Știrile Zilei
19:46 [Top Story] — Cășuneanu a dat în judecată Primăria și Consiliul Local Bacău și cere anularea PUZ-ului pentru Stadionul Municipal • 18:43 [Top Story] — FOTO! Podul de la Ciobănuș: drumul tehnologic, gata la finalul săptămânii. Benea acuză CJ Bacău pentru două săptămâni de întârzieri • 18:04 [Top Story] — Nereguli grave în programul „Masă sănătoasă” din Bacău: 6 firme, cu activitatea suspendată. Amenzi de 230.000 de lei • 15:31 [Actualitate] — Circulația pe Aleea Parcului se închide parțial timp de 45 de zile, pentru lucrări la rețeaua de apă și canalizare • 12:56 [Expert] — Cum să protejăm mediul la noi acasă? Află câteva sfaturi practice și reguli simple de la SOMA Bacău • 07:27 [Top Story] — Adrian Gavriliu câștigă definitiv procesul cu primarul Viziteu. Trebuie reintegrat la conducerea CSM Bacău și primește salariile din urmă • 06:56 [Top Story] — DAN AIR explică de ce a cerut insolvența: Creditorii amenință să blocheze zborurile. Compania vrea să evite un nou caz BLUE AIR • 19:46 [Top Story] — Cășuneanu a dat în judecată Primăria și Consiliul Local Bacău și cere anularea PUZ-ului pentru Stadionul Municipal • 18:43 [Top Story] — FOTO! Podul de la Ciobănuș: drumul tehnologic, gata la finalul săptămânii. Benea acuză CJ Bacău pentru două săptămâni de întârzieri • 18:04 [Top Story] — Nereguli grave în programul „Masă sănătoasă” din Bacău: 6 firme, cu activitatea suspendată. Amenzi de 230.000 de lei • 15:31 [Actualitate] — Circulația pe Aleea Parcului se închide parțial timp de 45 de zile, pentru lucrări la rețeaua de apă și canalizare • 12:56 [Expert] — Cum să protejăm mediul la noi acasă? Află câteva sfaturi practice și reguli simple de la SOMA Bacău • 07:27 [Top Story] — Adrian Gavriliu câștigă definitiv procesul cu primarul Viziteu. Trebuie reintegrat la conducerea CSM Bacău și primește salariile din urmă • 06:56 [Top Story] — DAN AIR explică de ce a cerut insolvența: Creditorii amenință să blocheze zborurile. Compania vrea să evite un nou caz BLUE AIR

Scrisoarea zilei

Administrator

Science-fiction pe… roți

Noul cod rutier și regulamentul de aplicare a acestuia au stîrnit numeroase reacții adverse din partea celor ce se implică, într-un fel sau altul, în traficul auto. Mulți dintre aceștia consideră că, prin reglementările și sancțiunile pe care le conține, este cel mai dur act normativ în domeniu din toate țările Europei. Unele din prevederile respective sînt de-a dreptul aberante și încalcă alte acte normative, dar și principii de drept consacrate. Opiniile pe care le inserăm în continuare, conținute de una dintre scrisorile pe care le-am primit la redacție, susțin aserțiunea respectivă:

