Banii pentru străzi, îndesați în buzunarele liberalului Petrică Botezatu

Actualii șefi ai administrației locale băcăuane criticau cu vehemență modul în care Dumitru Sechelariu, pe vremea cînd era primar, atribuia lucrările din bani publici. Cei care astăzi ne conduc îl acuzau pe fostul edil că acorda licitațiile preferențial doar pentru un grup de prieteni. Doar acele firme aveau acces la bani publici. Noi am descoperit că și astăzi lucrurile stau exact la fel. S-au schimbat doar „actorii”, însă procedurile nu diferă. Lucrările de asfaltare, de exemplu, încap tot pe mîna unor apropiați și colegi de partid ai primarului Romeo Stavarache. Și nu e vorba de o lucrare, două, ci de asfaltări care ajung pînă la zece miliarde de lei. Unul dintre beneficiari este omul de afaceri și consilier local liberal Petrică Botezatu. Deși s-a retras din firmă, acesta l-a băgat în față pe socrul său, care deține 50 la sută din Comnef. Omul, care se ocupă de taximetrie, recunoaște că habar nu are despre cîte lucrări a luat firma lui, nici unde trebuie să afalteze aceasta. Un lucru care denotă mai clar ca lumina zilei că prezența lui în firmă e de fațadă. Și că, de fapt, afacerile se fac tot între liberali, oameni foarte apropiați lui Stavarache.

Singurele societăți care au prins lucrări de asfaltare în această primăvară în municipiul Bacău sînt Comnef și Conbac. Prima este a consilierului local liberal Petrică Botezatu, iar cea de-a doua l-ar avea în spate pe liberalul Mihai Șlic, fostul viceprimar de Bacău. Licitațiile pentru atribuirea lucrărilor au avut loc în urmă cu trei săptămîni, iar Conbac, de exemplu, este aproape de finalizarea lucrărilor. Această societate, însă, are mult mai puțin de asfaltat decît Comnef, firmă care, din nefericire pentru băcăuani, pînă mai ieri, nu acoperise nici măcar o groapă. Angajații de la Comnef au decopertat mai multe străzi din Bacău, apoi le-au lăsat așa. Au urmat cîteva zile cu ploi, iar orașul a devenit calvarul a mii de șoferi. Motivul invocat de reprezentanții Primăriei Bacău a fost că vremea nu le-a permis drumarilor să lucreze, fiindcă, spune o lege invocată de ei, asfaltarea ar trebui să aibă loc doar dacă afară sînt zece grade Celsius, ziua și noaptea. O justificare care nu stă în picioare, dacă ținem cont că cei de la Conbac sînt aproape de finalizarea lucrărilor.
Cristian Viscreanu, asociatul din Comnef al lui Petrișor Botezatu, motivează că s-au decopertat străzi foarte multe pentru că au vrut să „creeze front de lucru”. Și că abia de-acum urmează asfaltările.
Pe felul în care arată străzile municipiului nu vom insista prea mult. O știe fiecare băcăuan, șofer sau simplu trecător. E jale, iar administrația locală pare să nu fie preocupată prea mult de acest aspect. Ceea ce pare să-l intereseze pe Romeo Stavarache și echipa sa din primărie este să le ofere colegilor de partid și apropiaților lucrări cît mai grase din banii publici. Iar acest lucru nu-l spunem noi, ci e dovedit de fapte.

