Coupe 350Z Nissan, puternic și pasional

Roadster-ul coupe 350Z este fără doar și poate un autoturism sport făcut să impresioneze. Specialiștii consideră că cea mai frapantă caracteristică a noului 350Z Roadster o constituie capota electrică. Aceasta nu are nevoie decît de 20 de secunde ca să se deschidă sau să se închidă complet. în poziție deschisă, capota se pliază într-un spațiu aflat între habitaclu și portbagaj, fiind adăpostită sub o prelată din rășină termo -plastică, cu desfășurare electrică. Cît despre platformă, aceasta a beneficiat de ranfosări suplimentare care să-i asigure noului Roadster o rigiditate perfectă, garanție a calității dinamice excelente și a limitării mișcărilorcaroseriei pe drumurile neamenajate. în funcție de versiune, scaunele ventilate din piele constituie și o trăsăturăunică a modelului Roadster, acesta prezintăo porțiune centrală împletită, care permite aerului proaspăt să circuleîmprejurul corpurilor pasagerilor, accentuînd senzațiile oferitede călătoria în aer liber. Caracteristicile mecanice lenoului Roadster sînt aceleași ca ale modeluluiCoupe, respectiv un motorV6, de 3,5 litri care dezvoltă 280 de CP, care antrenează roțile din spate prin intermediulunei cutii manuale cu șase trepte. Motorul este situat în partea din față a automobilului, dar a fost retras la maximum pe șasiu pentru obținerea unei repartiții ideale a greutății. Motorul cu 24 de supape și arbore cu came dublu, fabricat în întregime din aluminiu și a cărui ieșiri ale sistemului de evcuare au fost reglate cu multă atenție pentru a oferi o sonoritate plăcută, prezintă o distribuție variabilă, dezvoltată de Nissan și cunoscută sub denumirea de Sistem de Comandă cu Variație Continuă a Sincronizării Valvelor. Performanțele nu mai au nevoie de comentarii: viteza maximă limitată electronic la 250de kilometri pe oră și accelerează pînă la 100 de kilometri în 6,2 secunde. Echiparea foarte bogată impresionează încă de la varianta standard. Pe lîngă capota electrică, acesta mai dispune de deflector aerodinamic, sistem audoio-CD, climatizare automată, transmisie manuală cu șase trepte, jantele din aliaj de 18 țoli, contro, dinamic al stabilității și traiectoriei, ESP, precum și proiectoare cu xenon. (Mircea MERTICARIU)0 de ki

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!