„Italianul” Gheorghe B., de 52 ani, a provocat un accident de circulație în cartierul Șerbănești, atunci când nu s-a asigurat la schimbarea direcției de mers, pe strada Tecuciului. Într-o fracțiune de secundă, mașina înmatriculată în Italia a intrat în coliziune cu autoturismul taxi condus de Virgil T., 37 de ani, din Bacău, în momentul în care taximetristul făcea o depășire regulamentară. „Impactul – declară inspectorul principal Narcisa Butnaru, purtător de cuvânt la Inspectoratul de Poliție Județean Bacău – a fost violent, iar ambele mașini s-au răsturnat în afara șoselei, intrând în gardul unei case și într-un branșament de gaze naturale. Valoarea pagubelor materiale a fost estimată la aproximativ 15.000 de lei”. Ambii șoferi au fost testați cu aparatul etilotest, însă, niciunul nu consumase alcool. Accidentul nu s-a soldat victime omenești, iar polițiștii au deschis un dosar penal în care fac cercetări pentru distrugere din culpă. (Ramona IONESCU)
Buna ziua, eu am trecut prin zona cand sa produs accidentul, nu cunosc pe nici unul dintre soferi insa mi se pare dubios de ce unul din politisti tragea insistent de actipildurile de pe taxi, si ar trebui sa recunoasca ca taxiul avea viteza cand sa busit cu masina aia mica, masina mica avea semnalizarea pornita in momentul impactului si a ramas pe loc , nu sa rasturnat cum ati scris dvs in ziar. Parerea mea e ca taxiul a avut si el vina, putea evita accidentul pt ca oricum s-a vazut din timp cum punea frana si semnaliza la stanga masina mica,si nu am inteles de ce politistii au facut masuratori cu multi metri inapoi unde nu sa intamplat nimic. Voi gasiti explicatii la aceste intrebari?
Da d.na sau d.ra Elena…așa se fac aceste masuratori….se iau niște puncte de reper…de la aceste punte către inainte, atât pe partea carosabila cat si pe acostament/sant, pana la auto implicate se fac masuratorile prevazute de legislația in vigoare…etc…inainte sa fiti suspicioasa, luați o carte si citi despre cercetarea la fata locului….
eu sunt doar curios de ce tragea militianul de abtibilduri, si ce treaba are accidentul cu ”stilul italian”, domnul redactor poate ne spuneti si noua.
Sunt de acord cu dvs dna Deea ca se iau anumite puncte de reper, insa acele puncte trebuie sa redea exact locul impactului si nu la 5- 7 metri inapoi, dar aparte asta, cum va explicati ca un domn venit pt taximetrist la fata locului mai ca era sa il si bata pe soferul ce era implicat in accident si il injura in toate felurile cu voce ridicata iar politistii nu ii spuneau nimic, am stat pana la final si apropo politistii nu au intrebat nici un om de pe strada daca a vazut ceva desi am fost cativa in zona. Nu vreau sa par suspicioasa insa sunt multe semne de intrebare. Soferul de taxi depasise multe masini pana sa intre in masina cu nr de it. si cu siguranta nu avea doar 50 km/ora. Eu veneam dinspre letea veche pe partea stanga ( norocul meu ca nu am fost in raza taxiului sa ma zboare pe sus) si am vazut absolut tot si am stat la fata locului pana ce au plecat toti de la accident. Nu vreau sa ma pun ca martor pentru ca nu am timp de vizite la tribunal.
Sunt sigura ca raspunsul la aceste intrebari nu il voi afla niciodata , DAR SUNT SIGURA CA CEVA NECURAT ESTE LA MIJLOC.