Să ai lucrări de miliarde și să nu știi unde asfaltezi

Cel mai bun exemplu este că firma Comnef a cîștigat cel mai mare contract privind asfaltările. în acest moment, în societate figurează ca acționari Cristian Viscreanu și Vasile Purice. Purice a intrat în societate în iulie 2004, la puțin timp după ce liberalul Petrișor Botezatu a devenit consilier local. Așa indică datele obținute de noi de la Registrul Comerțului. Cum legea îl aducea într-un conflict de interese, Botezatu i-a lăsat locul lui Purice. Nimeni altul decît socrul lui, un om la 67 de ani, care se îndeletnicește, după cum ne-au povestit vecinii lui de bloc, de taximetrie. Cum firmei Comnef i-au revenit, în urma licitației desfășurate la Primărie, lucrări de aproape zece miliarde de lei, i-am bătut ieri la ușă. Am vrut să aflăm dacăVasile Purice știe unde asfaltează firma care-i aparține, de ce s-au întîrziat lucrările și, eventual, cît costă un metru pătrat de asfalt. Am avut însă surpriza să descoperim că omul n-are nici în clin, nici în mînecă cu ceea ce se întîmplă la Comnef. De altfel, a fost sincer și ne-a spus deschis că, „de afacere se ocupă Petrișor și Cristi. Am fost băgat în firmă cu un an și jumătate în urmă. Așa mi-a zis ginerele meu că-i bine”.
Cum Vasile Purice n-a știut să ne dea detalii, l-am contactat pe Cristian Viscreanu. Mai ales că el ne-a fost indicat ca administrator și de Petrică Botezatu, consilierul local ieșit din firmă, dar pe care noi l-am întîlnit ieri, la prînz, taman în sediul Comnef. în fața evidențelor, Botezatu a admis că „încă mai am pile” și „că știu unde lucrează și cîți bani s-au dat”. „Eu m-am retras din firmă c-așa spunea legea. De Comnef se ocupă Cristi Viscreanu”, ne-a indicat Petrică Botezatu persoana de contact, ba chiar ne-a oferit și numărul de telefon al acestuia. Iar dacă mai trebuia vreo dovadă că alesul local nu este cîtuși de puțin străin de afacerile Comnef și de ce se întîmplă în firmă, trebuie să precizăm că, tot ieri, cît noi discutam cu Petrică Botezatu în sediul firmei, la el a venit în vizită și consilierul local Gabriel Lupu, acum independent, demisionar, de puțin timp, din PD. O altă dovadă, deci, că Petrică Botezatu stă mai tot timpul la Comnef.

Pe cine a scos din cursă Comnef

în acest an, Primăria a scos la licitație pachete de servicii pentru străzile pe care urmau să se facă reparații, după ce la ieșirea din iarnă carosabilul din oraș arăta ca după bombardament. Străzile asfaltate și cele betonate au fost împărțite în cîte patru loturi fiecare, iar la licitație au fost scoase, practic, opt lucrări. în cursa pentru astaltarea străzilor betonate din oraș, a căror suprafață totală se ridică la 12.500 de metri pătrați, au intrat cinci firme: Romconstructor Bacău, Conbac, Vega ’93 SRL, Bacon SA și Global Invest SRL Bacău. Pentru adjudecarea lucrărilor de cîrpit la străzile asfaltate, a căror suprafață însumează 18.300 de metri pătrați, au participat la licitație tot cinci firme: Electronus Piaf SRL Bacău, Vega ’93, Roman Impex SRL Adjud, PA& CO și SC Comnef SRL Bacău. „Licitația pentru străzile betonate a fost cîștigată de SC Conbac Bacău, iar pentru cele asfaltate, a fost SC Comnef SRL Bacău. Prețul cu care au adjudecat metrul pătrat este de 90,32 RON/mp la străzile betonate și de 52,40 RON, la cele asfaltate. Comparativ cu anul 2004, valoarea lucrărilor este cu 25 la sută mai mică”, ne-a declarat Ionuț Tomescu, purtătorul de cuvînt al Primăriei Bacău.
Felul în care s-a desfășurat licitația nu-l punem la îndoială, însă există numeroase aspecte de discutat referitor la felul în care s-au desfășurat lucrările. Așa cum arătam mai sus, firma Comnef a întîrziat asfaltarea. Foarte multe străzi extrem de tranzitate, precum cea de la Gară spre Poliție, George Bacovia, Nufărului, Războieni, strada de lîngă Casa de Cultură, dar și altele, au fost decopertate. Muncitorii de la Comnef nu s-au apucat imediat de treabă, iar mii de șoferi și trecători trec printr-un adevărat infern. Abia ieri, Comnef a demarat lucrările de acoperire a gropilor, dar numai în trei puncte din oraș. în atare situație, l-am întrebat pe Cristian Viscreanu căror cauze s-au datorat aceste întîrzieri. „Nu ne-am apucat de asfaltat fiindcă mai întîi a trebuit să ne facem front de lucru. Gropile care sînt noi le putem umple cu o anumită cantitate de asfalt. Dacă aducem o mașină și nu utilizăm tot materialul, acela se strică și noi pierdem banii”, ne-a declarat inițial Viscreanu. El a mai pus pe lista motivelor și vreme nefavorabilă, care nu a permis asfaltarea decît la zece grade. I-am dat, însă, exemplul Conbac, și-atunci Viscreanu a motivat că diferă condițiile de la asfalt, ceea ce trebuie să realizeze Comnef, la betonare, ceea ce are de făcut Conbac. Cert este că Viscreanu a promis că firma sa va încheia asfaltarea în două luni și că se vor respecta sarcinile trasate la licitație.
Patronul a adus însă în discuție un alt aspect. El consideră că garanția de doi ani a drumului asfaltat, impusă de Primărie, este nejustificată. Viscreanu crede că, astfel, municipalitatea dorește să reducă cheltuielile cu întreținerea șoselelor. întrebat dacă garantează că drumurile făcute de firma sa nu se vor strica în doi ani, Cristi Viscreanu a spus că e posibil să apară găuri, dar nu pe bucata reparată de el. „Dacă vor apărea și la noi, vom face reparațiile din banii noștri”, ne-a declarat patronul Comnef.
Am insistat pe lîngă Viscreanu să ne spună cine-i este asociat în Comnef. Inițial, acesta a spus că este singur, după plecarea lui Botezatu. Cînd am amintit numele lui Vasile Purice, Viscreanu a zăbovit un pic, apoi a spus: „Da!”. „Cine e domnul?”, am insistat noi. „Un domn”, a venit replica seacă a lui Viscreanu. A fost mai mult decît evident că acesta știa despre cine vorbim, dar că încerca să nu divulge legăturile lui Purice cu alesul local Petrișor Botezatu.

