Mașinile mai vechi de 12 ani pot fi vîndute pe 15 milioane de lei

Proprietarii mașinilor mai vechi de 12 ani ar putea primi 15 milioane
de lei pentru casarea acestora, dar numai în cazul în care aceștia
vor să-și cumpere un automobil nou. Aceasta este propunerea într-un proiect legislativ care va fi aplicat, probabil, de la 1 ianuarie 2005, au anunțat
reprezentanții Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) care, de altfel, sînt și inițiatorii proiectului. Altfel spus, un „jaf” de mașină (fie că este o Dacia, o Lada, un Trabant ori un Mercedes) poate fi dusă la reciclat, iar pentru ea se dă un bon care valorează 15 milioane de lei, adică prima de casare. Cu acest bon, proprietarul se poate duce la orice importator auto (dacă preferă o mașină străină) pentru a-și cumpăra mașină nouă. Valoarea bonului reprezintă o mică parte din avansul necesar pentru cumpărarea mașinii noi. Iar cel care deține mai multe astfel de bonuri poate cumpăra mai multe mașini. Potrivit președintelui APIA, Brent Valmar, prima de casare urmează să vină de la Fondul de Mediu. Inițiatorii proiectului legislativ
spun că această măsură nu favorizează un producător sau un importator,
ci va conduce la retragerea din circulație a unui număr mare de automobile vechi, poluante și periculoase în trafic. în prezent, în România sînt peste 4,1 milioane de vehicule, dintre care aproape un milion doar în București, potrivit datelor IGP. Nimeni nu știe, însă, cîte dintre aceste mașini stau pe tuță și trebuie reciclate. Fabricantul Dacia a mai aplicat, cu succes, sistemul „primei de casare”, oferind din fonduri proprii 10 milioane de lei (tot în bonuri valorice) proprietarului care își schimbă Dacia veche pe una nouă. Potrivit vicepreședintelui Dacia, cele mai multe bonuri de 10 milioane au fost date în 2002 și în prima parte a anului trecut. Au fost, mai exact, 12.000 de bonuri a cîte 10 milioane de lei, adică 120 de miliarde de lei. (Petru DONE)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!