Hîrtoape astupate cu hîrtii

Ștefan RADU

Turismul românesc a devenit subiect de bancuri. Și – ca de obicei – căutăm vinovați prin străinătate, unde s-ar fi pus la cale un imens complot împotriva dragei noastre țărișoare. Mai mare idioțenie nu se poate! Incompetența și hoția este în curtea noastră, în structurile administrative centrale și locale. Pe Litoralul urît mirositor din cauza algelor putrezite și a gunoaielor acoperite cu nisip (exact cum face și pisica…) s-a declanșat un ciudat război… botanic: Sulfina și Mazăre se dau în gît reciproc pe nervii românilor care ar dori și ei o vacanță decentă. La Sinaia, în cea mai internațională stațiune a noastră, drumul spre Cota 1400 este un fel de șosea a groazei, unde stîncile se dizlocă exact cînd te aștepți mai puțin. Situația este asemănătoare pe oriunde ai circula în țara asta: drumuri proaste, utilități turistice ioc și prețuri ca pe Coasta de Azur!

într-un asemenea context, județul Bacău nu avea de ce să facă opinie separată. Pe Valea Trotușului, necazurile de anul trecut au intrat în… „conservare”. De la Guvern vin doar promisiuni și solicitări de situații inutile. Fel de fel de raportări ajung în Capitală fără a se înregistra urmări semnificative. Executivul are senzația că hîrtoapele rămase în urma puhoaielor se pot astupa cu acte birocratice și promisiuni mincinoase. Lasate în paragină, lucrările neterminate se deteriorează pe zi ce trece. Adică pierdem și ce-am cheltuit pînă acum. Și ca de fiecare dată cînd guvernanții sînt prinși pe picior greșit, și acum oficialii de la Ministerul Transporturilor susțin că de vină sînt cei de la Bruxelles care nu au avizat, încă, documentațiile. Și ce-ar trebui să facem? Nu cumva ar fi nevoie de miniștri și parlamentari care să nu doarmă în papuci și să nu aștepte să le pice în bască pomana de la occidentali? în loc să se țină de certuri între ei, guvernanții mai bine ar trece la muncă (dacă sînt în stare).

Nu doar puhoaiele au distrus infrastructura. Căile rutiere și feroviare erau oricum dezastruoase cu sau fără intervenția Sfîntului Ilie. Nu ai cum face turism într-o țară unde este periculos să te abați de pe cele cîteva artere europene și nici investitorii nu au de ce să dea buluc la noi. Pînă mai acum două, trei săptămîni, șoseaua care traversa Tg. Ocna arăta ca după bombardament. Am crezut că se încearcă refacerea atmosferei din timpul Primului Război Mondial. Nici pe cele mai grele piste de încercare nu găseai atîtea obstacole, dîmburi și gropi! Și atunci de ce să ne mirăm că o stațiune splendidă cum este – de la Dumnezeu – Slănic-Moldova nu apare pe ofertele nici unuia dintre marii tur-operatori? Ar fi un dezastru să aduci nemți, olandezi sau belgieni pe asemenea drumuri. Poate doar dacă le propui o aventură de tip safari… Singurii dispuși pentru asemenea experiențe sînt israelienii care – din păcate – s-au obișnuit cu bombardamentele și starea de război. Degeaba se investește în Perla Moldovei și se oferă din ce în ce mai multe facilități turistice dacă nu poți ajunge în stațiune. Cazul acesta este similar cu oricare alt punct de interes de pe harta județului. La cîte mînăstiri se poate ajunge în deplină siguranță? Pe ce căi rutiere ai acces la complexele de odihnă? Pînă și drumul dintre Bacău și Onești (respectiv Poiana Sărată, Oituz, Brașov) este rupt, terenul alunecînd periculos fără ca în zonele respective să lucreze cineva la consolidări. Ce așteaptă autoritățile? Să vină bulgarii să facă ordine și la noi? Scriam anul trecut, prin septembrie, că am fost impresionat de ritmul în care se construiesc autostrăzi în țara vecină. Acum vedem ce efect asupra turismului – și nu numai! – are o asemenea investiție. Rămînem în urma tuturor, mergînd spre Europa într-un car tras de boi rahitici și puturoși. La urma urmei, este singurul vehicul ce poate să se deplaseze pe drumurile noastre… de odihnă? Pînă și drumul dintre Bacău și Onești (respectiv Poiana Sărată, Oituz, Brașov)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!