Investițiile cu fonduri europene realizate în județul Bacău au fost prezentate în emisiunea „Europa. Mi-e bine, ți-e bine!”, difuzată duminică de postul de televiziune Digi 24. Reporterii au stat de vorbă cu Valentin Ivancea, președintele Consiliului Județean Bacău, eurodeputatul Dragoș Benea, fost președinte al CJ, despre Aeroport, Centură, Observatorul Astronomic, platforma Onești, dar și cu alți responsabili, Valentin Palea, administratorul public al județului, Adrian Popa, managerul Spitalului Județean Bacău, Oana Chelaru, managerul Aeroportului.
Județul e pe locul 5 în țară (conform Ministerului Fondurilor Europene) şi primul în Moldova (la fonduri UE/cap de locuitor), cu investiții finanțate din fonduri europene totalizând peste 1 miliard de euro.
„Este extrem de important să avem legăturile cu celelalte județe, pentru a crește afluxul de călători la aeroport”, a spus președintele Ivancea. El a dezvăluit un proiect pentru realizarea unei legături rutiere cu Harghita.
Cele 20 de contracte care vor rezolva problema apei din județ vor avea finanțare prin POIMM. „Accesarea acestor fonduri va aduce siguranță și calitate în furnizarea apei!”, a spus președintele CJ.
„Atât timp cât ne vom strădui să investim în fiecare comunitate locală, să o aducem la un nivel de dezvoltare pentru calitate vieții, în mod cert băcăuanii plecați se vor întoarce”, a afirmat Ivancea.
„Pentru a reveni acasă, oamenii au nevoie și de alte criterii, care țin de dezvoltarea economică a zonei, de condițiile de la școală… Iată, și școli s-au modernizat pe fonduri europene. Încă nu s-au îndeplinit condițiile pentru un val de reveniri acasă a celor care au plecat în 30 de ani, dar fondurile europene și investițiile în infrastructură pot fi argumente pentru ca, la un moment dat, să «subțiem» diaspora românească”, a spus eurodeputatul Dragoș Benea.
„Un argument serios pentru dezvoltarea zonei ar fi marea infrastructură, o autostradă care să traverseze Carpații și una care să ne ducă mai repede către București. Din păcate, în PNRR nu este identificată nicio soluție de traversare a Carpaților de la est la vest. În PNRR, peste 50% dintre fonduri sunt duse în Ardeal, fiind ingnorate estul și sudul țării”, a afirmat Benea.
Eurodeputatul s-a declarat pesimist legat de ritmul de implementare a Autostrăzii A7.
Emisiunea difuzată de Digi 24:
Benea: Moldova e indiscutabil capabilă să facă absorbție de fonduri europene şi, pentru viitorul acestei regiuni şi al locuitorilor ei, autostrada peste Carpați este crucială
Pe pagina sa de Facebook, eurodeputatul Dragoș Benea, a comentat emisiunea realizată de Digi 24:
Centură, Aeroport, SJU Bacău, Drumuri județene, Pârtie schi, Observator Astronomic – ca să enumerăm doar câteva dintre proiecte – au toate un numitor comun, fără de care nu ar fi fost posibile – fondurile europene. Şi o echipă omogenă & eficientă – alcătuită din zeci de persoane, la toate palierele şi eşaloanele administrative – pe care am coordonat-o din funcțiile de conducere deținute de-a lungul timpului.
Nu am fi realizat nimic fără un efort de echipă coerent organizat şi mă bucur să văd că roadele strădaniilor noastre nu au trecut neobservate: proiectele pornite & implementate în timpul guvernării 2017 – 2019 au dus Bacăul în topul absorbției de fonduri europene, aşezând județul pe un drum al dezvoltării durabile de care nu trebuie să se mai îndoiască nimeni.
Județul e pe locul 5 în țară (conform Ministerului Fondurilor Europene) şi primul în Moldova (la fonduri UE/cap de locuitor), cu investiții finanțate din fonduri europene totalizând peste 1 miliard de euro.
Nu vom precupeți niciun efort pentru a ne îndeplini şi obiectivul de căpătâi, traversarea Carpaților cu o autostradă care să lege Moldova de Transilvania, condiție fără de care nu putem fructifica, în mod realist, potențialul regiunii Nord-Est şi investițiile cu fonduri europene deja realizate aici sau aflate în implementare.
E drept că nedreptul PNRR nu prevede o astfel de investiție, mai bine de jumătate din banii ceruți de guvern pe sectorul Transporturi fiind direcționați, cu prioritate, către proiecte din Transilvania, multe dintre ele departe de a fi mature, aşa cum cere Comisia Europeană.
Însă, prin investițiile realizate în județul Bacău, am dovedit că Moldova e indiscutabil capabilă să facă absorbție de fonduri europene şi că, pentru viitorul acestei regiuni şi al locuitorilor ei, autostrada peste Carpați este crucială. Fără doar şi poate.
