Președintele PSD Bacău, eurodeputatul Dragoș Benea, consideră că nominalizarea lui Adrian Veștea pentru funcția de premier vine într-un context politic complicat și ar putea reprezenta o șansă pentru relansarea unor proiecte importante pentru regiunea Moldovei, inclusiv autostrada A13 Bacău – Brașov.
Într-o postare publicată pe rețelele sociale, Dragoș Benea susține că desemnarea lui Adrian Veștea are loc într-un moment de blocaj politic, pe care îl pune pe seama disputelor dintre PNL și USR. Liderul PSD Bacău afirmă că interesul politic al celor două formațiuni a prevalat în fața necesității de a asigura stabilitate la nivel guvernamental.
Benea subliniază că Adrian Veștea, în calitatea sa de președinte al Consiliului Județean Brașov, este familiarizat cu dificultățile cu care se confruntă administrațiile locale. Potrivit eurodeputatului, efectele reformelor promovate de fostul premier Ilie Bolojan s-au resimțit puternic la nivelul bugetelor locale, afectând atât administrațiile conduse de primari PSD, cât și pe cele conduse de primari PNL.
„Mii de primari – pesediști și peneliști, deopotrivă – s-au pomenit cu bugetele locale «greblate»”, afirmă Benea, care critică modul în care au fost redistribuite resursele financiare către administrația Capitalei.
În același mesaj, liderul PSD Bacău reafirmă poziția partidului în favoarea unui parteneriat politic „solid și transparent” între formațiunile pro-europene și a unor măsuri care să sprijine categoriile sociale afectate de deciziile economice adoptate în ultima perioadă.
Referindu-se la impactul pe care un eventual cabinet condus de Adrian Veștea l-ar putea avea asupra județului Bacău, Dragoș Benea apreciază că acesta ar putea aduce o atenție mai mare nevoilor comunităților locale și ar putea contribui la accelerarea proiectelor de infrastructură.
Potrivit eurodeputatului, una dintre principalele oportunități pentru regiune ar fi avansarea proiectului autostrăzii A13 Bacău – Brașov, investiție pe care o consideră esențială pentru conectarea Moldovei cu Transilvania și pentru dezvoltarea economică a zonei.
„Pentru Bacău, un posibil cabinet Veștea ar putea echivala cu o serioasă oportunitate de a «motoriza» politic proiectul autostrăzii A13 Bacău – Brașov”, a transmis Dragoș Benea.
Iresponsabilitatea cui bădie? Tupeu de psedist, credeți că veți avea liber la aranjamente și șmecherii dar firfirei de unde? Vă doresc să vă calce FMI-ul, ipocriților!
Stii ca te indrepti intr-o directie foarte buna atunci cand Benea alaturi de Bogdanel iti lauda actul de tradare. Sublim!
L -ați încolțit pe Nicusor, este omul PSD și al sistemului nereformat! Aici am ajuns, pentru ca nu s-a făcut lustrație în 1990, a rămas la putere clica combinatorilor (securiștii, militienii și secretari PCR) care este infiltrată în PSD și PNL, astăzi continuată de lupii tineri flămânzi!!! În doi ani va matura AUR, marea majoritate a Romaniei vor vota AUR ! Cum sa vi tu Nicusoare, sa nominalizezi pe Vestea fara sa ceri acordul partidului PNL, mergi pe combinație de PSD luata la N de catre o parte din PNL(combinatori, culegători de scamă , pupincuristi) . Treziți-vă, țara asta are nevoie de reforme, dacă nu se fac aceste reforme, o să conduceți oile , curcile, bețivii , asistați sociali și gașca voastră de sinecuriști! Oameni cu caracter și copii lor, părăsesc România din cauza ticăloșiei voastre !!!
Benea nu se dezminte nici acu dupa atatia ani si atatea minciuni ….tot insista cu promisiuni desarte gen A13 …..ceea ce nu spune este insa ca A13 nu poate incepe mai devreme de 2030 …..studiul de fezabilitate nue gata ,acord de mediu nu are,traseul nu e stabilit definitiv nici acu… si sunt localitati din Brasov si Covasna care resping proiectul si nu in ultimul rand NU SUNT BANI!Poate abia dupa ce se termina de construit A7 si A8 care sunt in constructie se va elibera bugetul si pentru A13 ca sa nu mai zic ca dupa finalizarea A8 care conecteaza Moldova cu Ardealul A13 nu si mai are rostul…….cel putin nu intrun viitor apropiat..
