Șefii Consiliului Județean (CJ) Bacău s-au lăudat, miercuri, că pînă la sfîrșitul zilei toate drumurile din județ vor fi practicabile. La ora la care ei făceau aceste afirmații, erau zeci de mii de oameni izolați în troiene și 22 de drumuri județene închise. în cursul dimineții de miercuri, zece primari reclamau că sînt complet izolați de trei zile și cu rezervele alimentare pe sfîrșite. Angela Bogea, vicepreședintele CJ Bacău, a dat asigurări atunci despre hărnicia și eficiența drumarilor, chit că afirmațiile ei nu se susțineau cu ce se întîmpla în teritoriu. Majoritatea primarilor reclamau nămeți de 1,5 și trei metri, pentru înlăturarea cărora erau necesare autofrezele, pentru care CJ plătește, din buzunarele noastre, cîte cinci milioane de lei pe oră. La nici o zi după declarațiile pline de optimism, Angela Bogea a început să se încurce în calcule. Prima dată ne-a spus că am interpretat greșit spusele ei și că, de fapt, ea vorbea despre majoritatea drumurilor care vor fi desfundate, în nici un caz de toate. „Mai sînt zece drumuri înfundate, dar asta la ora 5.00 dimineață. Apreciez că după-amiază nu vor mai fi decît vreo șase”, ne-a declarat Bogea, fără să știe că Prefectura înaintase la Guvern o situație în care numărul drumurilor blocate era mai mare, respectiv 13. Așa s-a ajuns ca reporterul să se tîrguiască pentru numărul real de drumuri înfundate cu vicepreședintele CJ. Pînă la urmă, Angela Bogea a admis că numărul acestora ajunge la 12.
„Deșteptul promite și prostul trage nădejde”
Comuna Poduri era, și ieri, izolată complet, ca și alte sate din județ. „Am primit zeci de promisiuni, și atît. Știți cum zice proverbul: deșteptul promite și prostul trage nădejde. Nu înțeleg cum de s-a putut adjudeca licitația de o firmă care are doar două freze pentru deszăpezirea unui județ întreg? Comuna este și acum complet izolată. Avem o singură brutărie, la Bucșești, pîinea stă pe stoc, pentru că nu putem s-o distribuim în restul satelor din comună. O mai cară oamenii cu spatele, cîte cinci-șase kilometri”, ne-a spus Ioan Dobrovăț, primarul din Poduri.
La Livezi, altă comună care miercuri era izolată complet, ieri se lucra la deszăpezire, iar între Izvoru Berheciului și Colonești se desfundase un fir de circulație. în alte locuri, însă, drumarii nu izbutiseră să facă mai nimic. „Au venit astă noapte, pe la 3.00, cu o freză și un plug. Au făcut treabă de mîntuială, pentru că au eliberat un fir de acces atît de îngust, încît autobuzul cu călători nu încăpea pe el. Așa încît, dis-de-dimineață, muncitorii de la «416» lărgeau înainte drumul cu lopețile, iar autobuzul mai înainta cîțiva metri. Treabă în dorul lelii, pentru că dacă ar ști că facem noi recepția, la comune, altfel ar sta lucrurile și nu s-ar mai grăbi se meargă cu lamele pe sus, să ne încarce pe noi cu lucrări efectuate”, a pufnit de supărare Mihai Blănaru, viceprimarul din comuna Corbasca.
Bolnavi încă blocați în nămeți
Satele Dumbrava și Rădoaia sînt blocate de aproape o săptămînă. Primarul comunei Parava poate comunica cu sătenii doar prin telefonul mobil, pentru că acolo Romtelecom-ul nu are rețea. „Acesta este motivul pentru care, dis-de-dimineață, am format o echipă de 20 de oameni, ca să deblocăm drumul cu lopețile, pentru că avem la Rădoaia un sătean grav bolnav, care are nevoie urgentă de asistență medicală. Am discutat și cu cei de la Drumuri, dar mi-au zis că nu au utilaje disponibile, și să mai aștept”, a susținut Constantin Andrei, primarul comunei Parava.
Și în comuna Horgești mai sînt blocate trei sate: Răcătău, Bazga și Răzeși. Primarul Eugen Bogdan a lăsat în seama inginerului de la Centrul Agricol munca de deszăpezire și s-a repezit către Bacău, cu toată conducerea primăriei. „Avem un bolnav în satul Răcătău și credem că soluția este să-l cărăm cu targa pînă la drum, pentru că altfel nu se poate pătrunde acolo. Zăpada are vreo trei metri înălțime. Lucrăm cu oamenii care sînt la asistență socială și care desfundă drumul cu lopețile”, a arătat un oficial al primăriei.
