Inundațiile și lipsa investițiilor au făcut ca o parte dintre podurile importante din județul Bacău să ajungă într-o situație dificilă. Pe unele se circulă cu restricții, iar pentru altele se așteaptă de multă vreme fonduri pentru refacere. Astfel, pe drumul național 11A, în localitatea Ștefan cel Mare, se circulă cu restricție din cauza problemelor existente pe unul dintre podurile ce leagă Oneștiul de Adjud. Cei din comună se tem că, din cauza unei gropi apărute pe trotuar, copii ar putea avea parte de accidente grave. „Ca urmare a surpării tereneului, pe partea pietonală a apărut o gaură. E foarte periculos, deoarece podul e situat în dreptul școlii din Negoiești, iar copiii riscă să cadă în ea. Am făcut mai multe sesizări și așteptăm ca problema să fie soluționată”, ne-a declarat Ioan Răileanu, viceprimarul comunei Ștefan cel Mare.
Probleme sînt și la Holt, acolo unde vicisitudinile naturii i-au făcut pe localnici să ceară ajutorul disperat al autorităților. „Ca urmare a sesizărilor repetate primite din partea cetățenilor din satul Holt, privind starea avansată de degradare a podului de peste Siret, cît și a digului din amonte și aval, i-am rugat pe cei de la Drumuri Naționale să ne precizeze stadiul demersurilor întreprinse în vederea demarării lucrărilor de reparație și consolidare”, ne-a informat Emil Păduraru, primarul comunei Letea Veche.
Cei de la Drumuri Naționale cunosc situațiile existente în județul Bacău, însă stau cu ochii ațintiți către fondurile Uniunii Europene, singurele în măsură să rezolve situațiile existente. „Referitor la podul de pe DN 2F, acesta este prins într-un program de finanțare cu fonduri de la BIRD. Urmează să se desfășoare licitația pentru execuție, la CNADNR București. Apreciem că lucrările de reparație la pod vor putea începe în trimestrul III 2006”, i-a informat inginerul Sorinel Leahu pe cei de la Holt. Adică în această toamnă, „cînd se vor putea face lucrări de consolidare a podului, dacă vom găsi constructori”, după cum ne-a asigurat inginerul Iulian Vasiliu, inginer-șef la Antrepriza Lucrări Drumuri Publice.
Acestea nu sînt singurele podurile cu dificultăți din județ. „Mai există poduri cu probleme pe DN 11, la Poiana Sărată, kilometru 90, cu probleme serioase la elementul principal de sus. Tot pe DN 11, la Fierăstrău, dar și pe DN 12 A, la Km 71, la Ciobănuș, unde este un pod construit în urmă cu o sută de ani. Și la Tîrgu Ocna mai există un pod avariat de viiturile din 2005 „, ne-a zis inginerul Iulian Vasiliu. Lucrările se pot face doar cu bani și constructori. „Lucrările de consolidare sînt foarte dificile, iar constructorii nu se prea înghesuie”, a mai spus inginerul șef Vasiliu. (Ionuț BARBU)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.