Serviciul Județean de Ambulanță, ca, de altfel, toate unitățile sanitare, va fi obligat, din anul 2007, să se ridice la standarde europene, mai ales în ce privește dotarea. în parcul de mașini va trebui să fie suficiente ambulanțe destinate intervenției medicale de urgență la cel mai înalt nivel, respectiv dotate cu echipamente, materiale și medicamente de terapie intensivă. Echipajul acestor ambulanțe va fi condus neapărat de un medic special pregătit iar vehiculul va fi astfel construit încît să permită accesul din toate părțile la pacientul aflat înăuntru. în plus, targa va fi amplasată în mijloc, cu posibilitatea mutării ei la dreapta și la stînga și ridicării la o înălțime care să permită acordarea asistenței medicale de urgență în mod corespunzător. Cu astfel de ambulanțe vor fi transportați și nou-născuții în stare critică. Pe lîngă acest tip de salvare, pentru transportul de urgență asistat medical mai este nevoie de ambulanță cu echipamente și materiale sanitare, care includ un defibrilator semiautomat sau manual și medicamente pentru resuscitare și asistență medicală de urgență. Din parcul de mașini nu trebuie să lipsească nici ambulanțele destinate transportului sanitar neasistat, prevăzute cu echipamentele și materialele minime pentru primul ajutor în caz de nevoie.
Jumătate din parcul de mașini nu corespunde cerințelor
Parcul de mașini al Serviciului Județean de Ambulanță, cu Stația Bacău și cele șase substații din județ, este departe de acest standard. „Doar aproximativ 50 la sută din parc corespunde cerințelor. în 2005 am primit numai două autoturisme tip Dacia Papuc pentru centrele de permanență din Slănic Moldova și Tîrgu Ocna, iar anul acesta o fundație norvegiană ne-a donat o ambulanță tip AUR-BE (prevăzută cu echipament de intubație, și oxigenoterapie și defibrilator-n.n.). în rest, majoritatea mașinilor sînt vechi”, ne-a declarat doctorul Sorin Enescu, directorul Serviciului Județean de Ambulanță. Din cele 92 de ambulanțe, numai două sînt de tip ART-CE, cu tot ce trebuie pentru terapie intensivă, și patru tip AUR-BE. Mai sînt vreo 12 mașini IVECO, dotate cu targă, instalație de oxigen, pe care se poate face aspirație, dar nu și șocuri electrice. Alte 10 mașini sînt asimilate ca ambulanțe mai moderne iar în rest parcul este compus din Dacii (TV) folosite pentru transportul sanitar. Acestea au tracțiune integrală, ceea ce un număr extrem de mic din celelalte au, dar serviciile medicale efectuate cu ele nu pot fi decontate de către Casa de Sănătate, deoarece mașinile nu corespund standardelor.
Vreo 50 de ambulanțe ar trebui scoase pe linie moartă
Anul trecut au fost casate 34 autosanitare iar anul acesta ar trebui să fie trase pe linia moartă vreo 50-60. Ele ar trebui înlocuite cu altele, noi, ca unitățile să facă față solicitărilor. „Nu-mi convine să investesc bani în repararea lor. Costă mult, nu mai este rentabil. Au fost reparate capital de cîteva ori”, ne-a spus doctorul Sorin Enescu. Pentru achiziționarea altor ambulanțe, banii trebuie să vină de la Ministerul Sănătății. Deocamdată, însă, de la acesta nu a fost dat nici un semnal. Singurul lucru cert este că situația va trebui rezolvată și într-un timp scurt. „Noi încercăm să le ținem toate pe linia de plutire, dar mult timp nu se va mai putea”, a conchis directorul Serviciului Județean de Ambulanță. (Elena ȚINTARU)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.