Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că stadiul fizic al lucrărilor pe Lotul 1 al Autostrăzii Bacău – Pașcani (parte din A7) se apropie de pragul de 70%. Pe șantierul tronsonului de 30,3 kilometri cuprins între Săucești și Trifești, constructorul român UMB a mobilizat 500 de muncitori și 350 de utilaje.
În prezent, pe acest sector se desfășoară mai multe tipuri de intervenții tehnice. Echipele antreprenorului execută lucrări la structura rutieră, la poduri și în zonele viitoarelor spații de servicii. Concomitent, se lucrează la montarea sistemelor inteligente de transport (ITS) și a parapetelor de protecție, precum și la trasarea marcajelor rutiere.
Dincolo de mobilizarea din teren, un factor determinant pentru evoluția proiectului este asigurarea fluxului financiar. Finanțarea prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) pentru acest lot a fost valabilă până la data de 31 august 2026. Pentru acoperirea costurilor lucrărilor rămase de executat, CNAIR a solicitat alocarea fondurilor necesare direct de la bugetul de stat.
Potrivit conducerii CNAIR, deschiderea circulației pe Lotul 1 în cursul anului 2026 depinde în mod direct de aprobarea acestei finanțări guvernamentale, dar și de condițiile meteorologice din lunile următoare. Conducerea instituției a precizat că va comunica public termenele realiste de deschidere pe măsură ce situația financiară și tehnică va fi clarificată.
Valoarea contractului pentru execuția lotului Săucești – Trifești se ridică la 1,638 miliarde de lei, la care se adaugă TVA.
VIDEO este disponibil AICI.
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.