Motoretele groazei

Scuterul, cel mai rapid mijloc de transport spre spital

• odată cu încălzirea vremii, polițiștii băcăuani au început să aibă de furcă cu zecile de tineri care conduc motoscuterele prin oraș băuți, fără permis și cu viteză mare • în urma unui accident, un tînăr aflat pe un motoscuter și-a pierdut viața • alții s-au ales cu dosare penale pentru că fie nu aveau permis, fie n-au vrut să oprească la semnul polițiștilor

Odată cu încălzirea vremii s-au animat brusc și străzile orașului. Cea mai puternică „explozie” este cea a motoretelor și scuterelor, „încălecate” de cele mai multe ori de tineri a căror singură grijă este să atragă cît mai multe priviri cu bîzîitul motorașelor. Frumos colorate, agile, unele destul de rapide, scuterele devin principala atracție a multor tineri, care nu se mai gîndesc să le înmatriculeze sau să obțină mai întîi permisul de conducere. Imaginîndu-și că sînt singuri pe stradă, „piloții” de ocazie, mulți dintre ei copii de bani gata, ai căror părinți le-au făcut un moft de o mie-două de euro, ignoră orice regulă de circulație și îi sfidează pe ceilalți participanți la trafic. Aceasta nu ar fi o problemă, însă inconștiența lor se încheie de multe ori tragic: unii își pierd viața, alții ajung la spital, iar cei mai „norocoși” scapă „doar” cu un dosar penal.

Dosar penal pentru o plimbare cu scuterul

Numai în ultima lună, nouă tineri s-au ales cu dosar penal, pentru că au condus scutere și motorete neînmatriculate. Pe 2 mai, Bogdan Vasile Ciobanu, de 23 de ani, a fost surprins de polițiști în timp ce conducea un scuter Peugeot pe strada Miron Costin, fără ca acesta să fie înmatriculat și, mai grav, fără ca tînărul să posede permis de conducere. Într-o situație asemănătoare s-au aflat și Codruț Constantin Bivolaru, de 23 de ani, și Florin Constantin Crăciun, de 22 de ani, toți acești tineri fiind acum „eroii” unor dosare penale. Interesant este că unii nu se mulțumesc cu o singură infracțiune. Florin Vascan, de 24 de ani, a fost oprit de polițiști pe strada Milcov. În afară că scuterul Kymko pe care îl conducea fără să posede permis de conducere nu era înmatriculat, Vascan consumase și băuturi alcoolice. Pentru a putea conduce scutere sau motorete pe drumurile publice, toți acești tineri ar fi trebuit să îndeplinească niște condiții impuse de lege. „Scuterele și motoretele trebuie să fie înmatriculate, iar conducătorii lor trebuie să posede permis de conducere categora A1. Majoritatea acestor scutere au viteza maximă mai mare de 50 de kilometri pe oră, deci este necesar să fie înmatriculate la fel ca orice alt autovehicul. Cei care le conduc fără să posede permis comit o infracțiune. Mulți nu cunosc regulile de circulație, nu poartă cască, iar urmările sînt foarte grave”, a precizat subinspectorul Bogdan Crăciun, de la Biroul Poliției Rutiere a municipiului Bacău.

A murit după ce a intrat cu scuterul într-o groapă

Din păcate, chiar în această primăvară s-au întîmplat destule accidente în care au fost implicate scutere. Însă cel mai tragic eveniment de acest fel a avut loc pe 15 aprilie, pe aleea pietonală din spatele casei „George Apostu”. Florin Sîrbu, un tînăr din Ungureni, de 27 de ani, conducea scuterul fără să poarte cască de protecție. Nenorocirea s-a produs într-o fracțiune de secundă. Tînărul nu a observat la timp o groapă, a intrat în ea, a fost aruncat de pe scuter și s-a lovit cu capul de asfalt. A murit după două săptămîni, în ciuda eforturilor făcute de medici pentru a-l salva. Un alt conducător de scuter, George Maftei, a tras o sperietură zdravănă în urmă cu o lună, cînd a intrat în coliziune cu un autovehicul. El și pasagerul din spate s-au ales cu politraumatisme ușoare.

Mulți nu înțeleg sau nu le pasă că încalcă legea în timp ce conduc scutere neînmatriculate sau fără să posede permis de conducere. În această situație s-a aflat Constantin Platiny Pal, de numai 17 ani, „eroul” unei urmăriri ca în filme. Deși polițiștii i-au făcut semn să oprească în centrul orașului, abia pe strada Oituz au reușit să blocheze scuterul. Atunci au descoperit că Pal nu posedă permis, iar scuterul era neînmatriculat. Viteza maximă a „motorului” era de 90 de kilometri la oră. (Codrin POP)