Președinta Consiliului Județean Bacău, Cristina Breahnă-Pravăț, a fost prezentă la evenimentul care a marcat cei 50 de ani de când Aeroportul din Bacău a fost declarat deschis traficului internațional (30 decembrie 1975).
Cu această ocazie, președinta CJ Bacău a declarat:
50 de ani de zboruri care ne-au dus mai departe, spre civilizații internaționale
Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău înseamnă, de 50 de ani, mai mult decât piste și terminale. Înseamnă oameni dedicați, generații de profesioniști care au muncit cu seriozitate și pasiune, care au ținut vie această poartă deschisă spre lume și au dus numele Bacăului mai departe, dincolo de granițe.
Astăzi, le datorăm respect și recunoștință tuturor celor care au contribuit la această construcție: angajați, specialiști, parteneri instituționali și echipe de profesioniști din Consiliul Județean Bacău – instituție tutelară – oameni care au înțeles că dezvoltarea unui aeroport înseamnă dezvoltarea întregii comunități băcăuane.
În ultimii ani, acest efort s-a concretizat în investiții majore: un nou terminal de pasageri, modernizarea completă a pistei, extinderea și modernizarea infrastructurii, creșterea nivelului de siguranță și confort pentru pasageri. Sunt proiecte care o valoare de zeci de milioane de euro și care au schimbat radical fața aeroportului și i-au consolidat rolul de nod regional de conectivitate.
Ca președinte al Consiliului Județean Bacău, alături de conducerea Aeroportului Internațional „George Enescu”, privesc înainte cu responsabilitate și încredere. Avem datoria să continuăm investițiile, să dezvoltăm conectivitatea aeriană și să luăm decizii care să asigure un viitor deschis pentru județul nostru.
„Un aeroport nu este doar un loc de plecare și sosire, ci o poartă deschisă către dezvoltare, oportunități și speranță.”
– Cristina Breahnă-Pravăț, președinta Consiliului Județean Bacău
Pe 30 decembrie 1975 BCM, Aeroportul Bacău devenea o poartă deschisă către lume, cu zboruri charter organizate de agențiile de turism, din destinații precum: Helsinki, Frankfurt, Paris si Copenhaga. Aceste curse aduceau turiști din Europa în Bacău, pentru a descoperi frumusețile balneoclimaterice din Slănic Moldova, fiind operate cu aeronave IL-18, BAC-1.11 si TU-154 ale companiei Tarom și LAR. În anul 1977 au început cursele de marfă cu avioanele IL-18 pe relația Amman, Beyrouth, Abu-Dhabi, potrivit unui scurt istoric publicat pe pagina de social media a Aeroportului Internațional „George Enescu”.

Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.