La peste 15 ani de cînd a început-o, CET Bacău a decis să sisteze lucrările la o altă investiție importantă. „Am propus Consiliului Local Bacău și acesta a aprobat să oprim toate investițiile. Au fost sistate în urmă cu doi ani la grupul doi de 50 Mw, respectiv la cazanele trei și patru, și acum la ultima, respectiv la tunelul de dezghețare a vagoanelor cu cărbune. Ele nu mai erau sub nici o formă viabile. Lucrările la acestea trebuiau întrerupte demult, nu știu de ce s-au continuat, pentru că studiile arată că un CET este rentabil să funcționeze pe cărbune doar dacă acest combustibil se găsește foarte aproape, și nu trebuie adus de la distanțe mari, așa cum este cazul nostru”, ne-a declarat Vasile Drăgușanu, directorul CET Bacău. Montarea grupului doi a fost începută înainte de 1989 și întreruptă abia în 2003. Pentru această investiție s-au cheltuit peste 700 miliarde lei (calculat la valoarea leului din vremea respectivă) și mai erau nevoie de 1.200 miliarde lei ca să fie finalizată. Pînă acum, tunelul a înghițit 7,7 miliarde lei. O parte din acești bani s-a dus pe apa sîmbetei. CET Bacău încearcă, totuși, să valorifice tot ce poate fi vîndut din cele două obiective. „Cazanul nu este posibil să fie mutat de la noi, așa că îl vom ține doar pentru sistemul sub presiune. Restul echipamentului îl vom folosi ca piese de schimb. Vom avea șanse să valorificăm turbina de 50 MW și generatorul. Le vom scoate la licitație”, a mai spus directorul CET. (Elena ȚINTARU)a să fie finalizată. Pînă acum, tunelul a înghițit 7,7 miliarde lei. O parte din acești bani s-a dus pe apa sîmbetei.
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.