Aerostar și-a echilibrat zborul

Raportările economico-financiare ale societății Aerostar după primele nouă luni de activitate din acest an cosmetizat consistent imaginea creată după primele șase luni. La mijlocul anului, rezultatele raportate de Aerostar au pus pe jar piața de capital și pe investitorii ei și au avut imediat ecou în valoarea acțiunii societății. Aceasta a scăzut brusc. După numai trei luni de la eveniment, obrajii companiei s-au mai îmbujorat, iar zborul ei către sfîrșitul de an s-a echilibrat. Profitul net al Aerostar a crescut, astfel, de la nici 11 miliarde de lei, la jumătatea anului, la peste 37 de miliarde de lei la sfîrșitul lunii septembrie. Compania din Bacău a obținut venituri de aproape 673,6 miliarde de lei și a avut cheltuieli de peste 626,5 miliarde de lei, la o cifră de afaceri de peste 717,2 miliarde de lei, față de mai puțin de 516,5 miliarde de lei la sfîrșitul lunii iunie. De asemenea, au scăzut și datoriile firmei care trebuie achitate într-o perioadă de un an, de la 132,5 miliarde de lei la jumătatea anului, la 121,4 miliarde de lei după nouă luni din acest an. în același timp, însă, au scăzut și creanțele companiei (datoriile clienților către ea), de la 118,5 miliarde de lei în luna iunie, la 49 de miliarde de lei în finalul trimestrului al treilea. Astfel, și pe piața de capital, valoarea acțiunii Aerostar a început să se învioreze. După căderea datorată rezultatelor de la mijlocul anului, din 4 august valoarea acestei acțiuni a început să crească în tranzacțiile de la Bursa de Valori București și a ajuns la 36.200 de lei ieri, 26 octombrie.

Principala grijă a managerilor – creșterea averii acționarilor

Consiliul de administrație al întreprinderii, al cărui mandat a fost reînnoit pentru alți patru ani în luna august, a promis acționarilor acesteia maximizarea profitului. Aerostar a încheiat anul 2003 cu un capital propriu de 388,5 miliarde de lei, față de 233 de miliarde în anul 2000, dar și cu o datorie de 111 miliarde de lei, față de 91 de miliarde acum patru ani. Numai în prima jumătate a acestui an, capitalul societății a scăzut cu peste 37 de miliarde de lei, iar datoria a ajuns la 132,5 miliarde de lei. Gradul de îndatorare al companiei era la nivelul lunii august aproximativ la nivelul celui din anul 2000, adică de 38%, față de 34,5%, cel mai greu an fiind din acest puct de vedere 2002, cu 43,5%. în primele șase luni ale acestui an s-au făcut investiții cît în 2000, de aproape 14 miliarde de lei.
Obiectivul fundamental de maximizare a averii acționarilor (activul net neangajat în datorii), respectiv creșterea lui de la un an la altul – arătau managerii în raportul către acționari din luna august – a avut ca sursă principală profitul. Profitul net al Aerostar a crescut de la 27 de miliarde de lei, în anul 2000, la 64 de miliarde de lei în 2003, iar în prima parte a anului 2004 acesta a ajuns la 60 de miliarde de lei. Profitul de la sfîrșitul lunii septembrie este de aproape două ori mai mic, deci insuficient, dar dacă trendul din trimestrul al treilea s-ar păstra, profitul ar ajunge la sfîrșitul anului la peste 60 de miliarde de lei.

Profitul acționarilor se vede, mai întîi, în dividende

Societatea a acordat constant dividende acționarilor, iar directorul general Grigore Filip opina că aceasta a dus la consolidarea încrederii în imaginea ei. Pentru profituri mai mari, strategia societății a fost axată pe creșterea vînzărilor. Trendul acestora a evoluat de la 430 de miliarde de lei în anul 2000, la peste 1.037 de miliarde în 2003, iar de la începutul anului 2004 acesta a ajuns la cele aproape 800 de miliarde de lei deja amintite. Cifra de afaceri, tot în ritmul din ultimele trei luni, ar putea trece și ea de mia de miliarde de lei. Prin specificul produselor sale, Aerostar a exportat de 267,5 miliarde de lei acum patru ani și a ajuns, numai în primele șase luni ale acestui an la valoarea de 531 de miliarde de lei. Convingerea cu care Grigore Filip și ceilalți membri ai consiliul de adminsitrație s-au prezentat la judecata acționarilor în luna august era că „mandatul acestui consiliu în perioada 2000 – 20004 a fost primul care a realizat adevărata recunoaștere a societății pe plan intern și internațional”. Principalii acționari ai Aerostar sînt Iarom București, cu 71% din capitalul social și SIF Moldova Bacău, cu peste 11%. (Petru DONE)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!