Ovidiu Huțu este noul administrator al Oborului din Șerbănești

• tot acolo se organizează săptămînal și tîrgul de mașini • Huțu a cîștigat după numai cîteva minute de la începerea licitației, oferind zece milioane de lei în plus peste prețul de pornire • ciudat, celălalt participant nu a plusat, deși a depus o garanție de 215 milioane de lei

Aglomerație mare ieri dimineață în biroul lui Ovidiu Băncilă, directorul Direcției Administrației Piețelor (DAP) Bacău. Cu puțin înainte de ora 10.00, Ion Butucaru, directorul general al Primăriei, căruia i s-au alăturat și alți reprezentanți ai primăriei, a asistat la licitația organizată pentru cesionarea activității de exploatare a Oborului de vite și Tîrgului auto din cartierul Șerbănești. Nu la fel de numeroși s-au dovedit participanții la licitație. Doar două societăți comerciale au cumpărat caietul de sarcini în vederea participării la licitație. Este vorba de firmele IUG. CONS SRL și HBI SRL, ambele din Bacău, care au depus, în prealabil, la Trezorerie, o garanție de 215 milioane de lei fiecare.

Liciația a fost cu strigare, iar prețul de pornire a plecat de la suma de 2,51 miliarde de lei pe an, fără TVA. Conștiincioși, administratorii celor două societăți au licitat prețul de pornire. Singurul care a riscat să spună o sumă mai mare cu zece milioane de lei a fost Ovidiu Huțu, reprezentatul firmei HBI SRL, așa că după cîteva minute de la începerea licitației era, deja, declarat cîștigător. Interesat este că, încă înainte cu o săptămînă de a se desfășura licitația, printre comercianții din tîrg se zvonea că firma reprezentată de Ovidiu Huțu va cîștiga cesiunea acestei activități. „A fost o licitație curată. Pot să garantez că nu a fost nici o «mînărie » ca să zic așa. Totul s-a desfășurat la vedere, în prezența comisiei de licitație”, a garantat Ovidiu Băncilă, directorul DAP.

Oarecum curios este faptul că cealaltă firmă participantă la licitație nu a supralicitat peste cele zece milioane de lei strigate de Huțu. O întrebare pe care orice om de bun simț și-o poate pune, dacă ne gîndim la garanția depusă doar pentru participare, de 215 milioane de lei. „Am participat la licitație, dar, din păcate, nu am cîștigat. Am crezut că licitația se va opri la prețul inițial. Dacă era să merg la ambiție, mergeam mai departe. Cînd am văzut că se supralicitează, mi-am dat seama că s-ar fi ajuns la o suma mult prea mare, la care nu puteam face față, așa că m-am oprit. Oricum, este mai mult o afacere a Primăriei decît a celui care a cîștigat licitația. În condițiile în care din activitatea de exploatare se cîștigau 2,5 miliarde pe an mergi în pierdere, dacă plătești 2,52 miliarde pentru cesiunea activității, fără a mai socoti și invesitițiile care ar fi trebuit realizate, conform contractului”, ne-a declarat Florin Iuga, administratorul firmei IUG CONS SRL. Ovidiu Băncilă, directorul DAP, a precizat că investiția minimă ce va trebui realizată de actualul cesionar va fi, conform contractului, de minim 300 de milioane de lei pentru perioada care a mai rămas pînă la sfîrșitul acestui an și de cel puțin un miliard de lei pentru anul viitor. „Activitatea va fi atent monitorizată de DAP și orice majorare a taxelor nu va fi permisă, fără acordul Consiliului local”, a mai explicat directorul Băncilă. (E.S.)

Comercianții din tîrgul de mașini se așteaptă la vremuri mai

Cesionarea oborului băcăuan provoacă reacții diferite printre cei

care-și fac veacul săptămînal prin tîrg. Cei care vînd mașini nu prea

își bat capul. Ei spun că poate vor plăti mai muți bani pentru a-și

aduce motorizatele duminica, dar afirmă că este un risc asumat,

altfel n-ai decît să vinzi automobilul prin mica publicitate. Unii dintre

comercianți nici nu știau de predarea tîrgului de către Primărie. Alții,

mai ales cei care au închiriate suprafețe în obor, știau, dar nu au

idee despre ce va fi în viitor.

Altfel stau lucrurile în cazul celor care vînd animale. Țăranul care-și

aduce porcul sau vaca să le vîndă se uită la banii pe care-i dă cînd

intră-n obor, pentru că se poate să nu vîndă animalul, dar banii

rămîn dați. Și cei care vînd la talcioc sînt interesați de ce se va

întîmpla.

Deși în documentele de licitare a tîrgului săptămînal se prevede

păstrarea actualelor taxe, atît vînzătorii de mașini, animale și

vechituri, cît și comercianții sînt foarte sceptici în această privință.

„Nu cred că ele pot rămîne la acest nivel – a afirmat categoric unul

din cei care au tarabă în tîrg. Păi cel care va prelua tîrgul este

cumva vreun binefăcător care are bani de aruncat? Eu nu cred”.

Actualmente, taxa pentru cei care vînd în tîrg este de 13.000 de

lei/mp/zi pentru persoane fizice și 26.000 de lei/mp/zi pentru

persoane juridice. Cei care vînd mașini plătesc 72.000 de lei pentru

fiecare autovehicul și 26.000 de lei pentru remorci.

Dacă ținem cont că taxa de cesionare propusă este destul de mare

– mai mare decît veniturile pe care le aduce acum oborul – și mai

există și obligativitatea unor investiții, rămîne de văzut ce se va

întîmpla în viitor. (Gabriela PASCU)