Cu acești bani, nu se pot face lucrări de calitate

Edilii băcăuani n-au scos un sunet despre jocurile de culise făcute de prietenii primarului, care astfel și-au tras afaceri grase. Au scos, însă, în evidență faptul că municipalitatea băcăuană a contractat lucrări cu 25 la sută mai ieftine decît în 2004, pe vremea cînd primar era Sechelariu. Există voci care spun acum că prețurile sînt nerealiste, în sensul că sînt prea mici pentru a se putea face, cu acești bani, lucrări de calitate.
Dorinel Umbrărescu, patronul firmei UMB Spedition, care a făcut numeroase asfaltări de-a lungul anilor, spune că firma sa nu a avut prețuri supraevaluate. „Poate acum, prețurile sînt prea mici”, a explicat Umbrărescu. La rîndul lui, patronul firmei Roman Impex SRL, susține că prețurile cu care Comnef a venit la licitație sînt nepermis de mici, dacă cel care construiește vrea să facă treabă de calitate. „Noi am venit cu prețul real, de 620.000 de lei/mp. Prețul depinde atît de sursa de producere a mixturii asfaltice, cît și de dotare. în condițiile în care noi avem stație proprie de sortare, stație proprie de concasare și de mixtură asfaltică, am rămas surprinși să constatăm că cineva care nu are toată această dotare are un preț mai mic decît noi. Asta înseamnă fie că agregatele nu sînt de calitate, fie că betonul care se va turna nu va fi unul bun. Oricît te-ai chinui, nu poți obține acest preț pe metrul pătrat și să faci treabă de calitate. Noi am cîștigat licitație pe SAPARD pe acest preț”, ne-a declarat Victor Roman, patronul Roman Impex SRL din Adjud, o firmă cu experiență, la fel ca și UMB Spedition.
în general, patronii firmelor care se respectă ne-au declarat că nu doresc să lucreze sub preț, considerînd că nu pot face treabă de calitate.

