• Skip to primary navigation
  • Skip to secondary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Despre
  • Contact
  • Arhiva 2002-2008
  • Publicitate
  • Anunțuri în Ziarul de Bacău
  • Newsletter
  • Locuri de muncă

Ziarul de Bacău

Cotidian de știri și investigații

  • Top Story
  • Actualitate
  • Politică
  • Dosar
  • Economie
  • Educatie-Cultura
  • Expert
  • Foto Video
  • Anunțuri
Ești aici: Acasă / Top Story / Coșmarul contestațiilor pentru Centura Bacăului nu s-a terminat. Turcii au pierdut la Curtea de Apel, dar mai au o cale de atac!

Coșmarul contestațiilor pentru Centura Bacăului nu s-a terminat. Turcii au pierdut la Curtea de Apel, dar mai au o cale de atac!

Florin Popescu 23 noiembrie 2018 5 comentarii

LikeShare

Spedition UMB SRL și Tehnostrade SRL, firmele omului de afaceri băcăuan Dorin Umbrărescu, au câștigat corect licitația pentru Centura Bacăului. Curtea de Apel București a respins joi seara o contestație a turcilor de la IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS. Până la finalul procedurii de achiziție, mai este de rezolvat ultima contestație, la CNSC, depusă tot de firma turcească.

Istoricul licitației

Licitația pentru Centura Bacău a fost lansată pe 16 decembrie 2017, ofertele au fost deschise pe 12 februarie 2018, iar două din cele patru asocieri participante au depus contestații în urma descalificării, printre care și turcii de la Ictas Insaat.

CNAIR a anunțat câștigătorul pe 9 august, asocierea UMB-Tehnostrade cu suma de 668,3 milioane de lei fără TVA, circa 86% din prețul estimat. Dar contestația IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS a fost admisă de CNSC, iar CNAIR a fost obligată să le reevalueze oferta. Turcii au contestat și raportul prin care românii erau desemnați câștigători.

CNAIR a reevaluat oferta celor de la IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS, dar au descalificat-o din nou pe motiv că nu ar fi răspuns la solicitarea de prelungire a valabilității ofertei și a garanției de participare la licitație, potrivit asociației Pro Infrastrucrută. Turcii au atacat și această decizie, iar CNAIR a anunțat pe 15 noiembrie că a desemnat după reevaluare constructorul român drept câștigător.

Contestația rezultatului reevaluării a fost respinsă joi, 22 noiembrie 2018. În calea semnării contractului mai stă rezolvarea la CNSC a contestației referitoare la descalificarea pe motivul neprezentării prelungirii scrisorii de garanție și a valabilității ofertei.

„Voi construi Centura Bacăului, voi începe autostrada Bacău – Brașov”

Pentru Ziarul de Bacău, Lucian Șova, ministrul Transporturilor, a declarat: „Băcăuanii să știe că atât timp cât conduc Ministerul Transporturilor veghez ca legea și cei cinstiți să fie respectați. Voi construi Centura Bacăului, voi începe autostrada Bacău – Brașov și voi construi autostrăzi și căi ferate care să facă din România ceea ce merită muncitorii cinstiți ai acstei țări!”.

Contactat de Ziarul de Bacău, senatorul Dragoș Benea (PSD Bacău) și-a exprimat speranța că și ultima cale de atac va avea aceeași rezolvare. „O nouă bătălie, dintre cele câștigate în instanță sau la CNSC. Cred că este a treia sau a patra decizie de respingere a contestațiilor, dar războiul nu s-a tranșat. Mai există o singură și ultimă cale de atac din partea turcilor, sperăm cu șanse zero de reușită”, a declarat senatorul Benea.

Detaliile tehnice ale Centurii Bacăului

Ofertantul desemnat câștigator este asocierea Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, cu preţul de 668,3 milioane lei fără TVA. Durata contractului cuprinde 6 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de execuție a lucrărilor și o perioadă de garanție de 84 de luni.

Realizarea contractului presupune proiectarea și execuția lucrărilor de construire a 30,8 km de drum nou la standarde europene, din care 16,269 km la profil de autostradă.

Harta proiectului, porțiunea cu verde va fi la profil de autostradă, parte din viitoarea A7 (sursa: hotnews.ro)

Centura Bacăului va avea trei sectoare:

– Sectorul 1: legătura rutieră DN 2 (sudul Bacăului) cu DN 2 (nordul Bacăului), în lungime de 20,180 km, sector ce se suprapune cu viitoarea Autostradă Moldova, între km 2 + 413 și km 18 + 682;

– Sectorul 2: legătura rutieră de la nord de Bacău, între DN 15 și DN 2, în lungime de 3,160 km;

– Sectorul 3: legătura rutieră de la sud de Bacău, între DN 2 și DN 11, în lungime de 7,360 km.