– eurodeputatul Dragoș Benea
Ivancea: Județul Bacău reprezintă un model de bune practici în materie de absorbție a fondurilor europene
Valentin Ivancea, președintele Consiliului Județean Bacău, a comentat, la rândul său, emisiunea de la Digu 24:
Alături de realizatorii emisiunii „Europa. Mi-e bine, ți-e bine” (Digi 24), am repertoriat o parte din investițiile cu fonduri europene implementate de Consiliul Județean în ultimii ani, proiecte care au propulsat județul Bacău în topul regional și național al atragerii de finanțări nerambursabile – 1 miliard de euro, conform evidențelor Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene.
Centura Bacăului: 200 milioane euro, Aeroportul (terminal + pistă): 55 milioane euro, 90 km drum județean Podu Turcului – Dămienești: 41 milioane euro, Spitalul Județean de Urgență (Heliport + extindere UPU): 3 milioane euro, Observator astronomic: 2,5 milioane euro sau Pârtia de schi (Slănic Moldova): 5,6 milioane euro sunt tot atâtea mărturii că echipa social-democrată din județul Bacău face performanță administrativă.
În timp ce PNL & USR – care-s la guvernare de 2 ani – doar vorbesc, fără să fi realizat niciun proiect pentru băcăuani, noi am dovedit că se poate și că județul Bacău reprezintă un model de bune practici în materie de absorbție a fondurilor europene. Asta mai arată ceva: că avem o viziune de dezvoltare bine articulată, axată pe investiții majore în infrastructura de transport și în domeniul medical, mai ales într-o perioadă când spitalele & personalul medical au nevoie de sprijin concret și durabil.
Pilonii dezvoltării județului sunt şoseaua de centură, aeroportul, viitoarea autostradă A13 Bacău – Oneşti – Braşov, precum şi investițiile substanțiale la spitalele din județ, în parteneriat cu administrațiile locale.
La toate acestea se adaugă cele peste 470 milioane euro, finanțare europeană obținută de județul Bacău prin aplicația POIM vizând investiții în sistemele de alimentare cu apă și canalizare din 41 de unități administrativ-teritoriale. Prin anvergura sa, implementarea acestei aplicații este, pentru noi, o provocare administrativă pe care o dorim finalizată cu succes pentru bunăstarea băcăuanilor și furnizarea unor servicii publice de calitate.
– Valentin Ivancea, președintele Consiliului Județean Bacău
aaaa da ce ai facut bobita? la usr digi24 ziceti de bine de peeeeee seeeee deeeeee? ai di capu mieu. ar trebui sanctionati dujmanii poporului pt asa ceva. viziteu ce parere are? da hastagii usereu spalati pe creier?! asa ceva…
Vezi ca digi 24 e cu pnl, iar in niciun caz cu usr. Dovada o reprezinta atat campania pentru Citu din ultimile saptamani, cat si interviul lui Prelipceanu cu Ciolos de acum 3 saptamani in care Prelipceanu parca juca rol de procuror ce interogheaza
acuzatul.
o fi mai nou cu pnl poate dupa ce au luat bani de la guvern in pandemie. realitatea care era pnl clar acum e anti pnl pe fata. um digi 24 era usr asumat, ca hastagi cu diez in frunte numai la digi si pro vezi…
Felicitari celor responsabili de aceasta realizare! Tot sa auzim si sa vedem astfel de stiri despre Bacau.
noroc cu psd ca mai misca ceva bun macar in judet. la municipiu pt niste dezorientati care au adus napasta usr viziteu peste oras avem de suferit toti.
Fain aeroport, pacat ca nu are curse nationale.
Spre Iasi, Baia-Mare, Cluj, Timisoara, Craiova, Constanta…
A, stai…. nici macar spre capitala nu sunt zboruri directe!
Chiar sunt curios care era numarul de pasageri inainte si dupa modernizare.
La Iasi a crescut de la cateva zeci de mii (inainte) la peste 1 milion jumatate (dupa). Anual, evident.
La Bacau?
lasa ca iti face viziteu parcare plutitoare in fundul curtii unde ai buda ba hastagule
auzi ba dane? trebuia sa nu faca nimeni nici un aeroport? uite cu prosti ca tine a ajuns tara asta unde e. ia sa vezi daca era facut de usereu viziteu sa vezi atunci ce lingeai dosuri in comentarii pt maretele realizari. stii cum sta treaba? tot ce e facut asa putin spre deloc e facit de psd. pnl si usr inchid si distrrug. mai departe, cat timp sunt multi ca tine de prosti tara asta nu are nici o sansa.
danut hastagut, nu vrei sa te muti la iasi sa scape bacaul de un hastag tolomac?
Dănuț retărduț, știi tu vorba: prost, prost dar fudul!! Ești profilul ‘smart’ din noua generație care nu înțelege nimic și ne mai f.te și nouă viitorul. Pai dacă erau cereri pentru astfel de zboruri se înghesuiau operatorii la curse, ca doar nu sunt proști să nu facă bani, mai ales că pe intern sunt destul de rentabile. Dar tu, care încă te plimbi cu căruța prin oraș, și aștepți să-ți facă Vizitiu parcare plutitoare, nu prea ai cum să înțelegi mecanismele astea simple. Vai de capul nostru, cu de-al de ăștia ca voi, care ne hotărâți viitorul!
