Traficul auto a crescut extrem de mult în ultimii ani. Cu toate acestea, Bacăul a rămas cu aceeași infrastructură rutieră, care nu mai poate face față miilor de autoturisme. A găsi un loc de parcare în oraș devine tot mai mult o aventură, iar ca să ajunge dintr-o parte a alta a orașului trebuie să te înarmezi cu răbdare și tutun.
Municipalitatea băcăuană a adoptat două soluții pentru a face loc mașinilor: sensurile unice și lărgirea străzilor. Pentru lărgirea străzilor trebuie timp și bani, însă. O idee a fostei administrații, lărgirea străzii Mihai Viteazul, a fost pusă în practică abia acum, iar pentru alte 11 străzi se organizează licitații.
Cu sensurile unice a fost mai ușor. Nu de aceeași părere sînt și miile de șoferi care înjură sensurile unice instalate pe străzile centrale. Unele decizii în privința decretării unor sensuri unice au trebuit să fie retrase sau modificate deoarece noile măsuri încurcau circulația și mai mult. „în municipiul Bacău sînt înregistrate 40.000 de autovehicule și remorci, din care 30.000 sînt autoturisme. La acestea se adaugă alte 25.000 de autovehicule care tranzitează orașul în fiecare zi. Pentru toate acestea există numai 2.850 de locuri de parcare”, spune inspectorul principal Aurelian Nădejde, șeful biroului Poliției Rutiere. El spune că în lipsa unui studiu de management rutier, care să dea niste răspunsuri clare în această privintă, s-au identificat zonele de conflict și au fost instalate sensuri unice pentru fluidizarea traficului. „Noi căutăm în permanență soluții viabile și poate că ceea ce am găsit nu sînt cele mai bune, însă dorim fluidizarea traficului rutier în muniicpiu”, mai spune inspectorul Aurelian Nădejde. (Răzvan BIBIRE)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.