Dar toate astea nu conteaza important este ca lumea sa puna botul la vrajeala lui Benea ca sa mai fie alesul poporului multa vreme de acu inainte! Gigiexpertu poate sa confirme!
cezarica, ai inviat ? hai sa iti zic un secret. se lucreaza deja la A13. serios, mai informeaza-te. gen…cu utilaje in teren. daca stau sa ma gandesc se lucreaza pe mai multi km de santier pe A13 decat pe A8. deci aia cu nu sunt bani e gargara de la iasi. si credeam ca am lamurit besinile astea de iasi ca daca se face a8 nu mai e nevoie de A13…e nevoie de ambele si nici A14 daca se face nu are ce strica. dar asta e gandirea de iesean blocat la podu iloaiei…sa aveti numa voi, restul sa moara in chinuri.
… „ar putea”. Deci s-a gasit motivul pt alegerea lui Vestea 🙂
Termină cu această ipocrizie, se știe foarte bine că, PSD ul pune condiții ca să voteze . Cu Bolojan cu v a mai mers și de aceea ați vrut să scăpați de el. Din nefericire suferin noi oamneii de rând fiindcă voi nu vă mai săturați de furat.
vai dar chair te ai suparat…..hmmm ..nu e bine .. da se lucreaza pe relatia Brasov spre Sibiu intre Bacau si Brasov ca desprea asta vorbim ca e A13 cea pe care Benea o ridica in slavi NU SE LUCREAZA ABSOLUT DE LOC! se reface studiul de fezabilitate a 5 oara ,acord de mediu nu are bani nici atat !Din partea mea sa se faca! Nu asta am subliniat eu ci faptul ca Benea umbla cu minciuni…degeaba te superi!Cat despre mentalitatea de la Bacau Nu iti aduci aminte cand bacauanii tai urlau impotriva A8 ca sa nu se faca???????ca nu trebuie !ca A13 e suficienta si mai ieftina si mai ecologica si ma buna …..cred ca confunzi situatia!Oricium Gigiexpertu poate sa lamureasca lucrurile !il astept!
cezarica tata, io mi-s, daca nu ma recunosti dupa scris…aia e. eu cred ca nu iti aduci aminte de gasca de la iasi care puneau piedici A13 la greu, doar doar s-o face numai A8 si ramane iasi miezul din gaura covrigului. se lucreaza pe a13 exact cum se lucreaza pe a8…adica oriunde mai putin in moldova. faptul ca a13 ESTE mai ieftina si mai mediu-friendly este un truism. nu are legatura cu necesitatea ei. a13 are rolul ei iar a8 are rolul ei…faptul ca iasiul a incercat ani la rand sa caroteze a13 prin organizatiile de pe acolo si prin infiltrati gen urtoi, care mai tarziu s-a dovedit ca ajuns la butoane a pus piedici a13 in favoarea a8, astea nu ai cum sa le negi. bafta!
pai iarta ma Gigi frate dar si tu….tot ti ai schimbat nick name ul…. e drept ca e unul care tot incearca sa te copieze …..
Nu stiu de asa o pozitie a lui Urtoi vis a vis de A13….chiar nu stiu sa nu mai pun la socotela ca fost indepartat din CNIR pe motiv ca deranja interesele altora…..
totusi nu cred ca nu iti aduci aminte de Soava care din pozitia de ministru al transporturilor a tras pe linie moarta A8!!!!! ceea ce a fost un gest nu tocmai prietenesc …..foarte urat!
exact cum spuneai si tu ambele autostrazi vor fi bine primite!Acu ce e drept ordinea lor ar fi Intai A8 pentru ca e mult mai avnsata de fapt se lucreaza efectiv la ea si apoi A13….si sa vezi dupa aia dezvoltare economica pe axa Bacau- Iasi -Suceva !
Voi ăștia din Iași n-aveți ziare la voi în târg?
Ce tot vă macină a 13..