Noul Audi TT quattro sport, performant înainte de toate

TT quattro sport este numele unui nou model al acestei game de success. Coupé-ul TTcaptiveză șoferul cu agilitatea și design-ul său revoluționar. Demonstrează acest lucru atît prin performanțe cît și prin aspectul exterior în două culori. Motorul și transmisia au fost modificate substanțial. Motorul de 1,8 litri dezvoltă acum o putere de 240 CP (176 kW). Cuplul atinge acum 320 Nm. Performanțele Coupé-ului sînt impresionante: TT quattro sport accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde și atinge o viteză maximă de 250 km/h. Pentru a face față creșterii de putere, au fost efectuate modificări tehnice substanțiale. Capacul transmisiei motorului în patru cilindri adăpostește diferențialul cutiei de viteze cu șase trepte, adoptată de la motelul de top TT 3,2. Caroseria este aceeași cu cea a modelului 1,8 T cu excepția părții din spate a podelei, care este asemănătoare cu cea a modelului TT 3,2. Pachetul aerodinamic al modelelor S cu bare de protecție speciale și praguri laterale modificate evidențiază aspectul sportiv. La partea din spate se evidențiază în mod special difuzorul cu cele două ieșiri de culoare neagră. Fantele de admisie aer din față, carcasele oglinzilor retrovizoare exterioare, spoilerul spate și difuzorul sînt în culori contrastante, păstrînd acceași notă bicromatică. TT dispune de roti late de 18″. Jantele cu un design special au 15 spițe și permit observarea etrierelor de frînă de culoare roșie.
în interior predomină materialele exclusive. Volanul, schimbătorul de viteze și maneta frînei de mînă sînt îmbrăcate în Alcantara, pentru a se asorta cu tapițeria din același material. Inscripția de pe mînerul torpedoului este un alt element distinctiv care diferențiază TT quattro sport de restul gamei. Echipamentul standard include faruri cu xenon și plasă pentru bagaje. Gama de modele TT dispune de două variante de caroserie: Coupé și Roadster. în afară de motorul de 240 CP disponibil doar pentru Coupé, mai sînt disponibile încă trei variante de motorizare. Motorul suplu în sase cilindri de 3,2 l dezvoltă o putere de 250 CP și poate fi cuplat cu o cutie de viteze automată în șase trepte sau cu transmisia DSG. (Mircea MERTICARIU)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!