Se reia licitația pentru avionul abandonat la Aerostar

– noul termen al licitației este 16 decembrie, iar prețul de pornire este ceva mai mare de nouă milioane de lei

Petru DONE

Administrația Județeană a Finanțelor Publice Bacău va organiza, pe 16 decembrie, a doua licitație pentru vânzarea avionului indian de pasageri abandonat la societatea Aerostar. Prețul de vânzare va fi, de această dată, mai mic cu 25% – așa cum a precizat purtătorul de cuvânt al Administrației, Adrian Anghel – și va ajunge la puțin peste nouă milioane de lei, inclusiv TVA. Licitația, la primul termen, 22 noiembrie, nu a atras pe nimeni. Prețul de pornire a fost de aproape 13 milioane de lei (2,86 milioane de euro).

Licitația va avea un pas de 5% din prețul de pornire. Sunt așteptate persoane fizice și juridice, în baza unei cereri, cu plata unei garanții de participare de 10% din valoarea de pornire. Ofertanții pot fi reprezentați de persoane împuternicite. Certificatul de atestare fiscală, emis de creditorii fiscali, este obligatoriu și trebuie să arate că participantul nu are obligații restante la bugetul de stat și la bugetul local. Experiența licitației pentru primul avion arată că plata garanției de 10% din valoarea de pornire a licitației trebuie să intre în cont până la data și ora licitației, altfel ofertantul este descalificat. Adjudecatarul este obligat să plătească prețul, diminuat cu contravaloarea garanției, în termen de cel mult cinci zile lucrătoare de la data licitației. Dosarul cu actele solicitate se depune până la ora 8,30 a zilei licitației, la AJFP Bacău. Condițiile de preluare a aeronavei, după adjudecare, se vor stabili între adjudecatar și Aerostar.

Conform uzanțelor internaționale, avioanele abandonate pe teritoriul unui stat sunt valorificate de statul gazdă. În Bacău este al doilea caz în circa un an și jumătate, după ce o aeronavă Boeing 737-200, adusă pentru reparații, din Nigeria, a fost de asemenea abandonată în curtea Aerostar. Avionul a fost scos la licitație la începutul anului 2012 și a fost vândut cu 360.000 de lei, la al doilea termen.
Aeronava din India, în vârstă de peste 18 ani, a fost fabricată de British Aerospace și a avut primul zbor pe 24 aprilie 1996, dar a intrat în programul curent de zbor pe 14 martie 2007, până pe 5 noiembrie 2009. Aeroportul său de domiciliu era „Indira Ghandhi International”.