„Plăceri” costisitoare

Stimate domnule director,, ,,

Sînt un cetățean cu domiciliul stabil pe raza județului Bacău, sînt în vîrstă de aproape 50 de ani și mă mîndresc cu faptul că sînt român, mai ales acum, cînd țara noastră, prin eforturile depuse de concetățeni, a reușit să adere și să se integreze în Uniunea Europeană. Totuși, de fiecare dată cînd mă gîndesc la faptul că am avut „n” posibilități de a pleca în Anglia, SUA ori Germania, cu mulți ani în urmă, am un gust amar și regret faptul că nu am făcut-o, trăind de fiecare dată cu speranța că, poate, într-o zi totul se va schimba în bine și pentru cei care în țara asta mai și muncesc și respectă cu strictețe legile în vigoare pe care guvernanții noștri le emit una după alta, ca pe bandă rulantă, fără a mai controla sau a urmări dacă sînt, sau nu, respectate de către toți cei ce mișună pe aici, sau dacă sînt în concordanță cu drepturile stabilite și consfințite de Constituție, drepturi care sînt încălcate și, dacă ar fi semnalate celor din UE cred că am mai sta la coadă timp îndelungat.
Dar, să vă prezint o situație pe care deja cred că o cunoașteți; așadar, am să vă supun atenției următorul subiect de analiză referitor la Hotărîrea de Guvern privind modificarea Codului Rutier și a Regulamentului de aplicare al acestuia, acte normative intrate în vigoare la finele anului 2006 și care au fost în vigoare și anterior, dar sub altă formă. Din punct de vedere enunțiativ, cei cu mai puțină carte la o primă lecturare a acestor texte sînt convins că ar crede că sînt prezentate date științifico-fantastice, după modul cum aceste texte au fost elaboratre. în primul rînd, nimeni nu poate încălca un drept prevăzut în Constituție, și anume: dreptul la proprietate; un drept care prin punerea în aplicare a noului Cod Rutier este încălcat prin fapta lucrătorului de poliție, care pentru abaterile săvîrșite de conducătorii auto atrag și suspendarea dreptului de a conduce! Atenție: aceștia (agenții de poliție rutieră) rețin și permisul de conducere și îl înaintează Serviciului de Poliție Rutieră de la județ, care ia măsura stabilirii perioadei de suspendare, urmînd ca după expirarea acelei perioade conducătorul auto să se deplaseze de numeroase ori pentre ridicarea permisului reținut la acest Serviciu. Să nu uităm, însă, că permisul de conducere, cartea de identitate și pașaportul sînt bunuri de proprietate dobîndite prin cumpărare, contravaloarea acestora fiind achitată pe bază de chitanță de către titular la CEC, Trezorerie sau bănci. De ce, oare, cei prin mîinile cărora au trecut aceste acte normative și le-au aprobat, apoi promulgat, nu au ținut cont de faptul că un drept garantat de Constituție nu poate fi încălcat prin elaborarea unei ordonanțe sau hotărîri? Nu se putea stabili ca permisul să rămînă la titular, iar după expirarea perioadei de suspendare acesta să poată conduce fără a mai face drumuri inutile? în astfel de situații bizare sînt și alte acte normative ce nu-și justifică în nici un fel prezența. întrucît astfel de întrebări nu reprezintă doar o problemă personală, a mea, ci una generală, am considerat că precizarea numelui meu nu ar fi relevantă. Corespondentul s-ar putea numi foarte bine Ionescu, Gheorghiu sau Badea. Important este conținutul chestiunii. Poate că, totuși, în viitor vom fi scutiți de asemenea… plăceri costisitoare.in elaborarea unei ordonanțe sau hotărîri? Nu se putea stabili ca permisul să rămînă la titular,

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!

Urmărește Ziarul de Bacău pe WhatsApp Alerte de ultimă oră și știrile importante direct pe telefonul tău.
Urmărește Canalul

Ți-a plăcut acest articol? Distribuie-l mai departe!

Ajută comunitatea din Bacău să fie informată corect și la timp.

Dreptul la Replică & Corecturi Editoriale

Ziarul de Bacău garantează dreptul la replică pentru orice persoană sau entitate menționată în articolele noastre, conform celor mai înalte standarde de deontologie profesională. Solicitarea argumentată și eventualele dovezi pot fi transmise pe adresa redacției. Răspunsurile conforme vor fi publicate cu celeritate, în condiții de vizibilitate similare.

Derogare Legală RGPD Art. 7 Legea 190/2018

Specificul Activității Jurnalistice

Articolele și investigațiile publicate sunt realizate în exercitarea libertății de exprimare și a dreptului publicului de a fi informat, garantate de Art. 30 din Constituția României și Art. 10 din CEDO.

Conform Art. 7 din Legea nr. 190/2018 și Art. 85 din Regulamentul (UE) 2016/679 (GDPR), activitatea jurnalistică beneficiază de derogare legală expresă de la dispozițiile RGPD când vizează persoane sau fapte de interes public. Încercările de intimidare juridică împotriva jurnaliștilor (SLAPP) sunt respinse de drept.

Opinii & Comentarii Cititori

0

Nu există încă opinii la acest articol.

Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.

Adaugă o opinie

Adresa de email nu va fi făcută publică. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Datele furnizate sunt prelucrate conform Politicii de Confidențialitate și Regulilor de Comentare. Adresa IP este stocată strict în scop de securitate și prevenire anti-spam.