Registrul Auto Român a verificat în județul Bacău 2.636 de vehicule anul trecut. Dintre acestea, 57,70% prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte și 149 (5,65%) prezentau pericol iminent de accident. Din totalul autovehiculelor oprite, în 4,89% din cazuri s-au constatat deficiențe din sfera poluării, 0,4% aveau probleme legate de identificare și 1,33% aveau ITP fals, expirat sau anulat.
În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră, în județ au fost aplicate 675 de amenzi contravenționale și au fost retrase 556 de certificate de înmatriculare.
Situația la nivel național
Registrul Auto Român a verificat în trafic, din punct de vedere tehnic, pe parcursul anului 2020, 64.096 de vehicule, la nivelul întregii țări. În urma controalelor, inspectorii RAR au constatat că 45,61% dintre acestea aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase și au fost declarate neconforme.
Cele mai multe neconformități au fost constatate la:
-instalația electrică de iluminare-semnalizare (27,7%);
-emisiile poluante (21,1%);
-punți, jante, anvelope și suspensie (12,9%);
-parbriz, geamuri laterale, lunetă (11,7%).
Neconformități la sistemul de frânare au fost depistate la 3,92% dintre vehicule şi în 1,51% din cazuri au fost constatate probleme la sistemul de direcţie. În urma măsurătorilor efectuate s-a constatat depăşirea nivelului maxim admis de emisii poluante la 2.203 autovehicule. Inspectorii RAR au depistat în trafic şi vehicule cu defecțiuni periculoase la sistemele de frânare, direcţie sau la punţi și fuzete. În cazul a 3.274 vehicule s-a considerat că acestea prezintă pericol iminent de accident.
Aproximativ 2,5% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică – ITP fals, expirat sau anulat.
Multumiti guvernelor foste si actuale pentru masurile de rahat luate pana acum in privinta rablelor care pur si simplu au invadat tara. toata lumea isi cumpara masina de naveta(pana in 1000 euro) si cand se dezintegreaza efectiv o abandoneaza si cumpara alta, tot de 1000 euro normal. Nu mai ai siguranta nici pe trotuare de strazi ce sa mai zic.
Cand esti prea prost si prea bine platit vii cu aberatii de genul asta. La salariu de 2000 de lei si apartamet de 60000 cu rate pe viata mai vrei si masina noua de 15000 la care sa vina statul sa-ti spuna ca trebuie s-o schimbi din 4 in 4 ani nu cumva sa te irite o pata de rugina.
ZED, un om normal la cap care are salariu de 2000 de lei si rate pe viata, nu isi ia masina. Pana la urma nu trebuie sa aiba toata lumea masina. Daca nu iti permiti sa iti iei o masina care sa fie cat de cat ok, in care sa nu bagi bani multi si care sa iti ofere o minima singuranta, mai bine iti iei bicicleta. Sau mergi cu autobuzul. Fiecare trebuie sa isi stie limitele.
Din pacate e plina tara de ZED, creier 0 dar cu pretentii de analist, absolvent de scoala vietii.
Intrebarea este cum au trecut ITP-ul acele 45,61% dintre masini care „aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase”. O verificare la sange a tuturor statiilor ITP ar fi bine venita. Poate se sesizeaza si Politia Romana si va tine cont de acest articol.
cu spagi nenea…spagi peste spagi.. multi natarai care isi cumpara masini facute din bucati prin vest, cu sute de mii de km la bord ..cosmetizate si intinerite la km.. nu mai spun de cele cu volan pe dreapta si dau spagi grase la RAR si ITP uri sa treaca ! nataraii de proprietari spun..mai bine dau spaga 3-400 sa trec inspectia decat sa mi repar masina, reparatie care ar costa uneori tot 3-400 si macar mergi in siguranta….. cat de prost poti sa fii sa faci asa ceva?!!! vorba lui Lee.. toti saracii au masini ! Si Da!! sunt platit bine ca sunt destept si am facut scoala si imi merit pozitia in societate… iar tu prost fara scoala stai si comentezi si vrei sa fi egal cu mine si imi scoti ochii ca ai masina si apartament in buricul orasului si cand colo recunosti prin masina care o conduci ca mori de foame tu si familia ta ca vrei sa fi egal cu mine.. prostane !!
@ionut. ai perfecta dreptate !! saracii isi cumpara masini gen BMW si AUDI care uneori nici nu mai au propietar in acte, habar nu au ale cui sunt masinile si le platesc cu 500 eur. vai de mama lor de masini. bombardiere. nu mai spun de pilotii acestor bombardiere care merg cu rezervorul gol ca isi ăpun benzina sau motorina de 50 lei daca au si pe aia. si vor sa fie respectati. aiurea! in germania de exemplu un medic are mercedes clasa elegance scump de max 1-2-3 ani . full options. nu vor sa lise strice staiful ca merg cu masina veche. la noi prapaditii au „merge-des” audi sau bmv-eu numai ca vor sa fie fruncea mama lor de prapaditi cat de masini noi sau leasing nici vorba.
Un om destept nu face parada nici cu inteligenta lui, nici cu salariul pe care il are. Un om care se crede destept face, de obicei, lucrurile astea.
pai eu as citi si apoi as fi indignat:
Pana la urma, defectiuni la sistemul de directie/ franare ( care sunt definite ca periculoase conform codului rutier) sunt:
3,92% dintre vehicule şi în 1,51% din cazuri au fost constatate probleme la sistemul de direcţie
Aproximativ 2,5% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică – ITP fals, expirat sau anulat.
Adica marea majoritate a amenzilor au fost date pentru becuri arse, geamuri crapate si anvelope uzate.
Sigur ac sunt importante, dar, de exemplu pe vecinul meu l-au lasat fara certificat pentru stop ars
Totul se intampla deoarece avem un nivel de trai sub limitele bunului simt ..
Daca ar fi un salariu decent asigurat de statul Roman sunt sigur ca nimeni nu s ar risca sa ia o masina veche..
Cei care judeca ar fi bine sa se puna si in locul celor care nu au..
Samsarii care vând mașini care au kilometraj modificat vor merge la închisoare:
https://www.promotor.ro/stiri-auto/samsarii-masini-kilometraj-modificat-inchisoare-18833404
De ce asa de tarziu?
De ce statul roman a permis si permite inca acestor borfasi sa insele lumea?