Podul lui Anghel Saligny a împlinit 126 de ani

Premergător mondial al științei construcțiilor metalice și de beton armat, realizator de multiple invenții și soluții unice în proiectarea și construirea podurilor și a construcțiilor industriale, inginerul Anghel Saligny rămîne cunoscut în Bacău și în calitate de creator al Podului Alb. Situat la ieșirea din municipiul Onești spre Tg. Ocna și Bacău, podul a împlinește ieri 126 de ani. Realizat dintr-o structură metalică deosebită, el te poartă cu gîndul spre impresionanta construcție ce unește cele două maluri ale Dunării la Cernavodă, purtînd marca aceluiași Saligny. Marele inginer a construit în anul 1881 nodul feroviar Adjud-Tg. Ocna. „Este un pod extraordinar. Este primul pod combinat din țară făcut din metal, facilitînd atît accesul căii ferate, cît și pe cel al căruțelor. Acum, la peste 120 de ani, se află în perfectă stare de funcționare, situație datorată secretului de fabricație ce poartă marca Anghel Saligny. Pentru că pe atunci nu exista încă sudura metalelor, ansamblurile de oțel au fost îmbinate cu nituri speciale. A rezistat la toate cutremurele, la toate viiturile ce s-au abătut asupra zonei respective”, a declarat Eugen Șendrea, expert în probleme de patrimoniu. în Primul Război Mondial, podul a reprezentat un punct strategic pentru trupele austro-ungare și germane, care încercau să ocupe România în timpul bătăliilor de la Oituz, Cașin și Cireșoaia. La fel, în cel de-al Doilea Război Mondial, pe aici s-au retras spre Ardeal nemții, urmați imediat de armatele sovietice. Cu toate acestea, podul a reușit să supraviețuiască bombardamentelor și tentativelor de minare. Actualmente, el este folosit numai pentru accesul trenurilor, deoarece la cîteva sute de metri a fost construit un pod nou, destinat să preia traficul rutier. Podul de la Onești nu este singura realizare a marelui inginer Anghel Saligny. „Proiectul căii ferate ce duce de la Onești la Tîrgu Ocna a fost realizat tot de Anghel Saligny”, a mai precizat Eugen Șendrea. (Constantin GHERASIM)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!