CNSC a respins contestațiile la Drumul Expres Bacău–Piatra Neamț. Litigiul de peste un miliard de euro ajunge la Curtea de Apel

Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins cele trei contestații depuse la contractul pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț, informează Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).

Reamintim, CNIR a primit șapte oferte din partea unor companii și asocieri din România, Bulgaria, Turcia și Ucraina, după cum urmează: ofertant unic – Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.S.; asociere – Trace Group Hold (lider), Yüksel İnşaat Anonim Şirketi, Citadina 98, Oldroad Construct, Creative Road Design, ADD Global Design S.R.L., Tancrad; asociere – SA & PE Construct S.R.L. (lider), Tehnostrade S.R.L., Spedition UMB; asociere – Precon Transilvania S.R.L. (lider), Automagistral-Pivden S.R.L., Conextrust; asociere – Bog’Art (lider), Rotary Construcții Mentenanță, Concelex, X-Way Infrastructure; asociere – Biskon Yapı Anonim Şirketi (lider), Ilgaz Construction, Straco Holding; asociere – Danlin XXL (lider), Groma Hold Ltd, Intertranscom Impex S.R.L., Evropeiski Patishta, Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi.

Citește și „Licitație cu scandal la DEx Bacău-Piatra Neamț. Câștigătoarea Danlin XXL a cerut cu 120 milioane euro mai mult decât firma cu cea mai bună ofertă financiară”

CNIR, companie din subordinea Ministerului Transporturilor, a anunțat la finalul anului trecut câștigătoarea licitației pentru Drumul Expres (DEx) Bacău-Piatra Neamț. Contractul de 6,77 miliarde de lei a fost atribuit în mod surprinzător unei asocieri conduse de Danlin XXL, companie din Neamț, de unde provine Ciprian Șerban, ministrul Transporturilor. Firma aparține, conform Listafirme.ro lui Dan Amurăriței.

În clasamentul ofertelor financiare, Danlin XXL s-a situat abia pe locul al treilea, cu o ofertă mai scumpă cu circa 600 de milioane de lei (circa 120 de milioane de euro) decât cea de pe locul întâi, a asocierii conduse de Precon Transilvania SRL. 

Contestatarii sunt grupul de firme UMB și alte două asocieri conduse de constructori români: Bog’Art și, respectiv, Precon Transilvania. După decizia CNSC de azi, litigiul va ajunge la Curtea de Apel, care va lua decizia finală.