Lucrările de modernizare ale podului de peste rîul Bistrița din zona cartierului băcăuan Șerbănești au ajuns la nivelul montării dalelor de beton armat peste tăblierul metalic care formează pasarela pietonală din aval. De asemenea, au fost efectuate probele la conducta de apă și s-au montat tuburile de protecție pentru cablurile electrice, TV și optice care vor traversa Canalul de Fugă. „Principala preocupare a Executivului este continuarea într-un ritm alert a lucrărilor, fără a se întrerupe circulația pe pod. Cu alte cuvinte, lucrările de demolare a vechiului pod se vor executa fără oprirea circulației auto și devierea acesteia, cu excepția autovehiculelor mai mari de 3,5 tone”, a declarat purtătorul de cuvînt al Primăriei Bacău, Ionuț Tomescu. El spune că actuala structură va fi secționată longitudinal, pe aproximativ o treime din lățime, timp în care pe celelalte două treimi se va circula. După finalizarea lucrărilor la suprastructură, pentru crearea celor două benzi de circulație în aval, operațiunea va fi reluată și în partea din amonte. Noul pod va avea patru benzi de circulație rutieră și două pasarele independente pentru circulația pietonală. Noua structură de rezistența va permite circulația autovehiculelor cu o greutate mai mare de 3,5 tone. (Răzvan BIBIRE)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.