@dan: hai ca m-ai rupt pe genunchi cu avionul de la Bacau la Iasi. Sunt 100km in linie dreapta, 130 pe sosea adica 2h-2h30 cu masina. Pentru transportul in comun sunt macar 3 trenuri ( e drept, fac mai mult pentru ca trec prin Pascani si pentru ca CFR) si macar 4 autobuze.
Cu avionul dureaza mai mult si e mai scump.
Si pentru Bucuresti e o problema cu timpul: trebuie sa fii la aeroport cu 1h.30 mai devreme, iesitul de la Otopeni mai e macar 30min si cu 50min de zbor uite cum se fac cca 3h. Daca mai pui la socoteala si faptul ca aeroportul e la Otopeni mai pui macar 40min.
Cu trenul faci 5h, cu masina personala si autobuz faci 4h-4h30min. Pentru diferenta de maxim o ora merita diferenta de bani? Altfel spus, sunt destui pasageri potentiali care sunt dispusi sa plateasca diferenta aceasta?
Raspunsul este evident NU. Cel mai clar exemplu e Bllue Air care a avut cursa Bacau Bucuresti un sezon si a renuntat la ea. Daca era o cursa profitabila zbura blue air si acum…
Pentru Cluj, Timisoara, Constanta si Baia Mare cred ca nu sunt pur si simplu pasageri. Vrei sau nu, iti place sau nu, in Bacau traficul aero e generat de capsunari…
In Iasi, pe langa faptul ca e un oras cu triplul populatiei Bacaului, este si o efervescenta business care genereaza trafic.
place sau nu ciuma rosie a pus pe roate proiectele de mai sus
exact :)))) se oftica prostovanii votanti de hastag de crapa :))))))
Care sunt realizarile anticiumei rosii? In municipiu, singura de pana acum (si e vorba,totusi, de un an) e organizarea Oktoberfestului. E adevarat, in plina pandemie, cu segregare, dar am ajuns sa ma bucur, la un an de cand au preluat fraiele, ca iau si ei prima decizie asumata….prima decizie a unei administratii care pare blocata in indecizie si inactiune. Un amarat de festival (si ala extrem de discutabil), intr-un an de zile. Felicitari administratiei municipale! Suntem impresionati. Daca mai dau si vreo doua banci cu vopsea si toaleteaza vreo 6 copaci, in cei 3 ani ramasi, putem spune ca si-au facut treaba si merita realesi. Atat timp cat e cu „huo, ciuma rosie”, restul nu mai conteaza!
Ce mai realizări, aeroport modernizat cu curse anulate, câteva struduțe asfaltate. Dacă s au atras așa multe fonduri europene, dece nu s au atras mai mulți investitori?, după așa multe foduri de ce nu arată jedețul mai bine?, de ce nu sunt mai multe locuri de muncă pentru tineri? și multe alte lucruri bune. Cei de la PSD chiar sunt mari mincinoși, noi din județ știm adevărul și care e realitatea.
tatiana de la usereu,vezi ca ti se arde neuronul, pardon ciorba pe hastag aragaz. pai locuri de munca au inchis pnl si usr cucoana ca astia ai mata sunt pe taiat si inchis.
Sigur a platit Benea reportajul ca altfel nu il faceau!
Cum adica PSD a facut ceva?!?! Nu au furat?! Nooo… Se zvârcolește USRi la el acasă (pt prosti, Digi 24)… Daca Digi a facut asta înseamnă ca urmează ceva tare!
exact, realitatea ataca pnl (what?!) digi lauda psd (whaaaat?!!!!)
pe johanus il critica toti chiar si trompetele digi sau realitatea. au scazut in sondaje de audienta sau se pregatesc miscari serioase.
Benea va impuiat capul cu Bacau cel mai mare centru regional din Moldova ,hub industrial,centru comercial al transporturilor,hub it,aeroport regional etc etc etc …..deocamdata s a spart bula cu aeroportul….o gogorita tipic Benea…..de fapt toata constructia logica a acestor deziderate se bazeaza pe faptul ca moare Iasul ,Suceava,Galatiul….. si infloreste Bacaul …asta se si spera cu A13 vs A8 ……..numai ca nu mor caii cand vor cainiii!!!!!!Culmea e ca pana si A8 este mai buna pentru Bacau decat A13…………dar visul de a ajunge capitala Moldovei e prea greu de lepadat……Benea tata dute la un control …siguri suferi de ceva! Pana si vrajeala asta ca Bacaul e campion la fonduri europene e doar in parte adevarata in cifre absolute Iasul e pe primul loc fara sa punem in calcul viitorul spital regional adica juma de miliard de euro!Gigiexpertu vesti bune!!!AMD(unul din cei mai mari producatori de microprocesoare,placi grafice etc.etc) deschide centrul tehnologic la Iasi!!! hai ca avem treaba…..