce pînă în Onești. Problema este că dacă sînt la schimbul doi, noaptea trebuie să vin pe jos din Onești, pentru că la ora aceea nu mai circulă nici un autobuz. Tot la fel se întîmplă și în week-end, cînd nu sînt autobuze deloc. Am colege care au renunțat la serviciu din cauza asta, după ce au tot făcut schimb de ture ca să nu umble noaptea pe drumuri”, ne-au spus cîțiva muncitori care tocmai își garau bicicletele în curtea unui sătean din Helegiu.
„N-avem nici măcar o punte!”
Ileana Spiridon are 76 de ani și este slabă ca un țîr. Se apropie zîmbitoare de noi și ne roagă s-o trecem cu mașina peste apă. âi explicăm, aproape jenați, că nu intenționăm să trecem dincolo, pentru că mașina noastră este atît de joasă, încît ar lua apă la motor și ar rămîne blocată în albie. Fără să se supere, femeia se duce tacticoasă pe mal, se descalță de ciorapi și de pantofi și intră curajoasă în apă. Caută pe pipăite, cu piciorul, fundul albiei și după cîteva ezitări se îndreaptă direct către celălalt mal, unde repetă operațiunea cu ciorapii și pantofii, dar în sens invers. N-apucăm să ne dezmeticim, că din partea opusă se îndreaptă direct spre albie o familie de săteni cu furcile pe umăr. Au cizme și trec fără probleme prin apă. Se apropie, apoi, de portbagajul unei Dacii și își schimbă încălțămintea. „Ehe… Dumnezeu e sus și vede chinul nostru. Pînă anul ăsta mai era cum mai era, că aveam podul acela, așa, căzut în apă cum era, și treceam peste el. Acuma l-au stricat la loc și nici măcar o punte nu ne fac. Avem pămînt dincolo și am fost să întoarcem niște braze de luțăndră”, spun Niculina și Ștefan Stan. între timp, tot de pe celălalt mal, își încearcă rezistența la răceala apei doi bărbați tineri. „Dacă aș face ocolul cu autobuzul m-ar costa 160.000 de lei dus-întors. Se întîmplă, însă, ca eu să am treabă în sat și de trei ori pe zi. Ce să fac? Trec prin apă. Acuma e cald și bine, dar ce ne-om face la iarnă?! Și ce-or face copiii care merg la școală, că acuma trec și ei prin apă, dar sînt oameni care nu vor să-i mai lase la școală, că se răcește vremea”, ne-a spus Ion Lupu, în timp ce se încălța cu șosetele pe picioarele ude. Cu toții și-au vărsat oful, în cuvinte greu de reprodus într-un material jurnalisitc, pe Ionel Costea, primarul comunei Livezi.
Drumul este în curtea județului, iar Guvernul n-a dat bani
Sătenii sînt revoltați că firma Conbac, executantul podului, a demolat doar vechea construcție și a lăsat lucrurile în coadă de pește, pentru că și-a mutat șantierul. Cei care scot firma din culpă sînt primarul comunei și președintele Consiliului Județean, Dragoș Benea. „Oamenii spun multe, că sînt supărați, dar din păcate eu nu am nici un fel de putere, pentru că podul este situat în comună la mine, dar aparține de drumurile județene și, prin lege, Consiliul Județean este cel care trebuie să aloce fonduri. Eu încerc să le explic toate aceste lucruri oamenilor, dar nu prea am succes. încercăm să obținem fonduri pentru construirea unui pod provizoriu de tuburi, cît să poată oamenii trece la iarnă, și cred că și cei de la Consiliul Județean s-au săturat de mine ca de mere pădurețe, că mă văd în fiecare zi cu ei. Cît privește elevii, cei care spun că trec prin apă încearcă să exagereze situația, pentru că elevilor le-am pus gratuit la dispoziție un autobuz, care face curse special pentru ei, nu pentru adulți”, ne-a declarat Ionel Costea, primarul comunei Livezi. Spusele primarului au fost confirmate și de președintele Consiliului Județean. „Firma care a obținut lucrarea a încetat lucrul pentru că anul acesta n-am primit nici un leu pentru refacerea lucrărilor de infrastructură și deci n-am avut de unde să le decontăm ceea ce au făcut pînă acum. Le-am dat la rectificarea aceasta de buget un miliard de lei, pentru construcția unui pod provizoriu, și să vedem ce-o mai fi la anul, că anul acesta nu se mai poate vorbi de lucrări de construcție”, ne-a spus Dragoș Benea. (Mirela ROMANEȚ)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.