Dacia X90 va fi prezentată pentru prima oară în Turcia

• vînzarea în România va începe în septembrie, iar producția va fi realizată în România, Rusia, Maroc, Iran și Columbia

Procesul de producere a Daciei X90 este foarte aproape de linia de start. Auto Chassis International (ACI), divizie a grupului Renault, a inaugurat prima sa uzină din România, la Mioveni. Bazele filialei ACI Romania au fost puse în 2002, cu scopul de a produce subansamble pentru grupul Renault. Mai exact, aceasta va fabrica platforma tehnică pentru Dacia X90, furnizînd componente și pentru liniile de asamblare din Rusia și Iran. Totodată, ACI va fi responsabil și pentru producerea de platforme tehnice destinate modelelor Renault Clio și Nissan Micra, care se asamblează în uzinele din Turcia și Slovenia. Pînă în 2006, investițiile ACI România se vor ridica la aproximativ 68 de milioane euro și vor fi oferite aproape 1.000 de locuri de muncă în maxim doi ani.

În altă ordine de idei, luna aceasta ia ființă în Iran ramura „Renault Pars”, o companie la care Renault va deține, conform unui acord semnat pe data de 16 martie, 51% din pachetul de acțiuni. Restul de 49% va reveni grupului AID Co., compus din organizația de dezvoltare și renovare industrială din Iran, numită IDRO, și doi constructori autohtoni din domeniul auto, Iran Khodro și Saipa. Inițial, se așteaptă o cifră de producție anuală de 150.000 de unități, pentru fiecare dintre cei doi constructori iranieni amintiți, care se vor ocupa și de comercializare. Pentru fabricarea automobilelor se vor produce și subansamble produse în Iran. Noul model Renault-Dacia este ideal pentru Iran, ca și pentru multe alte piețe care au nevoie de automobile ce cad ușor la buzunar. Dezvoltarea Renault depinde mult de acest model, fapt recunoscut și de constructorul francez. Anul trecut, acesta a reușit o creștere cu 9% a cifrei de vînzări în zonele din afara Europei Occidentale, unde vînzările au urmat o pantă descendentă. Așadar, programul X90 constituie o metoda de expansiune. X90 va fi prezentată presei în luna iunie, cel mai probabil în Turcia. Comercializarea pe piața internă va începe din septembrie, urmînd ca din 2005 să înceapă producția în Rusia și Maroc, iar din 2006 în Iran și Columbia.