Și comuna Izvoru Berheciului se poate lăuda cu drumurile deszăpezite. Doar că nu i-a ajutat nimeni cu utilaje. Conducerea primăriei a mobilizat toți oamenii care beneficiază de ajutor social și i-a pus la muncă. „Mai aveau 15 metri pînă să intre în comuna Izvoru Berheciului cu utilajele. Dar din Dealul Godovanei au făcut cale întoarsă, că parcă noi nu facem parte din județul ăsta. Stau și mă întreb dacă ne vor nominaliza la nota de plată, pentru că noi nu avem în nici un fel control asupra lucrărilor pe care le efectuează ei”, a declarat Ion Ciuche, primarul comunei.
Cît ne vor costa lucrările de deszăpezire
Un întreg județ este deblocat de nămeți cu ajutorul a două autofreze, 15 utilaje cu lamă, o volă și două tractoare cu gredere semipurtate. Cum județul Bacău are o suprafață de aproape 7.000 de metri pătrați și o rețea de drumuri județene de 1.000 de kilometri, înseamnă că fiecărui utilaj i-ar reveni 50 de kilometri de drum. Nici prea mult, nici prea puțin. Dar îndeajuns de mult, încît să se cheltuie zeci de miliarde de lei doar pentru deszăpezirea acestor trasee. în iarna 2004 – 2005, deszăpezirea drumurilor județene a mîncat 31,7 miliarde de lei. Anul acesta, șefii județului preconizează o alocație de minimum 40 de miliarde de lei. Asta, în condițiile în care întregul buget pentru drumuri, pe 2006, este de 150 de miliarde de lei, bani cu care se presupune că administrația județeană ar trebui să refacă rețeaua de drumuri asfaltate, că de investit în asfaltarea celor pietruite nici nu se mai pune problema. Astfel, pentru o autofreză plătim cinci milioane de lei pe oră. Doar la opt ore de muncă ar însemna 40 de milioane de lei. „Lucrăm doar cu două autofreze, pentru că doar pentru atît avem bani să plătim. Și astea sînt antice și de demult. Dacă ar fi să solicităm mai multe, ar trebui să cerem de la alte județe și să le plătim așteptarea, pînă cînd trebuie să intervină, ori nu avem fonduri pentru așa ceva”, a precizat Valentin Palea, directorul Serviciului Județean de Drumuri. Dar la autofreze se mai adaugă costurile pentru o autolamă, pentru care scoatem din buzunar între 1,5 și două milioane de lei pe oră, iar pentru un tractor cu greder semipurtat, între cinci sute și un milion de lei. (Mirela ROMANEȚ, Claudiu TĂNĂSESCU, Florin NISTORESCU)
pe raster
Nouă drumuri, încă blocate
La două zile după ce vîntul puternic a încetat să mai facă ravagii,
nouă drumuri erau tot blocate. Ieri, drumurile județene cu circulația
întreruptă erau următoarele: Bîrsănești – Tîrgu Ocna; Livezi – Poduri
– Moinești – Solonț; Bacău – Sarata; Buhuși – Runc; Onești; Filipeni –
Glodișoare; Parincea – Vultureni – Motoșeni; Huruiești – Găiceana –
Soci și Ungureni – Viforeni. „Pînă spre seară, sperăm ca numărul
drumurilor blocate să fie mai mic. Drumul Poduri – Moinești urmează
să fie eliberat, Buhuși – Runc va fi desfundat vineri, iar pe tronsonul
Izvoru – Colonești se circula pe un singur fir”, a precizat Costel
Asofiei, ofițer de serviciu la Serviciul de Drumuri de pe lîngă
Consiliul Județean. (Costinela BREAHNĂ)
pe raster
Aproape 60 de localități au rămas fără curent electric
Nu mai puțin de 56 de localități din județ au rămas, ieri, fără
alimentare cu energie electrică. în condițiile în care dimineață, la
prima oră, era deconectată o singură localitate, în jurul prînzului
erau afectate nu mai puțin de 56 de comune. „A fost rupt un izolator
de pe o linie care alimenta mai multe localități pe tronsonul
Bălcescu – Slobozia. întreruperea a apărut în jurul orei 12.00 și în
cele mai multe localități realimentarea s-a făcut la cîteva ore după
sistare”, ne-a declarat Lucian Luca, purtătorul de cuvînt al E.ON
Moldova. Printre comunele care au rămas fără alimentare cu
energie electrică se numără Viforeni, Mărăști, Dealu Perjului,
Frumușenu, Oțelești și Filipeni. în prima fază, ruperea conductorului
din linie a afectat 56 de localități și 108 posturi de transformare, iar
la ora 13.30 mai erau 13 localități și 33 de posturi de transformare.
O altă problemă cu care se confruntă echipele de intervenție este
cea din zona Strugari. Aici, patru stîlpi de medie tensiune s-au rupt,
făcînd ca 80 de gospodării să rămînă nealimentate. Din acest motiv,
de miercuri seara, E.ON a dus acolo un grup electrogen, care
furnizează energie electrică oamenilor numai dimineața și seara.
(Costinela BREAHNĂ)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.