Regii asfaltului si-au declarat razboi: Pa&Co International acuza UMB Spedition de „atac concertat in presa”

Razboiul iscat intre cele mai mari grupuri de „asfaltisti” din Romania, Pa&Co International si UMB Spedition, a iesit din sfera de business si s-a transformat intr-o sceneta de tragicomedie. Este, probabil, urmarea fireasca a unui conflict in care miza se ridica la 500 de milioane de euro.

De o parte a baricadei il avem pe Dorinel Umbrarescu, cel care sustine ca a fost vaduvit de Costel Casuneanu – concurentul sau – de contracte de ordinul sutelor de milioane de euro, atribuite prin licitatii cistigate cu cel mai mic pret, fapt pentru care isi cauta dreptatea in Justitie. Iar de cealalta parte il avem pe Costel Casuneanu, patronul companiei Pa&Co International, care este deosebit de afectat de un „atac concertat al presei”, pus la cale chiar de Dorinel Umbrarescu.

Potrivit unui comunicat al companiei Pa&Co International, reprezentantii acesteia se simt principalii vizati in atacurile presei, intrucit „s-a creat imaginea unui razboi intre constructori, cind, in realitate, atacurile au fost unidirectionale, indreptate spre compania noastra. Aceste atacuri au fost initiate de Dorinel Umbrarescu, presedintele UMB Spedition, nemultumit, probabil, ca n-a reusit sa puna mina pe toate contractele pentru intretinerea multianuala a drumurilor scoase la licitatie de Directia Regionala de Drumuri si Poduri (DRDP) Iasi” – se afirma in comunicatul semnat de Dan Balcanu, administratorul companiei Pa&Co International.

Rica si intre doua institutii ale statului

Contractele de intretinere si deszapezire a drumurilor nationale din cinci judete din Moldova, respectiv Bacau, Vaslui, Botosani, Vrancea si Iasi, pe urmatorii cinci ani, principalul motiv al discordiei dintre cele doua firme private, au creat alt razboi, intre Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri din Romania (CNADR) si Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor (CNSC). In urma licitatiei organizate de DRDP Iasi, cistigatoare a iesit UMB Spedition, lucru care s-a dovedit imposibil de acceptat de catre Pa&Co International, care a contestat rezultatul licitatiei la CNSC si de unde a si primit un raspuns favorabil. La rindul ei, decizia CNSC a fost contestata la Curtea de Apel, iar pentru Directia Regionala de Drumuri si Poduri Iasi a fost suspendata decizia CNSC. Urmeaza a se continua procedurile si pentru celelalte judete, si pentru DN 72. Potrivit reprezentantilor DRDP Iasi, Compania de Autostrazi nu poate fi obligata de CNSC sa semneze anumite contracte, „pentru ca este o diferenta foarte mare de pret. Si daca s-ar fi semnat contractele cu firma Pa&Co, DRDP Iasi ar risca sa plateasca despagubiri UMB Spedition. In acest moment, licitatiile sint blocate si ofertele urmeaza a fi reevaluate”.

Nici unul nu cedeaza

Vraja celor 500 de milioane de euro i-a cuprins atit de tare pe cei doi regi ai asfaltului, Casuneanu si Umbrarescu, incit lupta nu se afla nici pe departe pe punctul de a se incheia. Umbrarescu sustine ca va merge „pina in pinzele albe”, pentru ca rezultatul initial al licitatiei de la Iasi sa se mentina, si va merge inclusiv la DNA, pentru a opri „campania de inlaturare a companiei UMB Spedition din calea lui Casuneanu”. De cealalta parte, Casuneanu are probleme in a intelege cum Umbrarescu a cistigat aceeasi licitatie, dar la Brasov, prin eliminarea a doi competitori, despre care comisia a spus ca au prezentat preturi prea mici, care nu sint «rezultatul liberei concurente si nu pot fi justificate», potrivit art. 36 din Hotarirea de Guvern 925/2006 si, astfel, UMB a primit contractul, desi pretul oferit de ea era aproape triplu. „Consideram ca demersurile domnului Umbrarescu de a transforma Pa&Co International in tinta unor atacuri si de a ne denigra intr-un mod ticalos si nefondat pot fi interpretate ca o practica neconcurentiala, dar si ca o incercare disperata de a ne discredita” – a conchis Dan Balcanu.