Stavarache refuză să discute cu ziariștii

Am încercat să aflăm și poziția primarului de Bacău referitor la situația existentă. Acesta a refuzat să discute direct cu noi, oferindu-ne un comunicat de presă prin intermediul purtătorului de cuvînt Ionuț Tomescu. „Licitațiile pentru atribuirea lucrărilor de reparații străzi asfaltate și betonate au fost organizate la sfîrșitul lunii martie, astfel încît, la venirea sezonului cald, lucrările să înceapă efectiv. Licitațiile au fost publice, anunțurile fiind publicate inclusiv în Monitorul Oficial. La cele două licitații s-au înscris 11 societăți comerciale. Acționariatul acestora nu este un criteriu de selecție, de aceea comisia de licitație, din care domnul primar Romeo Stavarache nu a făcut parte, nu este interesată de acest aspect. Singurul aspect care interesează sînt prețul, calitatea lucrărilor și termenele de garanție. Din aceste considerente, apreciem faptul că licitațiile au fost transparente, corecte și organizate la timp. De altfel, pe mai multe străzi betonate, lucrările de reparații au fost finalizate. Faptul că lucrările de reparații pe străzile asfaltate au început cu patru zile mai tîrziu decît prognozasem inițial se datorează numai condițiilor
atmosferice neprielnice (ploi și temperaturi scăzute). În concluzie, reafirmăm preocuparea domnului primar Romeo Stavarache ca lucrările de reparații străzi să se finalizeze cît mai repede, iar termenele de garanție să fie de 24 de luni”, se arată în comunicat.
(Costinela BREAHNĂ)

pe raster

Dumitru Sechelariu: „Nimeni nu face politică fără un interes”

Pentru că tot a fost acuzat că a împărțit banii publici doar firmelor apropiaților, iar astăzi licitațiile sînt cîștigate tot de apropiații primarului, doar că edil este Romeo Stavarche, l-am întrebat pe Dumitru Sechelariu cum vede situația din Bacău. „Eu niciodată nu am dat lucrări publice. Dacă urmăriți cu atenție, nu am făcut parte din comisiile de lictații. Nici nu știu ce firme au fost”, a început Sechelariu, iar noi am insistat să ne răspundă punctual la întrebare. „N-aș acuza că persoana respectivă a cîștigat (n.r. – referindu-se la Petrișor Botezatu). Și politicienii au interes. Nu vine nimeni să facă politică fără interes. Nu-l acuz pe Botezatu. A ajuns consilier local și a plătit în campanie. Primarul e un om politic și nu e singur. Eu mi-am permis să fac altfel, deoarece am fost independent”, a punctat Sechelariu. L-am întrebat pe fostul primar și despre faptul că lucrările sînt în întîrziere. Aici, fostul edil al Bacăului a fost foarte tranșant. „E o perioadă foarte bună de asfaltat. Dacă s-au întîrziat lucrările, e o chestiune foarte gravă, pentru că suferă oamenii și aici cineva poate fi acuzat”, ne-a declarat Dumitru Sechelariu.

pe raster

Conflict de interese, nu, conflict moral, D.A.

Petrică Botezatu a făcut o mutare inteligentă atunci cînd și-a băgat socrul la înaintare în afacerile pe care le derulează cu Primăria Bacău. Legea 161/2003, privind incompatibilitățile și conflictele de interese ale aleșilor locali, nu permite nici unui consilier sau rudelor sale de gradul I să facă afaceri prin firma pe care o dețin cu autoritatea locală de care aparțin. Vasile Purice nu este asimilat, ca și socru, ca rudă de gradul I. Este lesne însă pentru toată lumea, mai ales după ce Purice a recunoscut că ginerele și celălalt asociat se ocupă de afacere, că beneficiarul banilor publici veniți de la Primăria Bacău este consilierul local Petrică Botezatu. Care a scăpat de pedeapsa legii, dar este într-un grav conflict moral. Conflict amplificat de faptul că a întîrziat lucrările nepermis de mult, iar despre calitatea acestora, mai vorbim în primăvara viitoare. (Costinela BREAHNĂ)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!