Escadrila de avioane de la Baza Aeriană din Bacău a participat la o misiune comună cu o escadrilă din Franța. Deși avioanele franțuzești erau cu mult mai dotate decît cele românești, cînd s-a tras linie și s-a făcut punctajul, MiG-urile 21 Lancer de la Bacău au fost mult mai bune.
Șase avioane MiG 21 Lancer care au participat la un exercițiu comun la baza aeriană „MIhail Kogălniceanu” alături de avioane pilotate de francez au revenit pe Aeroportul Militar din Bacău. Nu a fost primul exercițiu de acest gen. Băcăuanii și francezii s-au mai întîlnit și în anii 1997 și 2000, dar cei implicați spun că exercițiul abia încheiat este, de departe, cel mai complex de pînă acum. „A devenit o tradiție să facem exerciții comune alături de francezi. Deja putem spune că sîntem prieteni. Exercițiul care s-a desfășurat timp de două săptămîni la Baza aeriană de la Kogălniceanu a fost cel mai tare de pînă acum. Toată acțiunea a fost realizată după toate standardele NATO”, ne-a explicat comandorul Virgil Ristea, comanantul Bazei 95 Aviație Bacău.
„Am tras puțin și bine”
Se dă anunțul că primul MiG băcăuan a decolat de pe aeroportul „Kogălniceanu”. Militarii aflați pe pistă se risipesc în patru zări, fiecare la postul său. în mai puțin de 25 de minute, avionul își face apariția. Trece pe deasupra pistei, dă un tur de Bacău, se întoarce și aterizează perfect. Avionul a fost pilotat de locotenentul Relu Macovei, unul dintre cei care au făcut cele mai multe puncte la exercițiu. Piloții băcăuani au tras cu muniție reală pe timp de zi și pe timp de noapte și, spre deosebire de francezi, aproape de fiecare dată și-au atins ținta. „A fost un exercițiu extraordinar pentru mine. A fost ceva complet nou. Am folosit proceduri de care, pînă acum, doar am auzit. Ei sînt mult mai dotați ca noi, totul este de ultimă oră. Nu am tras așa multe proiectile, dar pe cele pe care le-am tras, le-am tras bine. Nu vreau să mă laud, dar cu toate că erau mai dotați ca noi, am tras mai bine decît ei”, ne-a spus, mîndru, locotententul Relu Macovei, care are peste 300 de ore de zbor la activ, 160 dintre ele fiind doar pe MiG 21 Lancer.
„Exercițiul a fost unul greu pentru că s-a folosit muniție adevărată și au fost trageri și pe timp de zi, și pe timp de noapte. Deși francezii aveau rachete cu laser și aparatură de ultimă generație, noi ne-am atins de mult mai multe ori ținta decît ei”, ne-a mai spus Ristea.
Din escadrila băcăuană au făcut parte și două femei. Ele sînt printre puținele din țară care pot mînui un MiG la fel de bine ca un bărbat.
Escadrila băcăuană va zbura peste două săptămîni în Franța, unde va reedita exercițiul, pe pămînt francez. (Alexandru COVACI)
casetă
Exercițiu la Miercurea Ciuc
Cît am așteptat venirea celor șase MiG-uri 21 Lancer, un helicopter Puma a decolat de pe Aeroportul Militar din Bacău către Miercurea Ciuc, unde va participa la un exercițiu „Search and Rescue”, alături de piloții unguri. Exercițiul va avea ca tematică salvarea cu helicopterul a unor răniți din munți. înainte de plecare, profitînd de prezența jurnaliștilor pe pistă, pilotul helicopetrului a făcut o demonstrație timp de cîteva minute care a făcut ca blitz-urile aparatelor de fotografiat să se declanșeze de multe ori. (Alexandru COVACI)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.