Autostrada Moldovei A7 Focșani-Bacău primește cei mai mulți bani în 2026, respectiv 3,75 de miliarde de lei. De altfel, tronsonul construit de UMB și finanțat prin PNRR a „înghițit” cei mai mulți bani și anul trecut, respectiv 3,39 de miliarde de lei, scrie Economica.net.
| Proiect | Cheltuieli 2025 (mil. lei) | Propuneri 2026 (mil. lei) | Diferența 2026 – 2025 |
|---|---|---|---|
| Autostrada A0 București Nord | 1000 | 906 | -94 |
| Autostrada A3 Transilvania | 1452 | 2568 | 1116 |
| Autostrada A1 Lugoj Deva | 708 | 620 | -88 |
| Autostrada A1 Sibiu Pitești | 2872 | 2082 | -790 |
| Autostrada A7 Bacău Pașcani | 781 | 2849 | 2068 |
| Autostrada A7 Focșani Bacău | 3391 | 3752 | 361 |
| Autostrada A13 Sibiu Făgăraș | 1503 | 1456 | -47 |
| Autostrada A8 Tg Mureș – Miercurea Nirajului | 377 | 857 | 480 |
| Autostrada A8 Leghin Tg Neamț | 95 | 607 | 512 |
| Autostrada A8 Miercurea Nirajului Leghin | 94 | 222 | 128 |
| Drum Expres Brăila Galați | 260 | 48 | -212 |
| Total | 12533 | 15967 | 3434 |
Sursa: Proiect buget 2026, mfinante.gov.ro
Cea mai mare creștere de buget din cadrul proiectelor de autostrăzi se înregistrează în cazul A7 Bacău – Pașcani. Construit de asemenea de UMB și finanțat prin PNRR, acest proiect urmează să beneficieze în 2026 de o finanțare de 2,85 de miliarde de lei, cu peste 2 miliarde mai mult față de bugetul preliminar cheltuit în 2025.
Și pentru Autostrada A3 Transilvania, Guvernul alocă anul acesta cu peste un miliard de lei mai mult decât bugetul cheltuit anul trecut, de circa 1,45 de miliarde de lei.
Potrivit datelor defalcate, din cele peste 2,5 miliarde de lei alocate anul acesta pentru A3 Transilvania:
- 1,06 miliarde de lei sunt pentru secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului,
- 299 de milioane de lei pentru secțiunea Poarta Sălajului – Nușfalău, cea cu Tunelul Meseș,
- 819 milioane de lei pentru secțiunea Nușfalău – Biharia (din care 428 de milioane de lei sunt pentru lotul Chiribiș – Biharia).
Citește continuarea AICI.









gigi a13 nu primeste nimika? aaaah stai cu ne sf ul gata……..