Programul „hîrbul” s-a încheiat

Băcăuanii care au așteptat un an derularea programului de reînnoire a parcului auto, ca să ia 30 de milioane de lei pe o mașină veche, dar nu au fost suficient de rapizi, au pierdut șansa de a adăuga la avans cei 800 de euro primiți de la stat. Săptămîna trecută, mai toate reprezentanțele societăților din Bacău care comercializează autoturisme de la firmele acceptate în program au completat, în cîteva ore, listele cu notele de acceptare pentru autoturismele pe care le aveau repartizate. Așa cum era de așteptat, cele mai căutate au fost mașinile mai ieftine, care s-au vîndut, în doar cîteva ore, mai ceva ca pîinea caldă.
La Dedeman Bacău, singurul dealer al autoturismelor Logan, mașinile din program s-au dat în două ore celor care s-au dus primii la ușă. „De la Dacia Pitești am avut repartizate pentru județul Bacău 61 de autoturisme. Am fost anunțați marți după-amiază că de a doua zi programul va fi operațional, iar miercuri dimineață am dat drumul la înscrieri. La ora opt, la ușă era coadă infernală. Peste o sută de persoane așteptau la rînd. Primii 61 de clienți au fost acceptați în program, nu am făcut nici un fel de listă de așteptare. Cele mai multe dintre autoturisme, peste 70 la sută, au fost cumpărate cu bani cash. Restul, de 30 la sută, au fost acceptate cu credite bancare”, am aflat, ieri, de la Ioan Matanie, directorul de vînzări de la Dedeman Bacău. Bătaia pentru a cumpăra un Logan nou, cu încă 800 de euro pe care cei acceptați în program i-au primit de la stat, a fost evidentă. După Matiz, Logan-urile sînt cele mai ieftine mașini noi de pe piață. De la reprezentanții de vînzări am mai aflat că cei interesați ar mai putea prinde un autoturism din gama Renault. Sigur, prețurile la care pot fi cumpărate diferitele variante Renault sînt aproape aproape duble față de prețul celei mai ieftime mașini ieșite de pe banda de la Pitești.
Și dealerii care comercializează autoturisme Daewoo au terminat de dat note de acceptare pentru autoturismele pe care le-au primit de la producătorii de la Craiova. La reprezentanța Mihoc, spre exemplu, lista s-a completat de săptămîna trecută. „Nu mai facem nici un fel de înscrieri, pentru că la nivel național se ajunge la cele aproape 4.500 de autoturisme repartizate Daewoo. Noi am băgat în baza de date vreo 20 de persoane și mai avem de lucrat la încă zece dosare. Dar înscrieri pentru acest program nu mai facem”, ne-a spus, ieri, un reprezentant de vînzări de la societatea Mihoc. Și aici, autoturismele cele mai ieftine au fost și cele mai căutate. Spre exemplu, mai toate cele 20 de cereri au fost pentru variantele de Matiz, al căror preț este de circa 5.300 de euro. Din acești bani, 800 de euro au fost acoperiți de mașina de pe vremea bunicii.
Cei care au pierdut șansa de a-și cumpăra un autoturism mai ieftim mai au doar foarte puține variante la dispoziție, în cazul în care vor, totuși, să achiziționeze o mașină nouă, profitînd de această oportunitate. De la un reprezentant al Cybernet Auto Center am aflat că firma va deschide programul pe 28 iulie, dar că pot fi cumpărate doar variantele Audi A3 și A4. Șansele sînt foarte mici, pentru că în toată șara au fost alocate zece autoturisme. La Volkswagen pot fi cumpărate mașini din toate variantele, dar nu în leasing, ci doar cash sau cu credit din bancă. La Casa Auto Mercedes sau Hyundai, de la reprezentanțele din Bacău nu se pot cumpăra autoturisme noi. (Costinela BREAHNĂ)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!