Vacanța de vară a băcăuanilor poate fi, în acest an ceva mai colorată, dacă luăm în calcul o destinație exotică spre care îi îndeamnă unul dintre cei mai imoprtanți turoperatori din România, compania Tunisiana Travel. Din 19 iulie, compania bucureșteană va opera o cursă charter cu decolare de pe Aeroportul Bacău spre Tunisia, o destinație spre care se îndreaptă anual mii de turiști români și care s-a dovedit a fi pe gustul și posibilitățile celor cu cîștiguri medii. Managerul companiei, Gheorghe Stoian, a venit în Bacău special pentru lansarea acestui eveniment, la invitația directorului general al agenției partenere Inter-Tour Bacău, Dumitru Nănescu, și s-a întîlnit cu agenți de turism băcăuani și cu presa. La scurt timp, un grup de agenți de turism și de ziariști au vizitat Tunisia, pentru a cunoaște la fața locului oferta de turism a acestei țări. Despre condițiile de plecare din Bacău am solicitat mai multe amănunte celor doi manageri de firme de turism.
– M-am numărat, domnule Stoian, printre membrii „Info-Tribului” care au văzut Tunisia în info-turul organizat de Tunisiana Travel. Cum de v-a tentat Bacăul pentru a opera un zbor charter chiar de aici către Africa de Nord?
– Anul acesta încercăm să dezvoltăm destinația turistică Tunisia. Ne-am îndreptat spre Bacău făcînd o analiză a locurilor de unde au venit turiștii noștri anul trecut la agenția din București și am ajuns la concluzia că o mare parte au venit din zona Moldovei – Bacău, Iași, Suceava. Astfel, am zis că următorul pas ar fi un zbor charter de pe Aeroportul Bacău. Recent, am finalizat negocierile cu compania Khartago Airlines. Partenerul nostru tradițional, Nouvelair, nu poate ateriza pe Bacău, datorită tonajului avioanelor, foarte mari, și am contractat un Boeing 737 – 300, de 148 de locuri, care va zbura pe ruta Monastir – Bacău – Sibiu – Monastir. Programul de zbor este în fiecare joi. Avem un orar, provizoriu, dar pentru că Aeroportul Bacău lucrează numai pînă la ora 22,00 vom face un orar de zi, pe care îl vom și transmite agențiilor de turism.
Reduceri de 15% pentru înscrieri anticipate
– Cît de căutată este această destinație, domnule Stoian, și care este politica de tarifare?
– Ca destinație, Tunisia a avut, anul trecut, cea mai mare creștere în România. Față de anul 2005, creșterea numărului de turiști români a fost de 108% în 2006. în acest moment, sînt trei turoperatori care operează pe această destinație, dar spre deosebire de ceilalți doi, noi facem numai această destinație și încercăm să o facem mult mai bine. Am revăzut și politica de prețuri, în sensul că am considerat injust, pentru turistul care este foarte conștiincios și își face rezervarea cu două-trei luni înainte, să plăteasc mai mult decît cel care vine în ultimul moment și prinde un bilet la prețuri extrem de avantajoase. După cum se poate vedea și din catalogul nostru, practicăm o politică de reducere importantă pentru cei care fac rezervarea din timp și folosim tarife de listă pentru cei care vin pe ultima sută de metri. Pentru cei care se înscriu cu 75 de zile înainte, reducerea este de 15%, pentru 60 de zile 10%, iar pentru 45 de zile 5%. Cel mai important cred că este să menționez că tarifele pentru plecări vor fi la fel ca cele pentru plecările din București.
– Ce condiții de cazare și de sejur oferiți în Tunisia turistului obișnuit?
– în Tunisia, am suplimentat numărul de ghizi. în loc de doi, avem patru. Unul dintre ei ete chiar o adevărată enciclopedie în materie de cultură arabă. Ținem mult la calitatea ghidului, ca dovadă că pe unul dintre ei, pentru că avem semnale negative, cred că îl vom schimba. Noi cunoaștem foarte bine hotelurile din Tunisia și putem oferi toate informnațiile cu privire la acestea, dacă le recomandăm sau nu, pentru că, așa cum apare în orice ofertă, sînt și hoteluri ieftine, pentru cei care nu-și permit mai mult, dar care vor să vadă, totuși destinația. Un hotel de trei stele din Tunisia este similar hotelului Moldova din Bacău.
– Domnule Stoian, mai operați zboruri charter din alte orașe ale României?
– Deocamdată nu mai avem alte chartere în țară, este primul cel pe care îl vom opera din Bacău, iar acesta va fi inaugurat pe 19 iulie și va avea loc în fiecare joi, pînă pe 30 septembrie. Dar, dacă există cerere îl putem duce și după această dată. Studiind statisticile de anul trecut, am observat că este o creștere a cererii în jurul datei de 15 iunie, pînă în 25 – 26 iunie. După care este o cădere foarte mare, iar revenirea cererii este pe la jumătatea lunii iulie.
Bacău, placa turnantă a curselor charter din Moldova
– Cît de interesați sînt agenții de turism din Bacău de oferta tunisiană, domnule Nănescu?
– La întîlnirea cu Tunisiana Travel au venit cele mai bune agenții de turism din județul Bacău, dedicate acestei activități. în afară de turiștii băcăuani, vor accesa sigur toată Moldova acest serviciu, pentru că Bacăul este aproape. Anul trecut, Aerotravel a încercat un charter pe Salonic, cu decolare din Bacău, însă pentru că tarifele erau diferite față de cele din București, poate și din alte motive, poate dintr-o slabă promovare, nu s-a dus la bun sfîrșit. Dar este foarte important ca și din Moldova să înceapă un flux de turiști pe extern, cu transport charter.
– Știu că aveți o strategie în acest sens…
– Ar trebui să operăm mai multe chartere din Moldova, pe mai multe destinații. Noi vom constitui, împreună cu alte două agenții turoperatoare, Agenția Moldova Travel, cu sediul la Iași, care va fi dedicată incumingului pe zona Moldovei și, începînd cu programele de revelion, a charterelor pe destinații externe. Un astfel de charter îl vom dezvolta și cu Tunisiana Travel, pe Tunisia, dar sînt sigur că ar avea căutare și alte chartere, la care să accesăm mult mai ușor toate agențiile turistice din zonă, în condiții normale, să aducem și turistul din Moldova mai aproape de vacanțele în strinătate. Din zona noastră ar putea merge foarte bine un charter pe Spania, Turcia etc.
– Cît de simplu este, domnule Stoian, să operezi un charter de pe un aeroport intern?
– S-a pus problema că nu există chartere de pe Bacău pe alte destinații. Charterele de pe Bacău presupun, însă, un zbor cu escală, obligatoriu. Nu există un avion poziționat pe Bacău, care să poată face chartere pe Grecia, Turcia etc. Sînt avioane poziționate pe București, care fac escală la Bacău și singura variantă pentru turoperatorii de aici este să contacteze o companie aeriană din țara de destinație. Cum este Grecia. Atunci o cursă Atena – Bacău, de exemplu, va fi fără escală. Astfel costurile de operare pe avion vor fi mai mici. Noi avem, în acest an, pe avionul de Bacău, un cost mult mai mare decît pe cel de București, dar ținem prețul la același nivel pentru a pregăti piața. Pentru ca anul viitor să pot zbura cu un avion numai de pe Bacău, nu în combinație cu Sibiul. Eu le pot oferi, însă, agenților din turism, cosultanță, sfaturi, contacte etc. în acest sens. (Petru DONE)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.