Potop de amenzi pentru transportatorii particulari care au rămas pe traseul 17

• aceștia au de plătit cîte 3,5 milioane de lei pentru fiecare mașină aflată pe traseu • conducerea Asociației Operatorilor de Transport Public Privat (AOTPP) spune că va contesta sancțiunile în instanță • șoferii vor să blocheze Primăria cu ajutorul autobuzelor

Războiul din SC „Transport Public” și transportatorii particulari care au rămas pe traseul 17 a căpătat forme destul de dure pentru ultimii, în condițiile în care mai toți șoferii de aici au fost amendați de către Poliție și Autoritatea Rutieră Română (ARR). „Polițiștii i-au amendat pe șoferi cu cîte 250.000 de lei pentru faptul că nu aveau documentele la ei, în timp ce ARR-ul ne-a sancționat cu cîte 3,2 milioane de lei pentru fiecare mașină, din cauza lipsei licenței de traseu. Amenzile date de Poliție le vor suporta șoferii, pentru că a fost vorba de neglijența lor, dar sancțiunile primite de la ARR le vom contesta în instanță”, a explicat Vasile Luncanu, președintele AOTPP.

De amenzi nu au scăpat, însă, nici transportatorii particulari care au bătut palma cu „Transport Public” și circulă, de la sfîrșitul săptămînii trecute, pe traseul 14. Vasile Luncanu spune că sancțiunile au fost date pentru faptul că traseul 14 se termină la FNC , nu la Nicolae Bălcescu, ceea ce face ca autobuzele grupului condus de Cătălin Petrea să fie circule, la rîndul lor, ilegal, cel puțin pe tronsonul FNC – Nicolae Bălcescu. Contactat telefonic, Cătălin Petrea a evitat însă, să comenteze situația. „Nu am ce să vă spun. E adevărat că am fost amendați, dar toată lumea a primit amenzi. Mergem cu Dumnezeu înainte”, ne-a declarat Cătălin Petrea.

În ciuda avalanșei de amenzi, cei de la AOTPP s-au arătat deciși să nu renunțe la traseul 17. „Vom merge pînă în pînzele albe. Acum avem 11 procese cu Consiliul Local, prin care contestăm licitația pentru acordarea traseelor de transport în comun. Primăria ne-a spus că nu putem participa la licitație, pentru că nu avem numărul necesar de autobuze cu minimum 100 de locuri, dar legea nu spune nicăieri că numărul de locuri este un criteriu de slecție. Apoi, nu zic că autobuzele de la «Transport Public» nu au 100 de locuri, dar aș vrea să văd și eu cum circulă 100 de oameni într-un autobuz de-al lor. Noi avem autobuze cu un volum mai mare decît ale lor, dar nu intră în ele decît 98 de oameni”, a mai spus Vasile Luncanu. În plus, conducerea AOTPP a lăsat să se înțeleagă că spiritele șoferilor de aici sînt extrem de aprinse. „Șoferii au vrut, efectiv, să parcheze autobuzele în jurul Primăriei și n-ar fi exclus ca acest lucru să se întîmple”, a precizat Silviu Alexandrescu, vicepreședintele AOTPP. Chiar și în aceste condiții, Vasile Luncanu și colegii săi se gîndesc să-și înnoiască, în următoarea lună, parcul auto cu opt autobuze Euro 3. (Eduard CUCU)