LikeShare

Din categoria: Economie, Top Story Etichete: centura Bacăului, CNAIR, Dorin Umbrărescu, IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS, licitatie, Ministerul Transporturilor, Spedition UMB, Tehnostrade

Reader Interactions

Comentarii

  1. a a zis

    23 noiembrie 2018 la ora 11:50 am

    ce desene frumoase stiu astia sa faca!

    Răspunde
  2. gigiexpertu a zis

    23 noiembrie 2018 la ora 1:08 pm

    Ce sa va mai faca bre Șova? Că deja e pa de la transporturi. Gogonata aia cu autostrada spre Brașov o mai băgați mult pentru fraieri ? Și nu-i mai ziceți centura , că nu aduce cu centura. Mai degrabă cu o semiluna (sic!) :))

    Răspunde
  3. kross a zis

    23 noiembrie 2018 la ora 2:05 pm

    Cei care fac caietele de sarcini sant prosti de bubuie.Cum sa obligi sa dai termen de garantie la o autostrada 4 ani? Putin mai mult decat un aspirator.Voi santeti cretini? Toata problema contestarilor vine de la legile si cerintele din caietele de sarcini care sant facute cu ..urul. Mama voastra de cretinoizi !!!!

    Răspunde
  4. Argintul viu a zis

    23 noiembrie 2018 la ora 8:00 pm

    Poate le spune cineva constructorilor care tronson este mai important.
    După părerea mea, sectorul I (din articol) ar fi prioritar pentru că ar descongestiona orașul prin mutarea traficului de tranzit pe centură.
    Dar, la precedenta tentativă de construire a centurii, turci s-au apucat de alt tronson …..
    Până la urmă toată centura trebuie construită, dar cineva ar trebui să impună prioritățile acestui oraș.
    Să fie oare Primăria sau Consiliul local ?

    Răspunde
    • Ro a zis

      24 noiembrie 2018 la ora 10:01 am

      Aveti perfecta dreptate in privinta prioritatii tronsonului 1.

      Răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Bara principală

Ultimele articole

Sesizare penală și amendă 70.000 de lei pentru Primăria Bacău, în cazul deșeurilor provenite din demolarea garajelor, depozitate ilegal

Finanțări nerambursabile prevăzute de Legea 350/2005 – Comuna Măgirești

Pentru încă un milion de vieți: Descoperă tehnologiile inovatoare care fac Volvo lider în materie de siguranță

Sen. Breahnă Pravăț: Ies la iveală motivele așa-zisei „griji” manifestate de PNL și USR față de domeniul educației!

EXCLUSIV! Procurorii au solicitat documente de la IȘJ Bacău, într-un dosar ce vizează fraude la concursurile pentru directorii de școli, de anul trecut

Locuri de muncă CONTAINERE FDC: sudor, lăcătuș confecții metalice, operator Abkant, electrician, instalator, vopsitor, tâmplar PVC, muncitor finisaje (parchet laminat, rigips), muncitor necalificat/semicalificat.

8 martie 2023

Locuri de muncă la SOMA Bacău: mecanic auto, sudor, șofer și lucrător operativ pentru autocompactoare

23 februarie 2023

SOMA Bacău angajează mecanic auto, sudor, șofer și lucrător operativ pentru autocompactoare

21 februarie 2023

Locuri de muncă disponibile la SOMA Bacău: mecanic auto, sudor, șofer și lucrător operativ pentru autocompactoare

20 februarie 2023

Ultimele comentarii

  • Vera la Sen. Breahnă Pravăț: Ies la iveală motivele așa-zisei „griji” manifestate de PNL și USR față de domeniul educației!
  • Stan la Sen. Breahnă Pravăț: Ies la iveală motivele așa-zisei „griji” manifestate de PNL și USR față de domeniul educației!
  • Pandele la Sesizare penală și amendă 70.000 de lei pentru Primăria Bacău, în cazul deșeurilor provenite din demolarea garajelor, depozitate ilegal
  • Lumi la EXCLUSIV! Procurorii au solicitat documente de la IȘJ Bacău, într-un dosar ce vizează fraude la concursurile pentru directorii de școli, de anul trecut
  • Sorescu V la EXCLUSIV! Procurorii au solicitat documente de la IȘJ Bacău, într-un dosar ce vizează fraude la concursurile pentru directorii de școli, de anul trecut

Cabinet parlamentar

Linkuri sponsorizate

  • Credius – Credite Nevoi Personale – Aprobare Rapida
  • Mokka – Card de Cumparaturi
  • Nova – Energie Electrica si Gaze Naturale
  • Salon cosmetica

Cabinete parlamentare PNL

Trafic Ziarul de Bacău · Copyright © 2023 · S.C. G&P News & Advertising S.R.L. · Știri mondene · Aghiuță · Presa Bacău